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個(gè)人對(duì)于刷ECU的一點(diǎn)見(jiàn)解

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樓主
發(fā)表于 2013-12-25 10:49:40 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  每輛車的發(fā)念頭都像人一樣,只要給予恰當(dāng)?shù)腻憻捄瓦m當(dāng)?shù)耐饨缜疤?,它機(jī)體中的潛力就可以被施展出來(lái)。
  對(duì)汽車整車來(lái)說(shuō),一款車必需要在能耗、可靠性、恬靜性、本錢等各個(gè)方面尋找一個(gè)平衡點(diǎn),因此不會(huì)將發(fā)念頭的潛力全部施展出來(lái),這也給良多追求動(dòng)力的消費(fèi)者在日后改裝中留有余地。
  刷ECU,這項(xiàng)技術(shù)多應(yīng)用于改善F1以及拉力賽賽車,根據(jù)不同賽道來(lái)改善發(fā)念頭動(dòng)力輸出,以進(jìn)步賽車成績(jī)。實(shí)際上,這對(duì)于不少駕駛民用級(jí)家庭轎車的車友來(lái)說(shuō),仍是個(gè)新鮮事。對(duì)發(fā)念頭來(lái)說(shuō),汽車ECU就相稱于電腦軟件與硬件的關(guān)系,更貼切的比喻應(yīng)是,汽車ECU相稱于計(jì)算機(jī)主板上的BIOS,通過(guò)它可以調(diào)控發(fā)念頭動(dòng)力輸出數(shù)值。
  1、刷ECU(ECU進(jìn)級(jí))有什么好處?總體來(lái)講,動(dòng)力晉升8%-36%,降低油耗5%-25%,減少?gòu)U氣排放。
  A.天然進(jìn)氣車型可增加馬力10﹪左右;
  B.TURBO車型可增加馬力20%-35%,甚至更多;
  C.換檔時(shí)更平順,動(dòng)力銜接更棒;
  D.可解決很多原廠無(wú)法解決的題目,如:怠速過(guò)低易熄火,變速箱換檔震驚的題目。
  2、為何原車出廠不如斯設(shè)計(jì)呢?電子控制單元簡(jiǎn)稱ECU(Electrical Control Unit) 其出產(chǎn)廠商均為國(guó)際跨國(guó)企業(yè), 例如:BOSCH、SIEMENS、MM……出產(chǎn)產(chǎn)品均銷售至全世界各國(guó)使用。因每個(gè)國(guó)家汽油品質(zhì)、溫度、大氣壓力、濕度、引擎形式上的差異,ECU程序軟件設(shè)定上須符合各國(guó)的前提來(lái)使用,才不致水土不服,再加上必需堅(jiān)固耐用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多方前提,所以原車電腦所設(shè)定的范圍比較守舊,故留存一定的空間可供改裝進(jìn)級(jí)。
  3、進(jìn)級(jí)后是否影響汽車的使用壽命和安全性?進(jìn)級(jí)之后不會(huì)影響汽車的使用壽命和安全性,原因很簡(jiǎn)樸,刷ECU只是優(yōu)化汽車發(fā)念頭和ECU的參數(shù),而不是讓發(fā)念頭工作在極限狀態(tài),優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全性的基礎(chǔ)長(zhǎng)進(jìn)行的,同時(shí)也會(huì)留存絕對(duì)安全的空間,因此不會(huì)影響到汽車的安全性和使用壽命。
  4、對(duì)車子的機(jī)能增強(qiáng)會(huì)傷害引擎嗎?對(duì)ECU重新改寫程序的目地,是優(yōu)化引擎運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)步燃料的燃燒效率,因此對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害,甚至新車在磨合期均可改裝。
  5、ECU進(jìn)級(jí)后會(huì)耗油嗎?
  ECU進(jìn)級(jí)并不是以多噴油來(lái)增加馬力,而是供油及點(diǎn)火的曲線重新搭配與調(diào)整,由電腦根據(jù)外部傳感器信號(hào)進(jìn)行最佳的空氣與燃油的搭配以及發(fā)念頭的氣門升程和正時(shí)的控制來(lái)達(dá)到增加馬力輸出的目的。多數(shù)進(jìn)級(jí)客戶反應(yīng)說(shuō)車子變得更會(huì)跑,而且比原來(lái)還省油,感覺(jué)非常好!
  6、ECU進(jìn)級(jí)后壽命如何?對(duì)有歐洲大部門車型,目前可以通過(guò)OBD II診斷接口完成數(shù)據(jù)的讀寫進(jìn)級(jí)過(guò)程,只有一少部門需要拆開電腦進(jìn)行處理。應(yīng)用國(guó)外最提高前輩的技術(shù),可以保證ECU的完整性,不拆電腦將是今后ECU調(diào)校的一個(gè)發(fā)展方向。相對(duì)于動(dòng)則焊下芯片來(lái)進(jìn)行的進(jìn)級(jí)過(guò)程,安全性更高。進(jìn)級(jí)完的ECU只要不經(jīng)外力破壞,用到車子報(bào)廢ECU依然可用。

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-25 10:56:56 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 轉(zhuǎn)向不足(Under-steer)俗稱“推頭”,是指后輪能循跡滾動(dòng)但前輪向外滑動(dòng)。
板凳
發(fā)表于 2013-12-25 10:57:01 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 在發(fā)動(dòng)機(jī)里,要汽油燃燒得充分、發(fā)揮出最多的能量,必須要有足夠的點(diǎn)火能量和準(zhǔn)確的點(diǎn)火時(shí)間去配合。
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