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N54 E90 335i VOSSEN 19寸 KW V3 外觀改M3 5d2+大眼睛 詳細(xì)作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2014-2-20 13:54:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇,作者:閃爍的尾燈  ,版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。
這臺N54 335i為二手車商那購入,買車很順利,全車無事故,保險和4S店都查了,自己也對事故車略懂。第一天看車,第二天直接提車,價格就不公布了,二手車一車一價,自己覺得值了就買,自己覺得不值就不買。希望汽車之家可以讓我找到原車主,原車主紹興人,后來地址遷入嘉興,以前貌似是FDS club的,貼紙貼膜的時候撕了。
N54發(fā)動機(jī),大家懂得,雙渦輪,開起來很舒服,自己也開過M3,在市區(qū)里開比M3舒服一點(diǎn),但是在方向盤力度和高速穩(wěn)定性方面都不如M3,特別是方向盤,高速上開的嚇?biāo)?,要不要這么輕啊,車還比較穩(wěn),但是方向盤感覺握不住,335渦輪介入的一瞬間,爆發(fā)力很好,但是高轉(zhuǎn)速無力,換擋速度還可以,但是跟DCT不能比。
改裝方面,原廠改了仿M3包圍,黑色中網(wǎng)前后保險杠,發(fā)動機(jī)蓋,中段ASPEC排氣,尾段4出排氣(品牌至今無法鑒別,做工馬馬虎虎,將就著用用),聲音低轉(zhuǎn)速還不錯,很低沉。沃森的輪轂,KW V3的避震。
買來后,自己換了米其林的輪胎,全車玻璃貼膜,換了空調(diào)濾清,空氣濾清,兩根剎車感應(yīng)線,金美孚0W-40 6.5L,機(jī)油濾清,做了四輪動平衡,懸掛高度做了調(diào)整,車頂貼膜,反光鏡貼膜,尾燈貼膜。基本就這些。
下階段改裝計劃,考慮一介ECU(ACR),刷或者外掛(BMS JB4),沒想好,自己開車其實(shí)不快,在考慮要不要刷。有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)麻煩不吝賜教。
國慶到了,小弟在家洗洗車,拍拍照,在這里祝大家旅途愉快,出行順利,盡量少堵車。
下面上圖,技術(shù)有限,敬請看官見諒:
先來個外觀,各個角度:

















再來點(diǎn)細(xì)節(jié),炯炯有神的天使眼(下次晚上重新拍過):

藍(lán)天白云,兒時的夢想再一次實(shí)現(xiàn)(我為什么要說再呢⊙﹏⊙b)

虛化得如何?

前輪

后輪

鯊魚鰭,貼膜的師傅說這個要拼接貼膜,就不貼了,白色也挺好看。


尾燈貼黑了,尾燈好看嗎?


做工很一般,非常一般的排氣尾段,335的尾段跟E90 M3不一樣,所以不通用,求推薦。

傳說中的國際慣例

仿M3機(jī)蓋,只能說仿得太一般了。

后輪高度,1指,前輪1指半。


反光鏡貼黑,好看多了。

我是良民,年檢,環(huán)保,交強(qiáng)險,一個不缺,乖乖得都貼上。

這膜怎么樣?O(∩_∩)O

鏡子啊、、、、

真的可以當(dāng)鏡子了

不過里面看外面不錯



仿M3剎車散熱口



胖子牌氣門芯

打開天窗說亮話,混充全景天窗了。



里面是紅色的,白外紅內(nèi),是不是大家都很喜歡,我其實(shí)很無所謂內(nèi)飾顏色了。

夢想啊夢想,這撥片長得真的不咋滴



屏幕挺大,就是上面好像貼膜過,上面貌似是殘留的黏膠,有好的解決辦法嗎?是不是再貼個膜會好點(diǎn)?求指導(dǎo)。


這個大家都一樣

退休了的6AT 極限還是挺高的 畢竟服役寶馬那么多年,基本上沒掉過鏈子。

哎拽,不錯不錯。

長期自動擋,還沒刷過隱藏,天很亮就開燈了。

我真的是良民

后視鏡,自動防眩目。

后排帶出風(fēng)口

這是我前面位置調(diào)整好的后排腿部空間

只能做小孩了,不過我還沒有小孩,連女朋友都沒有,被催死了,基本上只坐我一個人。

還有鍍鉻飾條,要這么豪華嗎?




中網(wǎng)被前車主噴黑了

張開血盆大口:


N54發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)蓋上的透氣孔是真的,帶走點(diǎn)熱量也好,,,,,,,,,,,



你們懂得

自己布線

后輪 265 30 ZR19 93W 米胎


前輪235 35 ZR19 91Y 不知道什么牌子 磨光再說

我開了1200公里,提車56000,大家請忽略油耗。

中控全景


后排的燈啊什么的  反正沒人坐

為什么不是哈曼卡頓的,均衡器不能調(diào)的,有點(diǎn)小失望。算了,排氣聽聽再說。



0:20更新夜晚作業(yè)
高清儀表盤

屏幕~~





閃爍的尾燈













燈光全開

后霧燈







開鎖LED燈




作業(yè)到此結(jié)束,謝謝大家!



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