君威2.4L 艾森ECU升級(jí)，動(dòng)力飆升，解除限速

我叫小AI

艾森作為國(guó)內(nèi)目前唯一一家可以提供GM全車系ECU升級(jí)服務(wù)的品牌，一直深受美系車主的關(guān)注。晚上7點(diǎn)多，車主蔡先生和他的朋友阿帥來(lái)到艾森中心。

蔡先生是一位愛車人士，對(duì)自己的愛車也進(jìn)行了進(jìn)排氣、剎車、19寸輪胎等多方面的改裝。改裝后的車給人耳目一新的感覺，但是相對(duì)18寸的原廠輪胎，改裝后的車無(wú)論在加速或者超車方面都緩慢了，于是車主驅(qū)車來(lái)到艾森，為自己的愛車尋求解決方案。

據(jù)蔡先生透露，自己沒事的時(shí)候常和朋友們?nèi)レ嚕囵B(yǎng)培養(yǎng)感情。

通過簡(jiǎn)單的交談我們了解到，蔡先生非常愛車，也非常愛玩車。平時(shí)開車的時(shí)候基本顧不上油耗，盡情的發(fā)揮汽車的性能，所以這次蔡先生希望艾森能為他打造一個(gè)個(gè)性的ECU升級(jí)，在不顧油耗的情況下，將汽車的潛能完全激發(fā)出來(lái)。有興趣扣五1三七零零玲玲溜~

對(duì)于10款的君威2.4L，艾森采用美系專用升級(jí)設(shè)備，免拆電腦進(jìn)行ECU升級(jí)，這一先進(jìn)升級(jí)技術(shù)無(wú)疑讓車主對(duì)升級(jí)服務(wù)更加放心，同時(shí)也對(duì)艾森的強(qiáng)大技術(shù)給予高度贊揚(yáng)。

升級(jí)前，工程師首先對(duì)原車進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)任何問題后，工程師開始讀取原車程序，程序讀取后，打包發(fā)送到國(guó)外，由國(guó)外工程師進(jìn)行“一對(duì)一”精準(zhǔn)調(diào)校。

由于這臺(tái)君威2.4L采用的是美國(guó)實(shí)力派品牌EPS程序，和中國(guó)相差近13小時(shí)時(shí)差，所以程序?qū)懭胄枰诙焱瓿?。于是工程師和車主約定時(shí)間，共同期待第二天的程序?qū)懭搿?/div>

原始參數(shù):馬力170HP，扭矩225NM

艾森效果:馬力188HP，扭矩247NM

rain

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 外觀改裝通常包括改裝車輛的兩側(cè)側(cè)裙，前后保險(xiǎn)杠，尾翼，風(fēng)翼，通風(fēng)口以及輕便型的輪胎。

改你妹

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 路虎御用改裝廠: Kahn Design。