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大眾途安車友趙先生之前已經(jīng)進行過音響改裝,當時只是簡單更換了前后門兩套喇叭。聆聽了一段時間,趙先生覺得音響效果還有很大的提升空間,于是打算加裝功放和超低音讓座駕的音響效果更加豐滿,讓聆聽更加愉悅!通過朋友介紹,趙先生來到上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店進行汽車音響二次升級。 ![]()
趙先生喜歡聽人聲風格的音樂,在超低音和功放選材用料方面,自己之前曾做了不少功課。來到上海音豪,直接挑選以色列摩雷優(yōu)勁舞超低音進行試音對比。在意大利愛意仕280.2功放的驅(qū)動下,摩雷優(yōu)勁舞超低音釋放出深邃飽滿的低音效果!堪稱演繹抒情歌曲典范的以色列摩雷喇叭最終贏得趙先生的認可。為了讓之前升級的前門喇叭發(fā)揮更好的音響效果,趙先生還特地加裝一臺最近剛剛上市的意大利愛意仕M-LINE60.2功放!這款功放小巧的外形升級,良好的解析力驅(qū)動讓喇叭真實還原音樂,趙先生非常喜歡。 在趙先生和店家上海音豪在探討音響升級方案的同時,一臺甲殼蟲汽車按照預(yù)約時間前來上海音豪進行音響改裝。 ![]()
經(jīng)過交流探討,最終確定以下升級方案: 音源:原車主機+雷貝琴高轉(zhuǎn)低
前門喇叭:第一次升級喇叭
后門喇叭:第一次升級喇叭
超低音:以色列摩雷優(yōu)勁舞12寸超低音單元
超低音功放:意大利愛意仕AS280.2功放
前門喇叭功放:意大利愛意仕M-LINE60.2功放 施工店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝
除此之外,趙先生還進行了四門隔音、尾箱隔音降噪處理,隔音材料選擇頂級汽車隔音材料車德爾綠色環(huán)保隔音材料! 開始進行音響改裝,加裝雷貝琴高轉(zhuǎn)低提升音源音質(zhì)效果。高轉(zhuǎn)低安裝在中控臺里邊。提升音源音質(zhì)的方法有很多種,在保留原車主機前提下提升音質(zhì)效果最常見的方法就是加裝高轉(zhuǎn)低。除此之外還有加裝音質(zhì)好的CD主機等等。 ![]()
進行音響改裝前,先來看看尾箱隔音和前后門隔音。 拆卸途安原車原車尾箱附件之后發(fā)現(xiàn)原車尾箱底板上并沒有任何隔音設(shè)施。 ![]()
后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。
尾箱底板第一層隔音減震施工完畢 ![]()
尾箱第二層帖車德爾吸音棉, 尾箱底板隔音完畢 ![]()
接著是引擎蓋隔音 ![]()
引擎是汽車自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時能有效保護漆面。
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四門隔音為3層隔音 車門里層先貼一層車德爾隔音減震材料,之后第二層再帖一層車德爾吸音棉,車門外層再帖一層車德爾減震材料。 途安前門隔音效果圖 ![]()
途安后門隔音效果圖 ![]()
后門隔音效果 ![]()
車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音,可降低行車時,門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。 四門隔音完成之后, 把喇叭安裝回去 ![]()
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