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[綜合改裝] 杭州道聲:最美好的時(shí)光——現(xiàn)代IX35汽車(chē)音響改裝+全車(chē)隔...

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樓主
發(fā)表于 2014-1-14 11:10:22 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
IX35的外型設(shè)計(jì)是在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心完成的,因此在外型上IX35帶有明顯的歐式風(fēng)格,時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。用官方的宣傳語(yǔ)概括IX35的設(shè)計(jì)語(yǔ)言:流體雕塑。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,IX35也保持了其動(dòng)感、時(shí)尚的外在風(fēng)貌,并且在各項(xiàng)功能配置上力求達(dá)到同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)。




打開(kāi)音樂(lè),依然喜歡聽(tīng)那動(dòng)人的輕音樂(lè),傷感的歌曲綿綿的痛,仿佛道盡了無(wú)數(shù)的傷,愈聽(tīng)愈難過(guò),思緒飄浮不定。原來(lái),不管事物怎么的變遷,時(shí)光依舊似水奔前。我也想坐在時(shí)光里,然后不小心讓記憶輪回到以前。多么遠(yuǎn)久的回憶了呢。與現(xiàn)在的漠然相比,這一切都顯得彌足的珍惜??偸遣唤?jīng)意間在音樂(lè)面前泄露了那么多的心事和悲傷,總是,那么輕易的被歌曲中的某一句歌詞擊中柔軟的內(nèi)心,然后一個(gè)人軟弱,然后,堅(jiān)強(qiáng)。


現(xiàn)代IX35汽車(chē)改裝配置單:
前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
隔音部位:全車(chē)隔音
隔音材料:榮茂隔音,大能低頻王,大能溫莎,安博士吸音
汽車(chē)音響改裝店家:杭州道聲專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店



隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼。車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車(chē)身更堅(jiān)固,發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。特別是安裝在后部的低音炮,會(huì)導(dǎo)致后備箱振動(dòng),音效降低,這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震,汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后,消除了車(chē)身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。

車(chē)門(mén)隔音:按照先外后內(nèi)的順序拆除內(nèi)飾件,露出工作表面。將拆下的螺絲及卡扣放入專(zhuān)用的封口膠袋并標(biāo)明拆卸位置,放在指定地點(diǎn)。在拆卸時(shí)一定要注意拆卸技巧,不可用蠻力或用力過(guò)猛而損壞面板和漆層。所有卡扣要使用專(zhuān)用的起扣工具。





可先將隔音材料在工作面上壓成模,再到工作臺(tái)上使用剪刀或裁紙刀將其分割成相應(yīng)的所需工作表面的大小和形狀,必要時(shí)可先用紙剪成模型再下料。下料時(shí),盡可能避免拼接過(guò)多和重復(fù)下料。




撕去隔音材料背面的保護(hù)牛皮紙,將其粘貼到工作表面上。工作表面較大時(shí),一邊揭開(kāi)保護(hù)牛皮紙,一邊往工作表面上粘貼,再使用專(zhuān)用滾筒將其壓實(shí)。有氣泡時(shí)用裁紙刀將其挑開(kāi),把空氣壓出,讓隔音材料緊緊貼在工作表面上。




車(chē)門(mén)第二層密封隔音:將止振墊鋪滿(mǎn)車(chē)門(mén)中間的門(mén)板,使隔音材料滲透到車(chē)身鋼板的細(xì)致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死,從而把車(chē)門(mén)變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體。





后車(chē)門(mén)密封隔音效果圖:






駕乘艙底板減振隔音:根據(jù)車(chē)身紋路將減振材料剪切成條形狀,按貼一塊隔一塊的方式粘貼。





駕乘艙底板安裝大能低頻王:





駕乘艙底板安裝大能低頻王,不放過(guò)將車(chē)內(nèi)的低頻聲段。





駕乘艙底板安裝消音棉:消除底板的金屬疲勞,使駕車(chē)的安全性和舒適性得到更好的提高。





尾箱減振隔音:與駕乘艙底板的減振步驟和方法都是一樣的。





尾箱兩側(cè)輪弧減振隔音:由于輪胎的路噪和胎噪是通過(guò)尾箱輪弧進(jìn)入到車(chē)身內(nèi)的,所以這一地方的隔音準(zhǔn)備也不能少。





尾箱安裝吸音棉:將吸音棉鋪滿(mǎn)整個(gè)尾箱,每一處都不放過(guò)。





尾箱兩側(cè)輪弧安裝吸音棉:





翼子板減振隔音:由于翼子板的形狀,所以這個(gè)部位的安裝會(huì)比較麻煩,在安裝的時(shí)候要仔細(xì)小心。





翼子板安裝消音棉:





引擎蓋隔音:引擎蓋隔音主要是隔絕來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但是發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能不響的,所以只能從其他方面著手去減小隔絕。
引擎蓋隔音:






前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力,以及非常具有吸引力的價(jià)格結(jié)合,瑪仕舞為汽車(chē)音響愛(ài)好者提供更大的選擇空間。





雷瑪仕舞系列喇叭,摩雷又一個(gè)高性?xún)r(jià)比的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品!





摩雷是是最早使用釹鐵硼磁石的廠(chǎng)家,這項(xiàng)做法促使車(chē)用揚(yáng)聲器體積變得小巧且容易安裝,同時(shí)尚可增加磁性幫助音質(zhì)成倍提升。





摩雷喇叭的音質(zhì)細(xì)膩純正,飽滿(mǎn)自然,堪稱(chēng)聆聽(tīng)抒情人聲音樂(lè)的典范。





  時(shí)間的沙漏沉淀著那些迷離不清的過(guò)往,記憶的雙手總是無(wú)意的拾起那零落的曾經(jīng)。漫漫長(zhǎng)路,人還是喜歡回憶那些過(guò)往。笑談時(shí)光,細(xì)數(shù)流年。體驗(yàn)音樂(lè)給我們所帶來(lái)的不同的感受,讓我們?cè)谝魳?lè)的國(guó)度里放肆。




沙發(fā)
發(fā)表于 2014-1-14 11:10:26 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 豐田御用改裝廠(chǎng): TOM’S和TRD。
板凳
發(fā)表于 2014-1-14 11:10:37 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 日產(chǎn)御用改裝廠(chǎng): NISMO。
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