杭州道聲：寶馬523音響發(fā)燒改裝摩雷、MOSCONI...

小手添飯

寶馬523車友是位十足的音響愛(ài)好者！和鄭先生家中那套頂級(jí)音響比起來(lái)，寶馬523的原車汽車音響效果很難讓鄭先生感到滿足。為此，不久前鄭先生就開(kāi)始琢磨著進(jìn)行汽車音響升級(jí)，讓座駕寶馬523同樣擁有一套頂級(jí)豪華的車載音響系統(tǒng)，以滿足自己的聆聽(tīng)要求。分享杭州道聲2013新年力作，寶馬523重金打造摩雷、MOSCONI頂級(jí)汽車音響系統(tǒng)作業(yè)過(guò)程！

   先來(lái)看看這臺(tái)寶馬523汽車音響改裝配置：
音源：頂級(jí)音頻處理器 阿爾派H800+C800    DTS系統(tǒng) 一套
主聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭 一套
中置喇叭：英國(guó)百富龍3寸中置喇叭 一只
超低音單元：以色列摩雷優(yōu)勁舞12寸超低音單元 一只
功放1：世界冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2功放 兩臺(tái)
功放2：世界冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.4功放 一臺(tái)
功放3：先鋒迷你型功放（推中置）
電瓶：傲鐵馬軍規(guī)電瓶 一只
電容：美國(guó)來(lái)福1法拉電容 一只
碟盒：阿爾派S690 6碟DVD碟盒 一臺(tái)
線材：專用光纖信號(hào)線 一套
車門和尾箱隔音：大能隔音、安博士消音王 一套
安裝工藝：車門倒模安裝意蕾中低音、A柱倒模安裝意蕾高音、方向盤左下方倒模安裝阿爾派C800控制面板
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店

系統(tǒng)分析：
鄭先生選擇的這套頂級(jí)汽車音響配置，從音頻處理器、喇叭、低音、功放、線材再到電瓶甚至隔音材料，各各器材組成部分均為頂級(jí)發(fā)燒音響器材，可謂無(wú)所不盡其極！不惜重金打造的寶馬523頂級(jí)發(fā)燒友系統(tǒng)，音響造價(jià)足以購(gòu)買一臺(tái)汽車！鄭先生對(duì)高品質(zhì)音質(zhì)效果的追求，實(shí)在令人佩服！從試音到確定改裝配置，再到改裝工藝的選擇，鄭先生都有著非常嚴(yán)格的要求！

音源方面保留原車主機(jī)，加裝頂級(jí)音頻處理器H800+C800控制面板，從音樂(lè)源頭上做足文章！
而主聲場(chǎng)采用堪稱傳遞靚聲典范的以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭，這套喇叭擁有超真實(shí)還原效果；意蕾高音如同洗凈鉛華般甜美透徹，圓潤(rùn)的中音效果在還原人聲方面有著極佳表現(xiàn)；意蕾三分頻醇厚飽滿的中低頻效果，帶來(lái)富有質(zhì)感的音樂(lè)體驗(yàn)！超低音方面，以色列摩雷優(yōu)勁舞12寸超低音單元帶來(lái)深邃豐滿、顆顆結(jié)實(shí)到位的低頻效果，衍生出更加濃郁的音質(zhì)效果！百富龍3寸中置喇叭，責(zé)任立體環(huán)繞感覺(jué)更加明顯！頂級(jí)的套裝喇叭需要搭配同樣頂級(jí)的功放，才能讓它們發(fā)揮出最佳效果！世界冠軍功放——意大利武士剛?cè)酠OSCONI功放的加入，讓寶馬523這套發(fā)燒音響系統(tǒng)達(dá)到錦上添花的效果！兩臺(tái)MOSCONI AS 200.2功放、一臺(tái)MOSCONI AS 200.4功放，單單是功放的投資也是一筆不小的數(shù)目！200.4推前中高音和后環(huán)繞都達(dá)4寸套裝，其中一個(gè)200.2推前中低音，另外一個(gè)200.2推低音，先鋒迷你型功放推中置，分工明確，剛?cè)岵⑦M(jìn)的驅(qū)動(dòng)效果，讓意蕾三分頻和中置以及優(yōu)勁舞低音單元發(fā)揮最佳水準(zhǔn)！

