自改帝豪CD機(jī)U盤(pán)接線問(wèn)題

源自網(wǎng)絡(luò)K

聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于汽車之家論壇，作者：大黃蜂小迷你  ，版權(quán)歸作者以及汽車之家所有。
有那么一句話叫窮折騰，我總結(jié)了，就是越折騰越窮的意思，但因?yàn)槟贻p，就要敢于折騰，我喜歡折騰，特別是折騰我的車。
    本人是10款帝豪兩廂，1.8手動(dòng)，最近迷戀上了改車，前幾天把車燈改了，增加了日行燈，換了氙氣燈和示寬燈，還有氛圍燈和牌照燈，加了多功能方向盤(pán)，越改覺(jué)得開(kāi)著越舒服，特別是晚上，燈光比原來(lái)強(qiáng)多了，改后開(kāi)了一次夜路，75KM的樣子，盤(pán)山路，那視線，越開(kāi)越興奮啊，聽(tīng)著音樂(lè)，不知不覺(jué)就超速。。。在此恨一下到處設(shè)攝像頭的XX們，我一直覺(jué)得限速不應(yīng)該這么嚴(yán)，靠限速保障交通安全不太現(xiàn)實(shí)，應(yīng)該有更好的辦法。
    好了，言規(guī)正傳，帝豪原車CD機(jī)上的T型接口（老款車是T口）真讓人受不了，看到面板上一根線晃來(lái)晃去就恨得咬牙，前幾年帝豪車工程師們圖省事，后來(lái)發(fā)現(xiàn)了，就改了，值得表?yè)P(yáng)?？煲^(guò)年了，這段時(shí)間媳婦娃娃回娘家了，辦公室事情又少，我就開(kāi)始折騰，自己動(dòng)手，把U盤(pán)接口改位置，改到檔把后面。原車CD機(jī)不換，起初想換DVD，但覺(jué)得DVD不是太適用，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣，導(dǎo)航我買(mǎi)了帶電子狗的，開(kāi)車看視頻會(huì)暈車，倒車影像用處很少，我倒車從不探頭出去，至于后方，都是在自己有把握的前提條件下往里倒的，歸根結(jié)底，關(guān)健一點(diǎn)倒車還是要慢。
    又跑題了，快過(guò)年，雖然沒(méi)喝酒，但思路還是不清晰，那就上圖吧，如何拆下來(lái)都有前輩的指點(diǎn)了，我這里就不多說(shuō)了，順序是先拆時(shí)鐘指示盤(pán)，那個(gè)有卡扣，不要硬拆，然后拆CD機(jī)裝飾面板，連帶著空調(diào)按鍵一起拆，然后拆點(diǎn)煙器那個(gè)位置，如果只拆CD機(jī)，點(diǎn)煙器不需要拆，把該拆的螺絲都下了，CD機(jī)后邊的線拔了，CD機(jī)就拿下來(lái)了。

BS一下做工，為啥我以 前沒(méi)拆過(guò)，這前蓋的固定腳就斷了一個(gè)，而且是一邊斷一個(gè)，不經(jīng)用的東西。

拆開(kāi)前面板，里邊是這樣子的，左上角就是那個(gè)讓人不忍直視的家伙-T型接口的背面。

仔細(xì)看是這樣的，拆掉那兩個(gè)黑色的螺絲，就把它調(diào)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。我發(fā)現(xiàn)有些款的CD機(jī)和這個(gè)不一樣，是用并行線連接，這個(gè)應(yīng)該是太老的原因吧，然后找孔，把這個(gè)T型頭從CD機(jī)后邊引出來(lái)，孔很小，要把線從主板上拆下來(lái)，穿過(guò)去再把線插上。

我是從這個(gè)位置穿過(guò)來(lái)的，然后再尋找一個(gè)能讓延長(zhǎng)線出去的孔，因延長(zhǎng)線的頭比較大，從哪個(gè)孔都出不去，所以我選擇從這個(gè)位置走。

