別克君越3.0L艾森ecu升級(jí)，大塊頭也有靈活腳步

我叫小AI

上海通用別克君越是血統(tǒng)純正的美系車，融合了國內(nèi)外優(yōu)勢(shì)科技，豪華的駕駛體驗(yàn)，讓無數(shù)成功人士鐘愛此車型。近日，艾森就迎來這樣一位紳士座駕，為自己的愛車進(jìn)行動(dòng)力釋放。

美系車主要為駕駛者提供舒適、安全、穩(wěn)重的駕駛感受，但同時(shí)也在一定程度上犧牲了一些動(dòng)力性能。車主經(jīng)過詳細(xì)的了解艾森的口碑以及售后服務(wù)之后，確定升級(jí)。希望通過ECU升級(jí)來為自己的愛車注入新的活力。

艾森工程師在升級(jí)前對(duì)原車進(jìn)行了細(xì)致的檢測(cè)。

檢測(cè)完成之后，確認(rèn)沒有任何故障，開始進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取操作，這就是這臺(tái)君越的大腦。

工程師在操作的過程中向車主介紹這款車通過艾森ecu升級(jí)之后可以提升20HP ,25NM。因?yàn)榫?.0L采用的是美系專用升級(jí)設(shè)備和程序，需要當(dāng)天讀取程序，第二天寫入，所以車主和工程師約好時(shí)間同時(shí)懷著激動(dòng)的心情等待升級(jí)程序的寫入。

經(jīng)過一天的等待，國外總部通知程序調(diào)校完畢，工程師開始為這臺(tái)君越注入新的“血液”。再次檢測(cè)車輛后，升級(jí)圓滿完成。(QQ5137零零oo6)

原始參數(shù):馬力258HP，扭矩296NM

艾森效果:馬力278HP，扭矩321NM

車主和工程師第一時(shí)間進(jìn)行了試車體驗(yàn)：車主腳一搭在油門踏板，覺得起步不像以前那么肉了，油門比之前靈敏，超車也輕松了許多，對(duì)艾森的技術(shù)表示相當(dāng)滿意。

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