|
|
豐田卡羅拉作為一款以運動著稱的后驅中級車,在性能以及操控各方面表現(xiàn)都令人滿意,尤其是獨具個性的汽車音響改裝潛力,讓很多癡迷運動的車迷們找到了充分的駕駛樂趣。來到揚州心生駕道進行汽車音響改裝的豐田車子不在少數(shù),但是對于車主出對汽車音響改裝的初步了解,只是想做一點的小改。即使是小改我們也不容錯過細節(jié),細節(jié)決定成敗。
正所謂“好馬配好鞍”卡羅拉原車音響的確縮水很重,廠商在控制核心部件的同時為了最大利潤話,音響部分就簡配了,為了舒服的聽音感受升級原車音響就變得當然,當卡羅拉遇上我們揚州心聲駕道汽車音響,遇上美國霸克將演繹怎樣的車內(nèi)視聽感受呢?我們拭目以待:
原車音響點評:卡羅拉原車標配6只喇叭,分別分布在三角罩兩只高音,前門板兩只中低音,后臺版兩只6X9中低音。相比卡羅拉車型音響效果就顯得不怎么妥當,中低音較為混散,缺少應有的低頻深度,高音略顯暗淡缺少通透感,小音量情況下可以接受聲音稍大容易失真產(chǎn)生破響,聽感較差! 車主朱先生,經(jīng)過在網(wǎng)上了解,最主要是原車音響太差,只能聽聽收音機,好音樂無法聆聽,最后經(jīng)過試聽對比,先給愛車簡單音響升級一下。
以下是詳細的改裝配置:
前聲場 美國霸克 DX650 套裝兩分頻
后聲場 暫時 沒有升級
隔音 前兩門 美國比克綠色環(huán)保材料雙層
以下是詳細的改裝案例 大圖奉上
1.jpg (298.42 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:26 上傳
2.jpg (287.21 KB, 下載次數(shù): 22)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:26 上傳
3.jpg (410.78 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:26 上傳
4.jpg (278.79 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:26 上傳
5.jpg (323.44 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:27 上傳
6.jpg (286.13 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:27 上傳
7.jpg (259.55 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:27 上傳
8.jpg (262.08 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:27 上傳
9.jpg (315.84 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:27 上傳
10.jpg (322.2 KB, 下載次數(shù): 19)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:27 上傳
11.jpg (342.88 KB, 下載次數(shù): 20)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:27 上傳
12.jpg (290.94 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:28 上傳
14.jpg (284.17 KB, 下載次數(shù): 29)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:28 上傳
15.jpg (278.3 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:28 上傳
16.jpg (258.68 KB, 下載次數(shù): 26)
下載附件
保存到相冊
2014-2-13 17:26 上傳
更多 案例 了解咨詢 請加 QQ 178107008
|
-
13.jpg
(463.61 KB, 下載次數(shù): 18)
|