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[動力性能] 大眾R36 刷ecu升級 動力提升記

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樓主
發(fā)表于 2014-1-18 17:48:17 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一臺車、一位愛的人、一條狗,在城市沒有蘇醒的清晨伴著日出那嬌柔的陽光,踏上浪漫的旅程!沒有目標(biāo)只為風(fēng)景,可以止步于路邊的一簇小花小草,或向著遠(yuǎn)處的山巒狂奔。不知您是否也曾這樣如此的想象過和臉上泛起了的淡淡的笑……大眾R36旅行版就是那臺可以承載著你去遠(yuǎn)方旅行的車,他系出名門,從外形設(shè)計到腰線的延伸都做到了收放自如,可圈可點(diǎn),坐在其中更是給人足夠的安全感!


車主有著詩人般灑脫的性格同時不凡內(nèi)心細(xì)膩的一面,在選擇刷ECU升級前對刷ECU升級的原理做了細(xì)致的分析,并在眾多品牌中也做了詳細(xì)的對比,最終選擇了艾森。首先艾森刷ECU升級更具人性化是真正的一對一量身調(diào)校,(當(dāng)然很多盜版和灌裝程序也宣稱自己是灌裝程序)細(xì)心的車主只要多在網(wǎng)上做做功課就不難分出真假。艾森刷ECU升級行業(yè)中第一個提出一對一調(diào)校理念的專業(yè)品牌,有著獨(dú)立的售后部門為刷ecu升級過的車主解決各種問題狀況,強(qiáng)大的技術(shù)力量和完美的售后讓車主十分放心。


這臺R36雖然配備了V6 3.6的LFSI發(fā)動機(jī)和DSC雙離合變速箱的動力系統(tǒng),但是在動力上還是不能盡善盡美,畢竟較大的車身要是說身輕如燕那是不可能的,R36的車主知道自己的愛車有可以提升的空間非常感興趣。
R36的“控制單元”被艾森工程師輕松取出,準(zhǔn)備進(jìn)行刷ecu升級


對刷ecu升級所采用的模式,刷ecu升級的方法在升級前艾森的工程都會詳細(xì)的和車主進(jìn)行講解,讓車主明明白白升級踏踏實(shí)實(shí)駕駛,取出ECU后拆開外殼,內(nèi)部結(jié)構(gòu)便呈現(xiàn)在眼前。


升級進(jìn)行中……工程師采用專業(yè)的設(shè)備來讀取ECU中的原始數(shù)據(jù),然后通過平臺傳送到國外總部,由國外的工程師再進(jìn)行一對一的刷ecu升級調(diào)校,ECU的一對一調(diào)校是激發(fā)和利用它自身出廠時所保留的空間,和電腦CPU超頻是完全不同的兩個概念,CPU超頻是至超出了自身所能承受的最大范圍,這個車主朋友們要區(qū)分開!


經(jīng)過2個小時的等待時間,這臺旅行版的R36成功刷ecu升級完成,工程師照例陪車主就進(jìn)行刷ecu升級后的試車,車試車的過程車主沒有說太多話,起初工程師覺得納悶,因?yàn)榻?jīng)艾森刷ecu升級過的車反應(yīng)都是非常好的,大多數(shù)車主試車的時候都是歡呼雀躍的,可是R36的車主相對缺顯得有些平淡,試車即將結(jié)束車主終于有了評價“刷ecu升級前后的感覺確實(shí)不一樣,明顯感覺動力提升,試車的時候我要全身心的投入去感覺車子刷ecu升級后帶來的變化,所以沒有太多言語!”車主付完款后駕車準(zhǔn)備離開,打開車窗又對工程師說(小q五①37玲玲oo6)“確實(shí)不錯我會介紹給我朋友的”然后一腳油門消失在了工程師的視線里。
輕輕的他來了正如他輕輕的走,踩一腳油門卻留下了一句暖心的話語,感謝車主對艾森技術(shù)及服務(wù)的認(rèn)可。
沙發(fā)
發(fā)表于 2014-1-18 17:48:59 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 在賽車場上有句話說:一張好的座椅價值兩秒(圈時)。
板凳
發(fā)表于 2014-1-18 17:49:06 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 日產(chǎn)御用改裝廠: NISMO。
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