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為你解開汽車音響改裝的三大煩惱

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樓主
發(fā)表于 2013-12-1 11:17:28 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  對于音樂愛好者或音樂發(fā)燒友來說,好的音樂能帶來更好的駕乘體驗(yàn)。而汽車音響改裝的好與壞、優(yōu)與劣,除了產(chǎn)品的品質(zhì)、價(jià)格、品牌因素外,還要注重汽車音響改裝技術(shù)。不少汽車音響的發(fā)燒友都會遇到不少煩惱,下面小編就為大家一一解除煩惱。
  煩惱一:品牌決定效果嗎?
  不完全是。
  耳朵是有眼無珠的。它才不管什么品牌,因?yàn)樗床灰?,更不會欺騙自己。媳婦好不好不是看外表,熄了燈都一樣,關(guān)鍵看平時(shí)伺候你是不是到位,當(dāng)然,極品還是有的,但價(jià)碼也擺在那兒。國際一線大品牌的器材表現(xiàn)力一定比國產(chǎn)好嗎?不見得!
  我有一段時(shí)間也是品牌控,雖然知道全球80%的喇叭在中國生產(chǎn),但還是認(rèn)為國外的要求高,素質(zhì)高,并且這段時(shí)間比較長,直到2009年我徹底改變了這種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。由于本人在行內(nèi)混的久了,并且是汽車音響國際裁判的身份,經(jīng)歷的賽場較多,作為音質(zhì)裁判聽得也多,可以說只要目前國內(nèi)市面上有的一線主流品牌,我基本上都聽過,(經(jīng)歷是一種財(cái)富),于是,有一些器材生產(chǎn)商發(fā)一些產(chǎn)品要求試聽,其中一個(gè)品牌喇叭素質(zhì)之高完全可以和國際一線品牌相比,令我刮目相看!平衡度很好,樂感很強(qiáng),低頻豐滿,中頻厚實(shí)干凈,高音飄逸,延伸好,只是稍顯毛糙。這款喇叭徹底改變了我對國產(chǎn)品牌的看法,國產(chǎn)器材也有高素質(zhì)的,行業(yè)的高手其實(shí)就在我們身邊,內(nèi)心也就更加沉靜了。
  所以,以我的親身體會跟大家講,不要迷信品牌!要相信自己的耳朵,因?yàn)橐繇懯墙o耳朵聽的,好不好聽它說了算,不是眼睛!
  煩惱二:喇叭、功放、主機(jī)都是頂尖器材,聲音一定好聽嗎?
  不一定!
  先鋒的P01配上FOCAL的鈹高音配上來福的功放,用來聽人聲試試。但分解來看每一樣都是極品。
  問題來了,為什么主機(jī)、喇叭、功放都是極品,但湊在一起表現(xiàn)卻是另一種“極品”呢?
  配置問題。
  先鋒的解析力很強(qiáng),高頻能量很足,延伸性又好,音色偏冷,F(xiàn)ocal以高音華麗著稱,來福功放在高頻和低頻表現(xiàn)又是強(qiáng)項(xiàng),這樣搭配聽起來,哪怕不冷死也要被扎死。
  所以,系統(tǒng)搭配很重要,要么相互優(yōu)化到極致,要么互補(bǔ)到恰如其分。
  煩惱三:安裝調(diào)試真的很重要嗎?
  很重要!
  同樣的車,同樣的器材,不同的店家改裝出來,其效果也是千差萬別的。賽場上已多次證明這一點(diǎn)。
  在汽車音響改裝過程中,安裝的要求是很多的,最重要的原則是安全保護(hù),其次是合理避噪,再次是科學(xué)美觀。其原則、技巧和注意事項(xiàng),在此不做贅述。喇叭的擺位、布局的合理、安裝的技巧、布線的科學(xué)等等,直接影響到最終的系統(tǒng)重放表現(xiàn)。
  調(diào)試也是汽車音響改裝的重要環(huán)節(jié),調(diào)試是需要耳朵的,一個(gè)系統(tǒng)有沒有生命力,有沒有靈氣,完全在于調(diào)試(安裝無誤的基礎(chǔ)上),均衡度的把握,EQ的增減,不是靠工具的,而是靠耳朵的,不要迷信曲線,曲線好的,不一定好聽,曲線不好的一定不好聽。沒有幾年功夫,是做不了調(diào)音的。
  安裝是調(diào)試的基礎(chǔ),調(diào)試是安裝的終結(jié),兩者是分不開的。
  對于音樂愛好者或音樂發(fā)燒友來說,好的音樂能帶來更好的駕乘體驗(yàn)?,F(xiàn)如今,不少愛車人士對汽車音響和音樂品質(zhì)的要求越來越高,但反復(fù)地進(jìn)行汽車音響改裝,改裝后,卻并沒有達(dá)到自己預(yù)期想要的效果。


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-12-1 11:17:30 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。
板凳
發(fā)表于 2013-12-1 11:18:01 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識] 三元催化器是保證廢氣質(zhì)素的重要配件,它主要凈化發(fā)動機(jī)廢氣中的碳?xì)浠衔?HC),一氧化碳(CO)和多氧化氮(NOx)這些有害氣體。
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