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[動力性能] 奧迪Q7刷ecu升級 動力提升記

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樓主
發(fā)表于 2014-2-7 16:39:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
完美最大化,奧迪Q7 3.0T艾森ECU升級作業(yè)
近日艾森刷ecu升級中心迎來了一位霸氣十足的SUV,沒錯,眾所周知,柴油技術在中國的推廣一直都不太順利,奧迪竟大膽地在最高端SUV汽車Q7使用柴油發(fā)動機,實在讓人頗為有興趣一試。而市場價值在82.1萬-257.8萬的大塊頭,沒有叫人望而止步 ,反而成了眾多車友之中最愛的一款SUV。

小編一直對于這款車可謂是垂簾已久,借著艾森升級的平臺,我們好好欣賞一下吧~

在細節(jié)的處理上,奧迪Q7則融入了更多的時尚元素??瓷先ジ影詺?。


    奧迪Q7搭載的這款3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機使用了奧迪最新一代TDI技術,能給駕駛者帶來最明顯的感受就是,渦輪滯后的現(xiàn)象明顯減輕了。

Q7雖然有著高大的身材不過因為重心較高,主觀上的高速過彎的信心并不是很足。過彎的感受相比以操控見長的SUV,比如英菲尼迪FX、寶馬X5等。
XZ
已經(jīng)趨
近完美的奧迪Q7 3.0 TDI,為什么車主還是選擇來店進行刷ecu升級呢?人們通常有一個誤區(qū):人只有生病了才會去吃藥,而很少人會為了預防生病而去強身健體。對待車子亦然,只有壞了才會去修,其實不一定是要愛車出現(xiàn)毛病,或者不合心意的時候才能進行刷ecu升級,而刷ecu升級是可以讓愛車釋放更大的潛能,使完美最大化。

所以車主來到咱們艾森說其他方面對愛車都非常滿意,他說道:“如果非要叫我挑什么毛病的話,那就只有頓挫感叫我有些遺憾,開起來有些不舒服?!?br />
艾森刷ecu升級工程師按照正確的操作流程:檢測→讀取程序→發(fā)送國外→進行一對一調校→寫入程序→試車。
在程序傳到國外進行升級的等待時間,我們的工程師也和車主討論了有關于這款車的一些知識??吹某鰜碥囍骱軔圮?,說起來也是滔滔不絕,“都說這款奧迪Q7 3.0TDI車型0-100公里/小時的加速僅為8.5秒,強大的扭矩也不會叫我覺得很急躁?!?br /> 工程師介紹到,“這款車刷ecu升級之后,扭矩還會有很大的提升呢?!?br /> “能有多少,現(xiàn)在就已經(jīng)是550牛米/2000-2250轉/分了?!?br /> “升級之后最大扭矩為635NM,多了85NM?!?br /> 車主震驚之余也欣喜,對于自己愛車iptronic六變速箱合理編排的齒比很有信心。

刷ecu升級之后,車主迫不及待的進行試車,并且非常滿意的說道:“最明顯的特點就是頓挫感的問題消失了,對我來說已經(jīng)超過我的預期了?!?br /> 工程師也介紹道,“升級之后踩放油門的瞬間能明顯感到一種沖擊感(~~扣Q⑤①37玲玲Oo6~~)將油門踩四分之三行程,強烈的推背感即可涌現(xiàn)?!?br /> 原始參數(shù):馬力245HP,扭矩550NM
艾森效果:馬力292HP,扭矩635NM
另外好消息的是,目前大眾、奧迪3.0TSI部分車型已經(jīng)確定可以不加外掛,直接調校升級。車型如下:AUDI A6L 3.0TSI, Q7 3.0TSI, S4 3.0TSI, S5 3.0TSI
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