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[其它改裝] 成都元音--現(xiàn)代伊蘭特全車隔音降噪

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樓主
發(fā)表于 2013-12-26 15:56:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車隔音降噪,根據(jù)不同的車型有著不一樣的處理方式。目前在成都汽車隔音市場上做全車隔音的店家很多,所用的隔音品牌也有所區(qū)別,不同的隔音品牌材質(zhì)肯定是不一樣的,還有一些店家使用的隔音材料是一卷一卷的那種,你覺得他那種隔音材料有好好嗎;另外一種就是材質(zhì)差不多的,但是施工就偷工減料,元音在成都的口碑大家是知道的,做隔音需要的時間是6-8個小時,而有的店4個小時就弄完了,不要說他速度快,你要是看了施工作業(yè)你就的后悔了,所以在施工的時候選擇一家正規(guī)的店家是非常有必要的,今天這輛伊蘭特全車隔音降噪到過很多店家查看,最終選擇元音改就是看了施工水平所選擇,元音的隔音材料有大白鯊,大能,俄羅斯stp等國內(nèi)外材料,以保證讓你獲得不同的品牌體驗以及產(chǎn)品對比。下面我們就來看看伊蘭特隔音降噪的施工流程。

本次伊蘭特全車隔音選擇的材料為大白鯊,大白鯊隔音降噪包含引擎蓋+葉子板+u型槽+車門+底盤+后備箱+后尾門+4門密封條

  全車隔音所需要的時間相對較長,所以車主提前了2天預(yù)約然后一早就來到店上為自己的愛車進(jìn)行施工作業(yè)工作,以保證一天的時間能夠完成。圖為停在元音門口的伊蘭特,該車據(jù)車主介紹已經(jīng)開了6年的時間,目前正在為自家服務(wù)。




  首先我們從引擎蓋開始吧 ,原車引擎蓋部分是一層絨組成的東西在保護(hù)引擎蓋,這次我們將在原有的基礎(chǔ)上來加強(qiáng)他的引擎蓋降噪以及保護(hù)引擎蓋的漆面作業(yè)。從上面的三張圖片中就能夠看出他具體的處理方式,首先一層制震板,他的作用是加強(qiáng)強(qiáng)度,外面一層的吸音棉他起到隔熱以及吸音的作用最后把原車的那一層還原回去,這樣引擎蓋的隔音降噪以及漆面保護(hù)工作就完成了。






  先前我們就有講到過針對性處理噪音,在高速行駛的過程中,從車門傳過來的噪音是最為明顯的也是最直接讓我們聽到的。這方面的處理和以前是不一樣的,從現(xiàn)在起車門的隔音降噪的處理方式為里面一層為制震板他的作用是加強(qiáng)外面一層鐵皮的厚度,外面一層為密封,他主要是配合里面一層使用,不過他的作用不光是降低噪音,他還要起到防水防塵的作用,并且為喇叭提供一個箱體,以保證喇叭能夠有一個更好環(huán)境。





  做全車隔音因為不會包含防火墻,所以我們在做前排的時候會盡量往防火墻方向貼,因為這里伊蘭特有6年之久我們主要是在原有的基礎(chǔ)上愛加強(qiáng)鐵皮的強(qiáng)度,所以我們在貼的時候采用了橫向處理,以保證中間的強(qiáng)度。在貼完制震板之后我們要使用太的最佳搭檔那就是吸音棉,做吸音棉目前市面上魚很多無品牌的產(chǎn)品,而大白鯊的這個吸音棉是阻燃的,以保證你的車不會發(fā)生危險情況。他們兩個共同的作用就是降低通過車門傳來的風(fēng)噪路燥以及胎噪,最為重要的是制震板增強(qiáng)了車身強(qiáng)度,在過減速帶的時候最為明顯。





后備箱的處理方式和底盤基本是一樣的,一層吸音棉一層制震板,有的地方吹噓他們好多好多層,層數(shù)多那是在疊加材料,你覺得疊加材料的產(chǎn)品有多好,要出效果不在厚而是在于有效果,采用元音的這種隔音降噪處理方式,伊蘭特最終測試降低了9個分貝,車主自己都在講感覺是買車的那個時候的感覺了。

  大白鯊全方位為你的愛車提供隔音降噪方案,隔音制震板+吸音棉最后在加上密封條全方位了吧 ,你到其他地方問問,有幾個地方是這么做的,而且這種密封條采用的是3m的膠粘貼以保證他不會掉。

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-26 15:56:45 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 汽車的傳動系統(tǒng)包括了變速箱、離合器、飛輪、差速器和傳動軸。
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