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[影音導(dǎo)航] 佛山道聲汽車(chē)音響改裝-漢蘭達(dá)芬朗RE6.2CF音響改裝大能隔音...

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樓主
發(fā)表于 2014-1-5 17:32:31 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
佛山道聲汽車(chē)音響改裝-漢蘭達(dá)芬朗RE6.2CF音響改裝大能隔音升級(jí)
標(biāo)簽:佛山道聲 順德汽車(chē)音響改裝 佛山汽車(chē)音響改裝 順德汽車(chē)隔音 佛山汽車(chē)隔音 專業(yè)汽車(chē)音響改裝 漢蘭達(dá)音響改裝
佛山市順德區(qū)道聲汽車(chē)音響店于2009年進(jìn)駐大佛山,專注汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)DVD導(dǎo)航升級(jí),大力推廣汽車(chē)音響改裝文化,為佛山地區(qū)車(chē)友提供最專業(yè)的汽車(chē)音響改裝升級(jí)、汽車(chē)隔音降噪等服務(wù)。


       漢蘭達(dá)有著寬大的車(chē)身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間,配備了豪華舒適的內(nèi)飾,而且標(biāo)配了同車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備,靈敏性和超控性都非同一般,將多功能性于駕駛舒適性融匯于一身,獲得了很多SUV車(chē)友的青睞。
       美中不足的是在駕駛著這部愛(ài)車(chē)肆意馳騁聆聽(tīng)美妙的音樂(lè)時(shí),發(fā)現(xiàn)原車(chē)的音響效果于整部愛(ài)車(chē)那是那么的不協(xié)調(diào),勉強(qiáng)湊合聽(tīng)聽(tīng)還可以,但凡是對(duì)音質(zhì)有一絲追求的人都會(huì)感到無(wú)法滿足,今天我們就要來(lái)為這輛將多功能性于駕駛舒適性融匯于一身的漢蘭達(dá)更上一層樓,為它做一下升級(jí)。



升級(jí)配置
前聲場(chǎng)  芬朗RE-6.2CF
后聲場(chǎng)  芬朗SQ-6.5L
功放1   ARC XDI804
功放2   ARC XDI1000.1
低音     喜力士P10E
電容    雷歌1.5法拉電容x1
隔音    大能隔音城市精英套餐



汽車(chē)隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由美國(guó)一群汽車(chē)音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車(chē)音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的,這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音,又可以提升汽車(chē)音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車(chē)隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車(chē)的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車(chē)主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,汽車(chē)隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟。價(jià)格更低性能更好,大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活。



隔音是音響改裝的基礎(chǔ),汽車(chē)音響不像家用音響那樣有完美的播放環(huán)境,汽車(chē)音響改裝要考慮很多因素 ,首先就是汽車(chē)音響器材工作的環(huán)境,隔音不但能降低汽車(chē)高速行駛時(shí)帶來(lái)的噪音,還能為音響器材工作創(chuàng)造更好的播放環(huán)境。
首先從四門(mén)開(kāi)始為大家介紹,拆下車(chē)門(mén)內(nèi)飾板后,我們可以看到原車(chē)車(chē)門(mén)上基本沒(méi)有做過(guò)隔音處理,原車(chē)的門(mén)板鈑金比起其他部位來(lái)說(shuō)相對(duì)薄弱,及其容易在汽車(chē)高速行駛或者安裝在門(mén)板喇叭大動(dòng)態(tài)工作時(shí)引起共振,不但會(huì)有異響產(chǎn)生還會(huì)干擾音樂(lè)的聽(tīng)感。


門(mén)板隔音標(biāo)準(zhǔn)的雙層施工法,隔音后加強(qiáng)門(mén)板鈑金厚度,降低門(mén)板共振的產(chǎn)生,還能將門(mén)板密封形成一個(gè)類似音箱的箱體,不但能抑制風(fēng)噪入侵,對(duì)安裝在門(mén)板上的喇叭工作有很大的幫助。





底盤(pán)和后備箱隔音施工,將座椅地毯移走,清理干凈后就可以開(kāi)始施工了





隔音后降低汽車(chē)行駛時(shí)來(lái)自底盤(pán)和后備箱的噪音,像一些路噪、胎噪和后備箱傳來(lái)的一些風(fēng)噪和尾氣排放的噪音都能得到明顯降低。





底盤(pán)添加大能低頻王有效吸收大量的低頻噪音


后備箱添加大能超級(jí)溫莎,吸收多余的雜音,為音響升級(jí)低音炮打造一個(gè)完美的空間。超級(jí)溫莎材質(zhì)環(huán)保,質(zhì)量很輕不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。