這個(gè)是CD機(jī)的音頻線，先把拐角處高出來(lái)那一部分用鉗子捌彎，再把這個(gè)線的固定螺絲拆掉，把線拿開(kāi)，把孔讓出來(lái)，先走USB延長(zhǎng)線，再將螺絲上回去，寫(xiě)到這里我發(fā)現(xiàn)這一步驟的圖忘拍了。同學(xué)們自己想吧。
將蓋子蓋回，最好有些部位用膠粘一下，防止異響，同時(shí)也防止行車中線頭松動(dòng)。我是每個(gè)頭都膠了一下。
組裝好后，把線接回去，插上U盤(pán)，試一下，可以了，就準(zhǔn)備歸位。
我的車這一部分有異響，所以歸位之前，先做一下簡(jiǎn)單處理，我用了最簡(jiǎn)單的方式：用膠，當(dāng)然不是粘，而是這樣的：



這種膠干了以后，就有彈性，起到緩沖作用，而且下次拆時(shí)，不影響，前提是要干了以后再裝哦。

這個(gè)也要處理，我估計(jì)就是它響的歡快


我的線比較長(zhǎng)，盤(pán)起來(lái)，做一下處理，變成這樣了

右邊是用膠固定上，省著在里邊動(dòng)來(lái)動(dòng)去。長(zhǎng)的有點(diǎn)離譜，同學(xué)們改的時(shí)候，要整短一點(diǎn)的線，1.5米應(yīng)該夠了，如果是放手套箱，更不用太長(zhǎng)，我是放在了這里：

原車這個(gè)位置是預(yù)留，新款我也沒(méi)關(guān)注過(guò)，不知道這個(gè)位置是干啥的，我的是空空的，我就取下來(lái)加工一下，U盤(pán)母頭從這里出來(lái)，加工時(shí)犯了個(gè)錯(cuò)誤，同學(xué)們千萬(wàn)要注意啊，我拿錯(cuò)方向了，本來(lái)是設(shè)計(jì)在右邊那里，結(jié)果整完一裝，變成了左邊，還好插上U盤(pán)，放手剎不影響，但動(dòng)作要小，如果大一點(diǎn)還是會(huì)碰以，我只能等網(wǎng)購(gòu)收假，買(mǎi)一個(gè)迷你U盤(pán)裝上了，太大的U盤(pán)我擔(dān)心碰到，放大一點(diǎn)看：

這就是改完的最終效果了，由于是第一次拆這些東西，還是很擔(dān)心整壞了，不知道里邊啥構(gòu)造，拆了一次之后就知道了，改車會(huì)上癮，樂(lè)趣多，等我把改燈，改多功能方向盤(pán)的照片整理好后，再發(fā)貼。
使用感受：
兩廂帝豪1.8手動(dòng)加速還是不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有推背感，但城里超車還是很爽，高速上限速太嚴(yán)重，跑的再快也得按限速，特別是高速有兩段是區(qū)間測(cè)速，可惡啊。帝豪在路上開(kāi)，不知不覺(jué)就會(huì)超速，這是真的，整車加速給邊，特別是三檔超車，四檔時(shí)，動(dòng)力也不弱，最近覺(jué)得車內(nèi)噪音大，想做下全車隔音，一直沒(méi)碰到合適的改裝店，以后慢慢碰，油耗還行，這個(gè)不是重點(diǎn)。U盤(pán)改了之后，特別是配合多功能方向盤(pán)使用，真的舒服多了，也許是自己的感覺(jué)，但我覺(jué)得自己開(kāi)的車，舒服最重要，曾有一段時(shí)間，我準(zhǔn)備上一張?jiān)揭败嚨臅r(shí)候，開(kāi)這車怎么開(kāi)都覺(jué)得不對(duì)，沒(méi)心思打理它，現(xiàn)在不一樣了，我上下班坐到車?yán)?，那心情愉快啊。一句話，誰(shuí)用誰(shuí)知道。
先到這里，應(yīng)該算全面了，版主給個(gè)精唄，算做春節(jié)的禮物吧。