馬自達6 2.3Lcxracing渦輪改裝

AUTO-EVOLUTION

號外號外！馬自達6 2.3L渦輪改裝

光棍節(jié)諜報！馬自達6 2.3L渦輪套件第1手資料！圖比較少將就將就！

東西剛好到貨，包裝得嚴嚴實實的啦！

卡箍以及硅膠管，油冷管，回油管路等一應(yīng)俱全！

拋光處理后的304不銹鋼的鋁管以及頭段在陽光映襯之下更加唯美！套件中連中冷支架也包括在內(nèi)（其他的一般的套件是沒支架的，真是省心啊）

DFC外掛電腦，HKS冬菇頭，DEFI表整齊閱兵中！

頭段與渦輪的完美結(jié)合，很FIT呢！頭蕉雖然大部分被擋住，遮不住它的光芒！拉包顏色變了！估計是渦輪轉(zhuǎn)位的緣故！

連接泄壓閥的黑色管路是接真空管的

早已死死的固定好的油冷，安全感是很重要的

正面

全圖

WG電腦的連接

DEFI的5兄弟集合

TOER

[友情回復(fù)+隨機知識] Exhaust Manifold：排氣歧管（俗稱“芭蕉”）。

pete

[友情回復(fù)+隨機知識] 合金輪轂從制造方式來分，主要分為鑄造(Casting)和鍛造(Forged)兩大類，鑄造又分為重力鑄造(Gravity Casting)和低壓鑄造(Low Pressure Casting)兩種。