引擎蓋隔音能吸收一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,最大的好處便是它對(duì)引擎蓋的漆面保護(hù)作用了,引擎蓋隔熱膜能反射大量熱量,保護(hù)引擎蓋漆面不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期烘烤而老化變色。



隔音升級(jí)到此告一段落,下面繼續(xù)為大家介紹音響改裝。
看一看漢蘭達(dá)拆下來(lái)的原車(chē)?yán)?,拍張照片做個(gè)紀(jì)念。


漢蘭達(dá)原車(chē)前聲場(chǎng)喇叭是6x9規(guī)格的,我們做了一個(gè)專車(chē)專用的木墊圈來(lái)安裝前聲場(chǎng)芬朗RE-6.2CF



相比原車(chē)前聲場(chǎng)四個(gè)喇叭(兩個(gè)高音、兩個(gè)中低音),芬朗RF-6.2CF也是四個(gè)喇叭,不過(guò)比原車(chē)音響多了一個(gè)分音器。分音器的存在,使得這套喇叭聲場(chǎng)清晰,層次分明。


后聲場(chǎng)安裝芬朗SQ-6.5L,同樣是兩分頻套裝喇叭,坐在后排的乘客一樣能享受音樂(lè)的美妙。




兩臺(tái)美國(guó)ARC功放都選擇安裝在座椅底下,這樣安裝不會(huì)占用車(chē)內(nèi)的空間,車(chē)主很滿意這樣的做法。
不要小看ARC XDI800.4這臺(tái)小小的功放,這是美國(guó)頂級(jí)汽車(chē)音響品牌ARC Audio率先推出的首款小身形功放——XDi804,由Robert.Zeff親自監(jiān)制而成,此款功放最大的特點(diǎn)就是體積小但功率大??芍^“小塊頭也有大能量”!采用D類電路設(shè)計(jì),卻擁有AB類的音質(zhì)效果。功率十分強(qiáng)大,可達(dá)到4x80W的輸出功率,要知道原車(chē)主機(jī)一般只有25W的輸出功率(不要相信主機(jī)上的標(biāo)示,有些標(biāo)著輸出40W主機(jī),實(shí)際測(cè)試居然只有15W!)。在支持2Ω輸出時(shí),功率也可達(dá)到驚人的120Wx4


低音功放選擇的是美國(guó)ARC汽車(chē)音響品牌,這個(gè)品牌的功放在業(yè)內(nèi)被公認(rèn)的高品質(zhì),而ARCXDI1000.1D單聲道功放用來(lái)專推超低音單元,這樣超低音有足夠強(qiáng)勁的功率輸送,能發(fā)揮出更好的音色。



德國(guó)喜力士B10E低音干凈有力,在獲得最大聲壓的情況下,還能保證不會(huì)失真,讓大動(dòng)態(tài)音樂(lè)在車(chē)內(nèi)表現(xiàn)更加豐富有力






享受生活其實(shí)有時(shí)候并不需要高昂的費(fèi)用,在繁華都市,在擁堵的車(chē)群上安靜地在自己車(chē)上,聆聽(tīng)自己愛(ài)車(chē)音響給你帶來(lái)的美好聽(tīng)感,這其實(shí)也是一種生活享受。這種美妙的生活享受建立在佛山道聲的高性價(jià)比音響改裝上。并不昂貴的價(jià)格,帶來(lái)一種全新的生活享受,這又何樂(lè)而不為呢?
-end-
佛山市順德區(qū)道聲汽車(chē)音響店于2009年進(jìn)駐大佛山,專注汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)DVD導(dǎo)航升級(jí),大力推廣汽車(chē)音響改裝文化,為佛山地區(qū)車(chē)友提供最專業(yè)的汽車(chē)音響改裝升級(jí)、汽車(chē)隔音降噪等服務(wù)。
標(biāo)簽:佛山道聲 順德汽車(chē)音響改裝 佛山汽車(chē)音響改裝 順德汽車(chē)隔音 佛山汽車(chē)隔音 專業(yè)汽車(chē)音響改裝 漢蘭達(dá)音響改裝




沙發(fā)
發(fā)表于 2014-1-5 17:32:34 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 外觀改裝通常包括改裝車(chē)輛的兩側(cè)側(cè)裙,前后保險(xiǎn)杠,尾翼,風(fēng)翼,通風(fēng)口以及輕便型的輪胎。
板凳
發(fā)表于 2014-1-5 17:32:35 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)改裝大流量風(fēng)格(“冬茹頭”)、加裝二次進(jìn)氣系統(tǒng),能使車(chē)子的進(jìn)氣更流暢,提升性能。
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