如此龐大的汽車音響系統(tǒng)，頂級(jí)器材所消耗的電量也是相當(dāng)驚人的！因此特地加裝一臺(tái)傲鐵馬軍規(guī)級(jí)電瓶以滿足持續(xù)正常供電需求！美國(guó)來(lái)福1法拉電容則使優(yōu)勁舞擁有更為出色的瞬間爆發(fā)能力，讓低頻表現(xiàn)更加出色！線材方面專用光纖信號(hào)線則讓引號(hào)傳遞更為暢通，同時(shí)也有效避免信號(hào)衰減現(xiàn)象產(chǎn)生。

汽車音響的聆聽(tīng)環(huán)境也非常重要，我們不可能在菜市場(chǎng)等嘈雜環(huán)境中聆聽(tīng)一套豪華音響，更不可能從中得到曼妙的聆聽(tīng)感受！因此，寧?kù)o舒適的駕駛環(huán)境是聆聽(tīng)高端音響的先前條件！為此，在安裝寶馬523這套發(fā)燒音響系統(tǒng)之前，我們先進(jìn)行汽車隔音降噪處理。而隔音材料當(dāng)然選擇綠色、環(huán)保、高效的大能和安博士頂級(jí)汽車隔音材料！

開(kāi)始進(jìn)行音響升級(jí)作業(yè)：首先進(jìn)行隔音處理，然后再進(jìn)行音響器材安裝！

先來(lái)看看車門隔音部位：進(jìn)行車門隔音，能有效削減車門鈑金共振和異響，密封的車門像一個(gè)結(jié)實(shí)箱體，能有效提升喇叭的音質(zhì)效果。隔音的同時(shí)，還能起到隔熱效果，從而為您節(jié)省燃油開(kāi)支！車門隔音可謂一舉多得！
   接著是尾箱隔音處理：尾箱兩側(cè)輪弧第一層隔音減震處理，隔音材料為大能頂級(jí)汽車隔音！
大能隔音——2012年度中國(guó)汽車影音行業(yè)最受歡迎隔音品牌！

  
尾箱鈑金共振異響和兩側(cè)輪弧傳遞的避震器噪音，讓尾箱成為車載噪音生成大戶，因此針對(duì)尾箱進(jìn)行細(xì)致的隔音處理，非常有必要！尾箱隔音采用兩層隔音處理，下圖為第一層的隔音減振處理。
  
進(jìn)行第一層隔音減振之后，接著是第二層的吸音處理！
  
尾箱兩側(cè)隔音
  
最終隔音效果圖：
  
主聲場(chǎng)選擇以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭，意蕾系列采用了頂尖 savvy技術(shù)和臻美聲音的最終極組合。能精確地再現(xiàn)深沉低音。臻美的技能配置，使意蕾滿足了各種高環(huán)節(jié)的要求。意蕾系列引入了兩分頻和三分頻套裝系統(tǒng)，展示了摩雷最好的技術(shù)創(chuàng)新。結(jié)合寶馬原車三分頻結(jié)構(gòu)，升級(jí)意蕾三分頻套裝。甜潤(rùn)絲滑的中音重現(xiàn)，清晰透徹的高音效果，加上醇厚飽滿的中低音效果融合在一起，讓這臺(tái)寶馬523新的音響系統(tǒng)更具欣賞性！

采用倒模工藝安裝意蕾三分頻的高音單元：倒模安裝高音，能有效拓寬高音聲場(chǎng)效果，在視覺(jué)方面能更好地烘托濃郁的汽車音響氛圍！
  
摩雷三分頻高音單元安裝效果圖， 以色列摩雷意蕾高音杰出的音質(zhì)表現(xiàn)，得益于摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng)，結(jié)合低的諧振點(diǎn)，使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng)，精確的定位。
  
意蕾中低音單元在車門上倒模安裝，在安裝中低音的同時(shí)，意蕾中音單元的安裝也在進(jìn)行中！
  
原車門護(hù)板上拆卸下來(lái)的寶馬三分頻中音單元。三分頻系統(tǒng)中，中音效果非常重要，而寶馬原車中音喇叭感覺(jué)也比較平淡。升級(jí)意蕾喇叭之后，寶馬的中音將得到更好的體現(xiàn)，甜潤(rùn)圓滑，良好的銜接讓整個(gè)音響效果更加動(dòng)聽(tīng)。這款摩雷中音專為高端音響而設(shè)計(jì)的 CDM-88，采用大直徑 254mm（2.1 ″ ）的六角技術(shù)鋁制音圈，以比平常更大的輻射表面，驅(qū)動(dòng)軟球頂音膜，提供完整的中頻頻譜和通透明朗的聲音。采用音控阻抗濾波器，達(dá)到了優(yōu)良的建聲處理。
  
