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標(biāo)致3008自從上市以來,在國內(nèi)的銷量還算不錯(cuò),同時(shí)全新的2008也計(jì)劃在明年4月上市。這也使得標(biāo)致對SUV跨界車市場有了更大的信心,所以計(jì)劃推出一款全新的旗艦級跨界車,未來將與奧迪Q5相競爭。
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2013-9-24 16:57 上傳
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2013-9-24 16:57 上傳
[施工配置]
四門隔音:STP SILVER(銀衛(wèi)士)
底盤:魔立方隔音王+STP SPL08
尾箱:魔立方隔音王+大能超級溫莎
引擎蓋:魔立方隔音王+大能引擎蓋覆膜
翼子板:STP 噴涂衛(wèi)士
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四門占據(jù)整車的三分之二的部位.所以四門隔音也是由其重要.在這次四門隔音方面,使用的是進(jìn)口品牌的STP SILVER(銀衛(wèi)士).此材料特點(diǎn): STP銀衛(wèi)士是一種帶粘性的,易彎曲的有彈性的防震阻尼材料。材料由多層材質(zhì)組成,包括鋁箔和丁基膠聚合層。材料防水,能適應(yīng)周圍溫度的變化,有密封和防震的性能,最適合的使用溫度范圍為-45℃到100℃,短期內(nèi)可耐受190℃的高溫。
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做四門隔音正好可以將車門密封起來,形成一個(gè)類似于家音箱的腔體,消除聲短路,提升喇叭的低頻效果。如果把喇叭直接安裝到車門鋼板上,喇叭發(fā)聲時(shí),由于喇叭的安裝基板——車門鋼板比較薄弱,強(qiáng)度不夠,鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫,導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,從而導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。所以,在車門鋼板上貼上阻尼減振王可以有效強(qiáng)化車身鋼板,減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音,猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上,大幅提高汽車?yán)仍谲囬T上的音質(zhì)效果。
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2013-9-24 16:58 上傳
今夏隔音界什么最熱,無疑是來自俄羅斯的STP噴涂衛(wèi)士,這個(gè)來自異國的小家伙讓您再次體驗(yàn)升華的舒適,遠(yuǎn)離胎噪帶來的困惑!效果好了,車主滿意了
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2013-9-24 16:58 上傳
STP噴涂衛(wèi)士,施工過程.無需拆卸內(nèi)飾,便可降低50%的胎噪和路噪,何樂而不為!
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2013-9-24 16:58 上傳
標(biāo)致3008做工還是比較實(shí)在的.厚實(shí)的海綿,魔立方隔音止振材料做首層隔音處理.
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2013-9-24 16:58 上傳
再增加STP SPL08隔音材料,做第二層隔音處理.
介紹:STP SPL08是一種帶雙面膠的隔音隔熱材料。由多層材質(zhì)組合而成,包括PPE,多重泡沫以及黏合層,牛皮襯紙層。材料兩面都有黏合層,具有很強(qiáng)的吸音及隔熱功能,導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)到-0.038Wt/mK。
引擎蓋的隔音施工,使用的是大能引擎蓋專用覆膜,用來減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí),也可以保護(hù)引擎蓋漆面
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2013-9-24 16:59 上傳
施工大概需要6-7個(gè)小時(shí)才安成.簡單的更換喇叭,提升音效還是非常不錯(cuò)的,高音清的細(xì)節(jié)感和低音結(jié)實(shí)度車主都比較滿意..經(jīng)過幾天的使用,反饋隔音效果還是很有用的,開車更安靜.疲勞感也降低.更多的了解,請回我QQ咨詢...
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2013-9-24 17:07 上傳
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