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[綜合改裝] 杭州道聲:豐田RAV4音響改裝聽(tīng)好聲音,RAV4隔音讓駕駛更舒...

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樓主
發(fā)表于 2013-12-3 11:05:00 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
分享RAV4音響改裝和隔音作業(yè)過(guò)程:
金無(wú)赤足,人無(wú)完人!RAV4擁有出色的駕駛性能,但依然難以掩蓋它那并不安分的車(chē)載噪音影響,還有那過(guò)于普通的原車(chē)音響效果,因此RAV4車(chē)友選擇來(lái)到杭州道聲進(jìn)行隔音和音響升級(jí)作業(yè)。

  我們先來(lái)看看豐田RAV4音響改裝配置:
音源:原車(chē)主機(jī)
前門(mén)喇叭:以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭
后門(mén)喇叭:中國(guó)雷貝琴RCX6A同軸喇叭
低音:路美超薄低音2只
改裝店家:杭州道聲專業(yè)汽車(chē)音響改裝旗艦店


RAV4隔音:
隔音部位:車(chē)門(mén)、駕駛艙底板、尾箱底板和后輪弧、前后四翼子板、引擎蓋隔音

隔音材料:榮茂隔音 大能吸音王 大能低頻王 安博士消音王 汽車(chē)隔音降噪在選材用料方面尤為關(guān)鍵,綠色環(huán)保高效的隔音材料是進(jìn)行隔音施工的先前條件,其次就是選擇專業(yè)的施工店家!本案例中,隔音材料選擇環(huán)保高效的榮茂頂級(jí)汽車(chē)隔音材料和大能頂級(jí)汽車(chē)隔音材料進(jìn)行施工。原車(chē)門(mén)上并未有任何隔音設(shè)施,除了一層塑料薄膜和些許棉絮物質(zhì)之外,拆開(kāi)一看車(chē)門(mén)鈑金直接暴露在我們視線之中,偌大的車(chē)門(mén)空腔為噪音產(chǎn)生提供良好場(chǎng)所。

車(chē)門(mén)隔音為3層隔音,里層進(jìn)行隔音減震施工,用料為榮茂隔音王,接著車(chē)門(mén)護(hù)板上第二層貼大能吸音棉處理隔音效果,最外層再帖一層榮茂隔音王,效果圖如下:

尾箱第一層隔音減震施工完成:
  尾箱兩側(cè)輪弧處也要進(jìn)行隔音施工,能有效果減少來(lái)自這部分的噪音影響。第一層進(jìn)行榮茂隔音減震處理。   駕駛艙底板、尾箱底板噪音影響分析:
車(chē)廂內(nèi)中央底板、后車(chē)廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
尾箱隔音次序:里層貼榮茂頂級(jí)止振材料,第二層貼大能低頻王接著這是第三層的安博士吸音棉。

尾箱隔音完畢:

駕駛艙底板和尾箱底板隔音減震施工,尾箱和駕駛艙底板隔音工藝為2層隔音,大家現(xiàn)在看到的為駕駛艙底板最終隔音效果圖,其實(shí)在大能低頻王下面還帖有一層容貌隔音減震材料:

引擎是汽車(chē)自身最主要的噪音源,也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?,因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。原車(chē)引擎蓋上并未發(fā)現(xiàn)有任何隔音設(shè)施:
引擎蓋隔音完畢:

最后就是前后四翼子板隔音降噪處理:
翼子板隔音為2層隔音處理,先是進(jìn)行隔音減振處理,之后再進(jìn)行一層吸音處理。前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。

隔音完畢之后,接著進(jìn)行音響升級(jí)。RAV4原車(chē)拆卸下來(lái)的原車(chē)?yán)?,非常單薄,看了讓人有點(diǎn)心寒。
隔音之后,車(chē)門(mén)變得非常厚實(shí)。接著安裝前門(mén)以色列摩雷優(yōu)特聲兩分頻套裝喇叭(含兩個(gè)高音、兩個(gè)中低音和兩個(gè)分頻器)。
安裝工藝:摩雷優(yōu)特聲中低音單元在前門(mén)原車(chē)中低音喇叭位置安裝,加裝木質(zhì)防水喇叭支架固定有特聲中低音單元,接線處細(xì)心焊接處理。分頻器固定在車(chē)門(mén)上,高音單元同樣在原車(chē)高音位置安裝(前門(mén)上方三角板位置)。

優(yōu)特聲系列體現(xiàn)了摩雷技術(shù)的進(jìn)步,具有統(tǒng)一低頻底盤(pán)—一個(gè)適用於今天汽車(chē)規(guī)模的限制的緊密設(shè)計(jì),新型的MT-120阿克弗勒 (Acuflex?) 涂層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術(shù),這精心的集成套裝設(shè)計(jì),符合了高、中、低頻的精確聲學(xué)參數(shù)。這個(gè)無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)和技術(shù),讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂(lè)帶來(lái)飽滿的纖細(xì)度,達(dá)至高音清澈,中音自然,低音響亮。
摩雷優(yōu)特聲中低音單元安裝效果圖:
  后門(mén)同軸喇叭也是原車(chē)?yán)任恢冒惭b:起到平衡前后聲場(chǎng)的作用
木質(zhì)防水喇叭安裝支架+專業(yè)保護(hù),讓喇叭發(fā)揮最佳效果:
雷貝琴堪稱中國(guó)汽車(chē)音響品牌的驕傲,它同樣擁有非常出色的音質(zhì)效果。
為了讓低音顯得更加豐富飽滿,RAV4音響系統(tǒng)中還加裝了只超低音。為了能節(jié)省更多空間,車(chē)友選擇升級(jí)兩只超薄低音讓低頻下潛變得更深。兩只路美超薄低音安裝在正副駕駛座位底下:
超薄低音表現(xiàn)非常不錯(cuò),讓低頻顯得更加豐滿了。
隔音和音響施工完畢之后,最后進(jìn)行附件無(wú)損復(fù)原,然后再來(lái)細(xì)心地進(jìn)行音響調(diào)試。
RAV4音響改裝和隔音之后,駕駛環(huán)境變得更安靜了,同時(shí)純美的音質(zhì)效果讓開(kāi)車(chē)變得更加輕松自在。


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-3 11:05:04 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車(chē)增壓系統(tǒng)分為:渦輪增壓(Turbocharge)和機(jī)械增壓(Supercharge)。
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