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[影音導航] 鈴木維特拉音響改裝——相信自己的選擇——【順德道聲】

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樓主
發(fā)表于 2013-10-13 18:15:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

      維特拉在眾多城市SUV中有難得的越野性能,擁有堅實的底盤和強勁的四驅(qū)系統(tǒng),車身寬大,橫向空間充裕,四驅(qū)系統(tǒng),偏向越野的大轉向比例,駕馭感強,EuroNCAP碰撞測試獲四星,安全配置高,車身剛度強,安全性較高.唯一的瑕疵就是原車音響的表現(xiàn)力,差強人意。

       現(xiàn)在絕大多數(shù)原車音響僅僅是一個能發(fā)出聲音的裝置而已,根本達不到欣賞音樂的水準,聽來干癟無力,完全展現(xiàn)不出音樂原有的活力。而通過音響升級之后,音樂聽起來聲音更加細膩、表現(xiàn)力更好。這是原車音響系統(tǒng)幾乎達不到的高度。


配置:
       前聲場  喜力士E62C

       后聲場  喜力士B6X

       隔   音  榮茂隔音(四門 尾箱隔音)


打開面板之后,看到一層防水膜,沒有一點的隔音措施,這似乎是大多數(shù)車型的通病。



在汽車音響改裝中,隔音是必不可少的步驟,而車門則是重中之重。車門并不是一個規(guī)則的箱體,因而會有噪音的侵入,好的密封可以有效降低車輛整體噪音,尤其對高速行駛過程中的風噪有很好的抑制效果。



隔音材料能夠滲透到車身鋼板的細致縫隙中,且能夠把鐵板上的孔洞給密封死,從而把車門變成一個堅實、密封的箱體,這樣則可以有效提升汽車音響的音效,給車主帶來意想不到的效果。



前聲場升級喜力士E62C,E62C適合聽流行等綜合性的音樂,是一款性價比很高的喇叭。



后聲場作為補充聲場升級喜力士的B6X,B6X聲色準確整體平衡度強,可以很好的提升車內(nèi)聲場環(huán)境。



高音安裝在三角板位置.



原車的喇叭,終于可以下崗了.



原車高音喇叭.


后尾箱鐵皮較薄,尾箱底部和底盤一樣,在高速行使時會竄入很多低頻噪音以及車輛震動引起的共振。



隔音之后可以很好的抑制低頻噪音與共振的形成,同時也為了后期加裝低音做好了鋪墊。音響的升級過程,也是一個挑戰(zhàn)自我,走向欣賞更高音樂水準的過程,在逐漸的升級當中,體驗音樂特有的魅力所在。讓耳朵充分聆聽趨于完美的樂感。



為了確保達到更好的隔音效果,在止震板的基礎上又鋪墊了一層吸音棉。





榮茂吸音棉100%采用了全球頂尖隔音產(chǎn)品公司Armstrong和Opcell的產(chǎn)品制成,Opcell品牌的產(chǎn)品更是得到世界范圍的認可,產(chǎn)品具有輕便,抗老化,阻燃系數(shù)高等特點。以此兩品牌材料制做成全新的榮茂吸音材料,具備更高的品質(zhì)和效果,產(chǎn)品本身已經(jīng)通過歐盟的ROHS環(huán)保認證。經(jīng)過測試產(chǎn)品吸音效果比市面上主流高端品牌效果明顯提高,阻燃系數(shù)也達到國家標準的A級,保證好的隔音吸音效果的同時,更提供給廣大用戶安全使用的信心。
-end-
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沙發(fā)
發(fā)表于 2013-10-13 18:15:49 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 汽車剎車系統(tǒng)比較:碟剎優(yōu)于鼓剎,鼓剎也有優(yōu)點,那就是制動力強,不過,也很容易暴死。
板凳
發(fā)表于 2013-10-13 18:15:50 | 只看該作者
[友情回復+隨機知識] 汽車剎車系統(tǒng)比較:碟剎優(yōu)于鼓剎,鼓剎也有優(yōu)點,那就是制動力強,不過,也很容易暴死。
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