科邁羅3.6L 刷ecu升級(jí) 提升動(dòng)力

艾森大連店

雪佛蘭Camaro科邁羅無(wú)疑是新時(shí)代Pony跑車中最具有偶像氣質(zhì)的一款，它是風(fēng)靡全球的動(dòng)畫(huà)片和電影《變形金剛》的主人公并深受觀眾喜愛(ài)。電影中驚心動(dòng)魄的大戰(zhàn)場(chǎng)面，親臨其境般的技術(shù)特效，精彩紛呈相信大黃蜂形象讓Camaro賺足了眼球。也難怪3部曲創(chuàng)作了26.59億美元票房奇跡。

自信睿智、充滿活力、身披金領(lǐng)結(jié)的“大黃蜂”當(dāng)仁不讓地?fù)?dān)當(dāng)了好萊塢超級(jí)大片的“男一號(hào)”主角。
而今天艾森的主人公當(dāng)仁不讓是科邁羅3.6L 。它兇狠有神的大燈，20英寸的巨大輪轂，力量感十足的后輪翼子板，因?yàn)殡娪?，叫我們?duì)于這款車的喜愛(ài)無(wú)限放大。而其也具有極強(qiáng)的改裝、升級(jí)潛力，因此它是全球汽車玩家、發(fā)燒友非常青睞的一款車型。

介紹：

這臺(tái)車搭載了3.6L V6大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為215Kw、最大扭矩可達(dá)到366Nm，前置后驅(qū)底盤(pán)凸顯它粗獷的美式暴力性風(fēng)格。而且6.3秒的百公里加速度相對(duì)其他徒有外表的跑車來(lái)說(shuō)更有說(shuō)服力。

據(jù)車主反映，“因?yàn)轳R力還是不夠大，中后段的加速就稍顯的力不從心了。”這也是他想刷ECU升級(jí)的直接原因，確實(shí)，也是3.6升的科邁羅最大的尷尬，街上如果遇到挑釁直線加速的跑車，并沒(méi)有太多的底氣和他們?nèi)?/font>一較高下。

正常的檢測(cè)完之后，艾森的工程師把程序讀取出來(lái)發(fā)送到國(guó)外由國(guó)外工程師進(jìn)行精準(zhǔn)的“一對(duì)一”的刷ecu升級(jí)調(diào)校。

   此車是最新款科邁羅3.6L，電腦版本不是BOSCH，程序讀寫(xiě)直接采用OBD模式。因?yàn)檫@款車是美系設(shè)備升級(jí)，考慮到與國(guó)外的時(shí)差為13小時(shí)，所以當(dāng)天讀取程序， 第二天再重新寫(xiě)回原車。

     升級(jí)過(guò)程說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是操作起來(lái)一點(diǎn)也不容易，汽車電腦的程序與我們的人腦一樣復(fù)雜，容不得出現(xiàn)半點(diǎn)差錯(cuò)，艾森的工程師可都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核的。

    當(dāng)然升級(jí)過(guò)后，車主不要忘了最重要的東西，艾森獨(dú)有的全面的售后憑證，3年全國(guó)聯(lián)保，6大服務(wù)保障，0費(fèi)用數(shù)據(jù)售后服務(wù)，艾森也堅(jiān)信優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是保障產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者權(quán)益的有力保障（扣扣5137零零oo6）

參數(shù)對(duì)比：

原始參數(shù):馬力306HP，扭矩307NM

艾森效果:馬力326HP，扭矩329NM

車主反饋：車主刷ecu升級(jí)之后試駕表示頓挫感明顯改善，起步和前段加速也特別給力，超過(guò)他的預(yù)期。艾森的工程師也進(jìn)行了試駕，感覺(jué)大黃蜂的換擋確實(shí)和之前有很大的區(qū)別，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么“肉”了。看著“大黃蜂”低沉的嘶吼，優(yōu)雅的轉(zhuǎn)身離開(kāi)我們的視線，也希望大黃蜂再次帶給車主不一樣的駕車體驗(yàn)。

改改改改

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兜兜里有糖

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