以色列摩雷意蕾CM-88中音單元安裝效果圖：
  
車門倒模安裝摩雷意蕾三分頻中低音單元：一改在正副駕駛座位底下安裝中低音單元的習(xí)慣，讓音響升級(jí)正真實(shí)現(xiàn)音色雙絕的改裝效果。
  
倒模工藝在汽車音響改裝過(guò)程中會(huì)經(jīng)常用到，出色的安裝效果，鄭先生感到非常滿意！
  
摩雷MOREL汽車音響產(chǎn)自以色列，連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)權(quán)威汽車音響媒體評(píng)選中蟬聯(lián)中國(guó)十大進(jìn)口汽車音響品牌的榮譽(yù)！摩雷公司是世界上為數(shù)不多的一家擁有超過(guò)30年專注揚(yáng)聲器研發(fā)企業(yè)，這在音響行業(yè)并不多見(jiàn)。無(wú)論在家用音響還是汽車音響等領(lǐng)域，摩雷都得到眾多愛(ài)好者的簇?fù)怼Ｄ桌鹊囊糍|(zhì)細(xì)膩純正，飽滿自然，堪稱聆聽(tīng)抒情人聲音樂(lè)的典范。汽車音響愛(ài)好者們選擇升級(jí)摩雷汽車音響，就是因?yàn)槌鲇趯?duì)摩雷曼妙音質(zhì)的喜愛(ài)，以及摩雷演繹的那種洗凈鉛華的純美質(zhì)感！
  
以色列摩雷意蕾中低音單元安裝效果圖，根據(jù)原車中低音外形設(shè)計(jì)新的喇叭支架固定摩雷中低音單元。摩雷意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架，潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，最大限度地減小聲音返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時(shí)紙盤爆裂和失真。
  
百富龍3寸中置喇叭安裝位置：加中置喇叭將聲場(chǎng)改變使聲音平衡，通過(guò)改變聲場(chǎng)、頻率等來(lái)使車內(nèi)特殊的空間能有更加好的聽(tīng)音效果。百富龍中置喇叭讓寶馬523這套頂級(jí)DTS音響系統(tǒng)擁有更為平衡的音質(zhì)效果！
  
倒模安裝阿爾派C800主機(jī)控制面板，倒模安裝效果圖如下：
  

阿爾派H800+C800 高端音頻處理器

    阿爾派PXA-H800是一臺(tái)獨(dú)一無(wú)二的音質(zhì)處理器，擁有處理各種聲音的功能。他可以自動(dòng)分析您車內(nèi)音響系統(tǒng)的聲場(chǎng)環(huán)境，從而締造出令您滿意的車內(nèi)音樂(lè)環(huán)境，對(duì)于Hi-Fi愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這款產(chǎn)品更可以為您個(gè)性化的打造出屬于您自己的音樂(lè)風(fēng)格！PXA-H800不僅擁有車內(nèi)聲場(chǎng)整體的31段EQ調(diào)節(jié)模式，其還為車內(nèi)幾乎每個(gè)聲道均設(shè)有31段G-EQ調(diào)節(jié)模式，10段P-EQ調(diào)節(jié)，除此之外阿爾派工程師們還將8聲道時(shí)間校正，分頻點(diǎn)設(shè)定，壓縮音頻文件補(bǔ)償處理，原車系統(tǒng)頻響特性修正，EUPHONY等一系列的頂尖音質(zhì)處理技術(shù)的應(yīng)用，可以給您打造出令您滿意的音樂(lè)舞臺(tái)!

    支持當(dāng)下視聽(tīng)媒體流行的兩大數(shù)字解碼方式，DTS（數(shù)字化影院系統(tǒng)）數(shù)字環(huán)繞音效解碼和Dolby Pro Logic II 5.1聲道數(shù)字解碼。因此加大了您對(duì)音源媒體的選擇，讓您可以您的車中觸摸藝術(shù)家們的創(chuàng)作靈感，有如身臨其境。

