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[動力性能] 科魯茲1.8刷ecu升級,提升動力

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樓主
發(fā)表于 2013-12-18 17:36:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
科魯茲這款車已經(jīng)在國內上市有幾年的時間了,但是風靡的程度依舊不減,科魯茲以激動人心的設計風格和制作工藝,在全球的緊湊型轎車樹立了全新的標桿,舒適的空間、炫酷的外型,再加上WTCC挑戰(zhàn)賽的冠軍,這么優(yōu)良的血統(tǒng)怎么能不受年輕人的追捧。
但是賽車畢竟是賽車,和家用車還是有些區(qū)別,車主任先生的愛車雖然是1.8L,但是對于自己愛車的動力方面追求還是有很大的期望值,相信還有巨大的潛力未曾激發(fā)。
車主任先生平時比較喜歡和車友聚會,聽車友介紹每部車的隱藏動力可以靠刷ECU升級進行激發(fā),任先生聽說之后當然按捺不住,立即在網(wǎng)上進行相關的資料搜索,經(jīng)過細致的對比,選擇國內最大的刷ecu升級連鎖機構——艾森,經(jīng)過細致的了解,得知本地已經(jīng)有店,更是欣喜,立即開車到店詳細的了解。
經(jīng)過細致的了解之后,車主確定升級,艾森工程師進行刷ecu升級操作。
升級的操作流程大致都是一樣的,首先進行細致的檢測,確認沒有故障信息拆下電腦讀取電腦程序發(fā)送到國外進行一對一的刷ecu升級調校。(13904093610)
經(jīng)過近一個多小時的等待,國外通知程序傳回,工程師立即寫入程序,等待車主進行試駕,刷ecu升級的效果和品質還是需要車主的滿意來確認的。

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-18 17:36:08 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 汽車尾翼和后擾流板的區(qū)別:一般都被混淆,其實一般尾翼較高,而擾流板則是緊挨后背箱體,有一點點翹起和突出。
板凳
發(fā)表于 2013-12-18 17:36:13 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 四行程汽油發(fā)動機由機體、曲柄連桿機構、配氣機構冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。
地板
發(fā)表于 2013-12-18 17:36:13 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 汽車改裝輪胎是最簡單有效的方式,輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。
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