翼神改裝E10碳纖維尾翼世盟Nashin N3大四剎車作業(yè)

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我是一個燒電焊的九零后屌絲 雖然沒有很多錢 但是我的態(tài)度可想而知 不想買很多衣服 不想吃很多黑木耳 不想買手表 不想買金鏈子 只為多余的錢花在愛車身上還有那讓我腎虛的女友..

我什么都沒有看見， 待她拖完地，將她按下？

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這款尾翼是高仿E10的GT大尾翼  安裝及效果圖見下圖
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我跟油漆師傅安裝了三小時左右，真心不是原裝位，自己去買的很長的螺絲，自己對位打孔。。。。



猜猜這四連表是什么車。。。






小區(qū)里面 隨手拍的。









裝了這個側下裙，真的蛋疼不已，已經(jīng)拆下送給車友；了



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                             世盟 Nashin N3 大四剎車套件  SRQ后320加大剎車盤帶橋位。

由于換了避震輪轂 已經(jīng)中毒不淺 外觀黨的最后一樣剎車 必須咬到牙齒搞了...
當初選擇剎車的時候考慮過所謂正品AP卡鉗配臺灣碟 神馬二手BROMBO配不知名的碟 這些價位足夠買一套臺灣剎車套件，如果全部上正品AP或BROMBO有多少人承受的起？ 土豪除外。。。。所以糾結很久后最終選擇這款。








貌似這是新款世盟Nashin剎車？   都說卡鉗不好看不夠大氣， 但是我趕腳完全不一樣咧，很大啊，雅咩碟






剎車油不解釋，摩特DOT5.1    不要給我說什么腐蝕性大 用兩年油管就爛穿， 你以為這是硫酸？


















下圖這是在調BC避震，車身降到前后負一指，其實我們武漢的路況很差。。原因 只想說是我喜歡這種趕腳
前面是E10一體包圍， 前面正中間離地是12CM，包圍兩側是10CM，已經(jīng)算很低了，痛并快樂著....




這高度就是iPhone4手機直立放不進去，差一點~、、、


這是誰家的女神，快來認領。！


最后一張圖片就是熱愛改裝車的態(tài)度，與錢多錢少無關，對嗎？