豐田卡羅拉改裝美國(guó)霸克--簡(jiǎn)改也是范 揚(yáng)州專業(yè)汽車音響...

揚(yáng)州心聲駕道

豐田卡羅拉作為一款以運(yùn)動(dòng)著稱的后驅(qū)中級(jí)車，在性能以及操控各方面表現(xiàn)都令人滿意，尤其是獨(dú)具個(gè)性的汽車音響改裝潛力，讓很多癡迷運(yùn)動(dòng)的車迷們找到了充分的駕駛樂(lè)趣。來(lái)到揚(yáng)州心生駕道進(jìn)行汽車音響改裝的豐田車子不在少數(shù)，但是對(duì)于車主出對(duì)汽車音響改裝的初步了解，只是想做一點(diǎn)的小改。即使是小改我們也不容錯(cuò)過(guò)細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗。
      

          正所謂“好馬配好鞍”卡羅拉原車音響的確縮水很重，廠商在控制核心部件的同時(shí)為了最大利潤(rùn)話，音響部分就簡(jiǎn)配了，為了舒服的聽(tīng)音感受升級(jí)原車音響就變得當(dāng)然，當(dāng)卡羅拉遇上我們揚(yáng)州心聲駕道汽車音響，遇上美國(guó)霸克將演繹怎樣的車內(nèi)視聽(tīng)感受呢？我們拭目以待：

原車音響點(diǎn)評(píng)：卡羅拉原車標(biāo)配6只喇叭，分別分布在三角罩兩只高音，前門板兩只中低音，后臺(tái)版兩只6X9中低音。相比卡羅拉車型音響效果就顯得不怎么妥當(dāng)，中低音較為混散，缺少應(yīng)有的低頻深度，高音略顯暗淡缺少通透感，小音量情況下可以接受聲音稍大容易失真產(chǎn)生破響，聽(tīng)感較差！

             車主朱先生，經(jīng)過(guò)在網(wǎng)上了解，最主要是原車音響太差，只能聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)，好音樂(lè)無(wú)法聆聽(tīng)，最后經(jīng)過(guò)試聽(tīng)對(duì)比，先給愛(ài)車簡(jiǎn)單音響升級(jí)一下。
             以下是詳細(xì)的改裝配置：
前聲場(chǎng)    美國(guó)霸克 DX650  套裝兩分頻
后聲場(chǎng)    暫時(shí) 沒(méi)有升級(jí)
隔音   前兩門  美國(guó)比克綠色環(huán)保材料雙層
以下是詳細(xì)的改裝案例 大圖奉上
































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Gavin

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