賓利歐陸GT 6.0T刷ECU升級(jí)英國(guó)ATA-Tuning程序

ATA刷ECU

賓利汽車公司（Bentley Motors Limited）是舉世聞名的豪華汽車制造商，總部位于英國(guó)克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創(chuàng)建。一戰(zhàn)期間，賓利公司以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，戰(zhàn)后，則開始設(shè)計(jì)制造汽車產(chǎn)品。








動(dòng)力方面，新一代歐陸GT采用了6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)著2.25噸的車身，最大功率達(dá)到575馬力，最大扭矩為700N·m，與之相匹配的是Quickshift六速手自一體變速箱。據(jù)了解，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以分別使用汽油、E85生物燃料或這兩種燃料的混合物。 新歐陸GT依舊沿用了賓利經(jīng)典的W型布局12缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，賓利的工程師通過減少零件摩擦、減輕零件重量以及最新的ECU系統(tǒng)和經(jīng)過優(yōu)化的低慣性雙渦輪增壓器等技術(shù)改進(jìn)，使新歐陸GT比前代減重65公斤，并將動(dòng)力輸出提高至575馬力和700牛米，從而將功率重量比提高了6%。



此外，歐陸GT極速版也擁有17種顏色的頂級(jí)皮革內(nèi)飾拼接樣式，內(nèi)部裝飾也都采用雙色拼接，這和其他歐陸系列都是一致的。配置方面，車內(nèi)則新增了一塊8英寸高分辨率觸摸屏，包含了30GB信息娛樂系統(tǒng)和Personal Points of Interest衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。






ATA工程師開始操作，拆下這款車的ECU，這款車的是有兩個(gè)ECU，所以升級(jí)的時(shí)間是有些長(zhǎng)的， 而且工程師需要分別讀取這兩個(gè)ECU程序，
拆解的過程很快，ECU拆下之前，工程師將ECU標(biāo)記好后，開始讀取ECU程序。








這款車采用的黑絲BOSCH ME7.1.1的ECU，需要拆芯片讀取原車的程序， 黑色的就是這款車的其中一塊電腦板的芯片。 現(xiàn)在正在讀取原車的數(shù)據(jù)。程序讀完后需要將原車的程序進(jìn)行壓縮打包，發(fā)往ATA-Tuning英國(guó)總部，總部工程師會(huì)根據(jù)原車的程序進(jìn)行定制調(diào)校程序。






等了2個(gè)多小時(shí)，程序終于從英國(guó)傳回來，工程師寫入后，裝車，啟動(dòng)、、、、、 準(zhǔn)備試車時(shí)、、、、







陪客戶試車的途中，客戶感覺加速比以前快很多，而且油門的靈敏度提高了很多，推背感非常的爽，換擋非常的平順，對(duì)效果非常的滿意。
原車功率423KW/575P， 原車扭矩:700Nm，
刷ECU后提升 40kw/55p 扭矩提升：80nm