武漢音樂(lè)匯【奔馳ML350】汽車音響改裝案例

音樂(lè)匯汽車音響

奔馳ML350是我的老客戶，已經(jīng)有過(guò)幾次升級(jí)音響的經(jīng)歷，上次是前門(mén)裝摩雷，把丹拿裝后門(mén)，這次是前門(mén)裝樂(lè)聆GTX6.9，摩雷裝后門(mén)，把丹拿廢掉。由于這次升級(jí)了歌樂(lè)HX-D3新款歌樂(lè)頂級(jí)主機(jī)加樂(lè)聆頂級(jí)喇叭，所以前后聲場(chǎng)全部改為主動(dòng)分音。





先看看安裝器材
奔馳ML全套音響器材配置
主機(jī)      歌樂(lè) HX-D3
前聲場(chǎng)    樂(lè)聆GTX6.9 頂級(jí)喇叭
后聲場(chǎng)    摩雷喇叭
后環(huán)繞    丹拿喇叭
前功放    樂(lè)聆 PMX 600.4 （電子分音驅(qū)動(dòng)樂(lè)聆GTX6.9)
后功放    歐迪臣 LRX4.5 （電子分音驅(qū)動(dòng)摩雷）
低音功放  樂(lè)聆PMX 300.4   (驅(qū)動(dòng)丹拿后環(huán)繞加樂(lè)聆10寸低音）
低音      樂(lè)聆P110D4雙音圈2X4歐十寸低音
電容      HI 40 電源管理器





下面安裝喇叭圖片




GTX6.9中低音喇叭安裝圖




Grand 9系列凝聚了music link對(duì)音響與音樂(lè)的理解以及多年研發(fā)的不妥協(xié)追求，以“點(diǎn)聲源”還原作為設(shè)計(jì)目標(biāo)，無(wú)論著眼于音質(zhì)、頻寬還是動(dòng)態(tài)響應(yīng)，這個(gè)系列都堪稱首屈一指的杰作，最完美地演繹了music link在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的各項(xiàng)最新突破，專為極度音樂(lè)愛(ài)好者而設(shè)計(jì)。
縱觀音響界無(wú)論家用音響、專業(yè)音響的揚(yáng)聲器系統(tǒng)都以能還原“點(diǎn)聲源”做為最終設(shè)計(jì)目標(biāo)，而汽車音響也不例外，樂(lè)聆音響經(jīng)過(guò)多年開(kāi)發(fā)的GTX6.9-兩分頻揚(yáng)聲器完全的詮釋了點(diǎn)聲源之魅力， 該款揚(yáng)聲器由GTX6頂級(jí)165mm中低音單元+T45頂級(jí)高音單元組合，T45大尺寸高音揚(yáng)聲器擁有驚人的800Hz～20KHz有效還原頻寬，堪稱中、高音揚(yáng)聲器合體，1.6KHz的低分頻點(diǎn)使大多數(shù)中頻由高音單元重放，優(yōu)秀的流暢中頻表現(xiàn)及成像能力有著近似三分頻揚(yáng)聲器的效果，不但呈現(xiàn)了飽滿醇郁而又寬廣宏大的音效，同時(shí)也以準(zhǔn)確無(wú)誤的保真音質(zhì)再現(xiàn)了細(xì)膩繁復(fù)的聲音細(xì)節(jié)。
所搭配的啞光香檳金T45大尺寸高音單元為樂(lè)聆音響長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)發(fā)成果，45mm的球頂振膜采用寬懸邊特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效擴(kuò)寬了單元的頻率還原能力；輕盈柔軟的絲絹振膜擁有優(yōu)秀的響應(yīng)曲線和脈沖響應(yīng)，自然無(wú)疲勞感的聽(tīng)感。單元采用開(kāi)口式極塊磁路組件，并在球頂振膜和極塊之間充填氈墊，用以改善空腔共振現(xiàn)象；高音單元的大尺寸鋁合金模具設(shè)計(jì)有諧振腔，能進(jìn)一步擴(kuò)寬單元的頻率響應(yīng)范圍。針對(duì)音響改裝中高音單元常用的安裝位置，容易受到玻璃反射而引起聲染色的情況，高音單元的鋁合金模具設(shè)計(jì)為號(hào)角形式，以改善高音的指向特性令聽(tīng)感更純凈。
GTX6頂級(jí)中低音揚(yáng)聲器采用的復(fù)合材料振膜由玻璃纖維與特殊高分子纖維緊密編織成型，具有質(zhì)量輕、高剛性和優(yōu)秀的內(nèi)阻尼特性；振膜邊緣的特制折邊增加振膜強(qiáng)度的同時(shí)也減弱了分割振動(dòng)現(xiàn)象，配合最佳阻尼程度的懸掛系統(tǒng)及高剛性而質(zhì)量輕的特殊結(jié)構(gòu)鑄鋁盆架，確保大動(dòng)態(tài)下的穩(wěn)定工作。





全套功放安裝后備箱，備胎尾。從外面看不出來(lái)改裝痕跡，由于是小備胎，所以備胎還能放回去。


主機(jī)安裝在副駕駛位座椅下，避免儀表開(kāi)洞，車主還是有點(diǎn)心疼在儀表臺(tái)挖個(gè)洞。





最后是低音箱倒模在后尾箱側(cè)面，不占位置，而且蓋上側(cè)面蓋板看不出改裝痕跡。由于低音具有穿透性，蓋板對(duì)低音是沒(méi)有影響的
全套音響改裝調(diào)試完成，歌樂(lè)D3的8通道延時(shí)發(fā)揮作用，外加樂(lè)聆P600.4主動(dòng)分音，無(wú)論解析力包圍感還是聚焦都已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的高度，絕非原來(lái)的那些喇叭所能比，經(jīng)過(guò)師傅20多個(gè)小時(shí)的安裝，車主滿意而歸。

改啊改啊改啊改

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。

犀利哥

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] JDM風(fēng)格——JDM改裝主要指從亞洲進(jìn)口的汽車。 JDM的中文意思是日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。