奧迪A4L 2.0T 刷ECU提升動(dòng)力，渦輪車本應(yīng)更給力

我叫小AI

近日艾森上演一臺(tái)奧迪A4 2.0T由標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)化運(yùn)動(dòng)版的變形記。車主試駕幾公里后滿意而歸，油門反應(yīng)更靈敏，提速變快，0-40公里提速比之前要輕松，踩到80之后動(dòng)力還是源源不斷，車主期待上高速感受中后程加速效果。

    很多奧迪標(biāo)準(zhǔn)版A4 2.0T車主都關(guān)注過(guò)此前艾森介紹的，關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)版奧迪A4 2.0T經(jīng)過(guò)艾森刷ECU后，動(dòng)力性能可以持平運(yùn)動(dòng)版的報(bào)道。看完報(bào)道后都希望自己的運(yùn)動(dòng)版也可以有所突破。車主尹先生也是希望自己的車動(dòng)力可以更強(qiáng)勁一些。對(duì)于一心追求動(dòng)力性能的他，放心地將車子交給懷化中心唐經(jīng)理，當(dāng)然，艾森也不會(huì)讓他失望。

    初觀新奧迪A4 2.0T的外觀設(shè)計(jì)，與老款相比改變不少，并同樣帶有了標(biāo)志性的家族特征。這張?jiān)从贏8的鬼臉裝在新奧迪A4身上已沒(méi)有原來(lái)的莊嚴(yán)，但看起來(lái)卻更加兇悍，霸氣十足，這也是較早之前汽車界的潮流。

    雖說(shuō)近日盛傳奧迪新一代A4的諜照露出，以新式奧迪家族臉龐出現(xiàn)的新A4照片在twitter上傳瘋了，菱角感十分強(qiáng)。但是與現(xiàn)行A4的流線型設(shè)計(jì)形成鮮明的對(duì)比，或許經(jīng)典仍然會(huì)留在很多A4迷朋友們的心中。

     車子的內(nèi)飾，也被有心的車主收拾得很干凈得體。

     簡(jiǎn)單的交流后，工程師開(kāi)始操作。雨刷器的下面，可以輕松的找到電腦所在。

     小心將電腦取出，取出的電腦可是有層“外衣”保護(hù)的。

    通過(guò)標(biāo)簽來(lái)識(shí)別電腦品牌、型號(hào)等信息。

    將密封的電腦拆開(kāi)（也是個(gè)技術(shù)活兒）。

    橘紅色的背景襯托綠色的主板，對(duì)比很是鮮明啊，照相的工程師太有才了，贊一個(gè)。

    拆開(kāi)后連接設(shè)備開(kāi)始正式的升級(jí)操作。

    第一步，讀取原車程序

    第二步發(fā)到國(guó)外工程師調(diào)校。

    經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)左右的等待，程序回來(lái)，由工程師寫到電腦里，最后艾森工程師將電腦重新安放好，扣上發(fā)動(dòng)機(jī)艙，完好如初。雖然這款車不是OBD免拆方式，但是升級(jí)后無(wú)論從哪個(gè)角度，如果事先不知道的話，又怎會(huì)看出車子動(dòng)過(guò)呢？擔(dān)心質(zhì)保的朋友就安心把心放肚子里吧~！

    升級(jí)后自然第一時(shí)間進(jìn)行試車了，在見(jiàn)證奇跡之前，工程師特意為車主用相機(jī)記錄了車子“得意的樣子”，貌似在說(shuō)“你們還不上來(lái)，我等不及了……”（扣扣五1三七玲玲零零溜）

    車主試駕幾公里后滿意而歸，油門靈敏，提速快。因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)，主要測(cè)試都在100碼以下跑，0-40提速比之前要輕松，踩到80之后動(dòng)力還是源源不斷?？上r(shí)間不湊巧，道上車好多哦，有些小抑郁，但是能夠感覺(jué)到響應(yīng)比之前要快，提速方面也有感受，要更輕松些。至于中后段有待于拉高速測(cè)試，不過(guò)對(duì)于拉高速的效果，還是更加期待的。

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