    PXA-H800支持Windows （Xp、Vista、 7)等操作平臺(tái)，可通USB配套電纜連接電腦或RUX-C800，對(duì)車內(nèi)聲場(chǎng)進(jìn)行多種功能的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)界面簡(jiǎn)單，引導(dǎo)步驟人性化、清晰直觀，同時(shí)當(dāng)您完成一次調(diào)音后，您還可以將調(diào)好的內(nèi)容通過(guò)電腦存儲(chǔ)下來(lái)，方便下次使用。
RCA/Ai-net/光纖3種輸入方式
技術(shù)參數(shù)
31段G-EQ調(diào)節(jié)模式（可對(duì)應(yīng)各聲道獨(dú)立調(diào)節(jié)： 前 L/R, 后 L/R, 中置, 重低音: 10段），增益調(diào)節(jié)： -12dB 至+ 12dB
10段P-EQ (前 L/R, 后 L/R,中置,重低音：5段)，Q值調(diào)節(jié)： 0,5/1/1,5/2/2,5/3/4/5，增益調(diào)節(jié)： -12dB 至+ 12dB
8聲道自動(dòng)/手動(dòng)數(shù)字時(shí)間校正
分頻點(diǎn)：數(shù)字 高通/低通(斜率 0/-6/-12/-18/-24/-30/-36,增益：-24dB 至0dB)
RoadEQ
ImprintEQ
MediaXpander+
Dolby PRO LOGIC II解碼
DTS 數(shù)字環(huán)繞解碼
Euphony 音效技術(shù)
2 x 32-Bit 浮點(diǎn) SHARC DSP處理器
4 x Wolfson 24-Bit D/A處理器
6 路 RCA 輸入/6路喇叭線輸入（同一組接口）
2 路 Ai-NET輸入
2 路 光纖輸入
8 路 RCA 輸出 (4V)
支持USB 接口連接電腦(支持 Windows XP/Vista/7)調(diào)節(jié)
支持與RUX-C800連接調(diào)節(jié)

  
要想這套發(fā)燒音響系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài)，電力供應(yīng)是一個(gè)首要的因素，如何增強(qiáng)汽車音響電力供應(yīng)系統(tǒng)是目前改裝大系統(tǒng)面臨的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)于一般系統(tǒng)加大容量電容和用相對(duì)直徑較大的電源線即可，但現(xiàn)在這套系統(tǒng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在搭配這套音響系統(tǒng)時(shí)，杭州道聲的師傅還特意給這套音響搭配了一個(gè)獨(dú)立的供電系統(tǒng)，保證音響系統(tǒng)工作穩(wěn)定，發(fā)到最佳狀態(tài)。

傲鐵馬高性能軍用電瓶在尾箱制作箱體安裝：
該電池具有優(yōu)異的高低溫放電性能及大電流放電性能，電壓過(guò)低保護(hù)，更高的安全性，更好的快速充電能力等優(yōu)點(diǎn)。平穩(wěn)的高輸出電壓,更高的能量密度,因?yàn)殡姌O低的內(nèi)阻,不管是中陪率放電還是高低率放電都表現(xiàn)出平衡的高輸出電壓。  
特制電瓶安裝箱體，和尾箱構(gòu)造融為一體。
  
3臺(tái)意大利MOSCONI功放和一臺(tái)阿爾派H800處理器，一只來(lái)福電容和一臺(tái)阿爾派S690 6碟DVD碟盒得到合理的布局安裝：
  
采用吊裝和后排座椅背部安裝的工藝，讓這些汽車音響改裝名器得到妥善安置！
  
尾箱功放等器材安裝整體效果圖：下面所看到的這些器材，足以買一輛代步汽車！
  
以色列摩雷優(yōu)勁舞超低音單元采用箱體安裝，整體效果圖如下：
   所有器材安裝完畢之后，進(jìn)行附件復(fù)原，然后進(jìn)行音響調(diào)試！
  
細(xì)致的調(diào)音進(jìn)行中！
   擁有著以色列摩雷意蕾三分頻、優(yōu)勁舞低音、MOSCONI頂級(jí)功放、阿爾派頂級(jí)處理器的這套豪華DTS汽車音響系統(tǒng)，足以和鄭先生家中那套頂級(jí)音響相媲美！天籟之音，信手拈來(lái)！寶馬523這套頂級(jí)移動(dòng)音樂(lè)廳，競(jìng)賽級(jí)別的音質(zhì)效果，點(diǎn)滴間展現(xiàn)奢華氣質(zhì)！杭州道聲2013年改裝力作，寶馬523奢華改裝摩雷、MOSCONI汽車音響系統(tǒng)分享完畢！

eilat

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 一般來(lái)說(shuō)，德國(guó)風(fēng)格的改裝是比其他類型改裝更精致和優(yōu)雅，擁有很圓滑的車身弧線和優(yōu)良的性能。

墻頭草

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車改裝輪胎是最簡(jiǎn)單有效的方式，輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質(zhì)的改變。