杭州道聲：斯巴魯森林人汽車音響改裝，隔音降噪！

揚聲網(wǎng)絡(luò)

音源：原車主機
前門喇叭：喜力士E62C兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：雷貝琴RCX6A同軸喇叭

(高性價比升級方案，音響風格比較綜合較適合聆聽流行音樂)

隔音材料：大能隔音王、大能低頻王
隔音部位：四門隔音、尾箱底板、后輪弧隔音

影音升級店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

斯巴魯SUV結(jié)構(gòu)的車身本身的密封性就次于驕車的密封性，風阻也遠大于驕車，另外寬大的車胎及夸張的胎齒與路面高速磨檫會產(chǎn)生更高的噪聲，再加上風阻，所以在路面行駛時，即便是空檔怠速滑行時，也會有噪聲傳到車內(nèi)，再加上發(fā)動機的轟鳴聲，使得森林人汽車駕駛環(huán)境沒有想象中那么安靜。為了營造舒適的駕駛環(huán)境，車友楊先生來到杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店進行全車隔音降噪施工。同時升級兩套喇叭來提升斯巴魯森林人汽車音響效果，分享森林人汽車音響改裝、全車隔音降噪作業(yè)：

首先來看看四門隔音

拆卸森林人車門護板之后發(fā)現(xiàn)，原車門上除了一層薄膜之外并必有發(fā)現(xiàn)其他隔音物質(zhì)。車門鈑金直接暴露在視線里邊，偌大的車門空腔為噪音產(chǎn)生傳遞提供良好場所。

心細對車門進行清潔處理，準備進行四門隔音施工

車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店4個專業(yè)技師攜手進行隔音降噪施工，作業(yè)進展得非常迅速。隔音完成之后安裝前門德國喜力士E62C兩分頻套裝喇叭
。

·產(chǎn)品描述  

--------------------------------------------------------------------------------

HELIX E 62C Esprit

6.5英寸兩路套裝喇叭

額定功率/最大功率                          60 / 180 W
頻響范圍                                   50 Hz - 25 kHz
靈敏度                                     91 dB 1W / 1m
阻抗                                       4 Ohms
安裝深度                                   65 mm

分頻器安裝在車門上，喜力士中低音單元安裝效果圖

高音單元安裝位置

接著安裝后聲場雷貝琴RCX6A同軸喇叭，起到平衡前后聲場的作用。雷貝琴清晰明亮的效果頗受車友喜愛。

同軸喇叭安裝效果圖

雷貝琴RCX6A同軸喇叭

兩套喇叭安裝完畢之后進行車門復(fù)原，接著看看尾箱隔音

針對駕駛艙底板、尾箱隔音最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

尾箱第一層進行大能隔音減震處理，包括后輪弧也要進行隔音減震。

第二層進行大能吸音棉施工

后翼子板隔音效果

進行全車隔音之后的斯巴魯森林人除了消除噪音干擾，營造出更舒適的駕駛環(huán)境之外，進行汽車音響改裝在車上也能享受曼妙音樂帶來的快樂。

海歸狼人

[友情回復(fù)+隨機知識] 路虎御用改裝廠: Kahn Design。

改你妹

[友情回復(fù)+隨機知識] 一般常用汽車基本結(jié)構(gòu)都是有四部分組成的，這四部分是：發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備部分。

一天9根煙

手藝好，材料好，這才是真的好！