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[綜合改裝] 杭州道聲:斯巴魯森林人汽車音響改裝作業(yè)過程

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樓主
發(fā)表于 2013-12-31 11:05:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
導(dǎo)讀:
分享斯巴魯汽車音響改裝作業(yè)過程,先來看看改裝配置。

   斯巴魯森林人汽車音響隔音改裝配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:美國K牌DS65.2兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:美國K牌DS65.2兩分頻套裝喇叭

超低音單元:路美超薄低音 2只
車門隔音:榮茂頂級汽車隔音材料
汽車音響改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店



配置解析:
升級兩套K牌套裝喇叭,讓高頻效果變得更加爽朗明快、清晰悅耳,低頻下潛深、速度快,整體感覺非常不錯。
開始進行汽車音響升級,首先進行車門隔音處理,車門隔音能使得鈑金變得更加厚實,在削減噪音影響的同時,還能有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。
   原車后門并沒有隔音處理,空曠的車門,鈑金共振和異響非常大!進行隔音處理之后,噪音得到完美削減。
   車門內(nèi)部隔音處理!
   隔音之后安裝美國K牌DS65.2兩分頻套裝喇叭,前門美國K牌 KICKER DS65.2兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝效果,爽朗的中音效果兼顧震撼低音,對于大動態(tài)音響有著極好的表現(xiàn)力!
  
后門喇叭安裝工藝和前門是一樣的
  

  
路美超薄低音安裝在正副駕駛座位底下:
  
超薄低音彌補了6.5寸中低音在超低頻下潛方面的不足:
   
美超薄有源低音裝在駕駛座位底下:
超薄低音能滿足以下車主的要求:
1、對低音有一定要求,聽音風(fēng)格多為舒適的人聲風(fēng)格音樂。
2、不想裝體積龐大的超低音,占用太多尾箱空間。
3、超薄有源低音不用外接功放驅(qū)動,能減少音響改裝開支。
但是超薄低音也有局限性:在還原大動態(tài)DJ舞曲和渲染澎湃音樂場面上,明顯力不從心。


   升級完畢之后,進行音響調(diào)試。爽朗明快的音樂效果,在還原經(jīng)典流行音樂時感覺非常不錯。。


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-31 11:07:34 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機知識] Bōsōzoku: 暴走族,起源于日本,通常有寬大的車身和尾翼。
板凳
發(fā)表于 2013-12-31 11:13:06 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機知識] 大包圍的學(xué)名是車身“空氣擾流組件”,用于改善車身周圍的氣流對于運動中車身穩(wěn)定性的影響,材質(zhì)多為炭化纖維。
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