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[影音導(dǎo)航] 豐田卡羅拉全車(chē)隔音安博士環(huán)保隔音材料

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樓主
發(fā)表于 2013-9-20 16:44:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      王老師有一臺(tái)老款的豐田拉羅拉,開(kāi)的時(shí)間久了,對(duì)其感情很深,也愛(ài)護(hù)有加,隨著愛(ài)車(chē)“年齡”的老去,煩惱也隨之來(lái)了,喜歡清靜的他,實(shí)在受不了愛(ài)車(chē)在行駛中因“震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、風(fēng)和車(chē)摩擦產(chǎn)生的噪聲”,于是乎,他走進(jìn)了渝大昌汽車(chē)影音,想通過(guò)加裝隔音設(shè)施來(lái)去除“心頭之痛”。


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-9-20 16:44:07 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Production car styles:主要是模仿豪華車(chē)、跑車(chē)、超級(jí)跑車(chē)、越野車(chē)的主要特點(diǎn),根據(jù)市場(chǎng)喜好來(lái)改善汽車(chē)外觀。
板凳
發(fā)表于 2013-9-20 16:44:08 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] Sleeper (car): 夢(mèng)之車(chē),此類改裝車(chē)車(chē)主會(huì)竭盡全力的把汽車(chē)車(chē)身外觀改裝的很出眾、很扎眼,易于辨認(rèn)。
地板
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 16:46:27 | 只看該作者
全車(chē)隔音工程可以全方位的降低車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪、路噪、胎噪、以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,如果將安博士隔音止震板連同安博士吸音王疊加起來(lái)使用的話,效果將會(huì)更加明顯。
    全車(chē)隔音的部位包括:四門(mén)雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤(pán)和尾箱這六大部位。大概在3個(gè)小時(shí)左右完成。
    下面,我們看看每個(gè)部位的施工圖片。

    首先是車(chē)門(mén)。將車(chē)門(mén)拆開(kāi),車(chē)門(mén)上附著一層透明的塑料膜,作用主要是防水的。


  
撕開(kāi)這層防水膜,我們可以很清楚地看到卡羅拉車(chē)門(mén)的結(jié)構(gòu),不得不說(shuō),看上去稍顯單薄。到處是空洞的車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu),其實(shí)對(duì)喇叭是很有影響的,這樣“開(kāi)放式”的車(chē)門(mén),喇叭的前后聲波將會(huì)抵消,大大地影響喇叭的音質(zhì)效果



  車(chē)門(mén)隔音是內(nèi)外雙層,經(jīng)過(guò)隔音之后,不僅車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)變得厚實(shí)了,而且還讓車(chē)門(mén)形成了一個(gè)密封的箱體,喇叭在這樣一個(gè)密封的箱體中,才能更好的工作!




5
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 16:47:27 | 只看該作者
車(chē)主本來(lái)是不打算更換喇叭的,當(dāng)看到拆下的卡羅拉的原車(chē)?yán)龋矏?ài)音樂(lè)的他實(shí)在是看不過(guò)去了,便更換了一套法國(guó)勁浪的喇叭。

6
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 16:48:45 | 只看該作者
引擎蓋隔音,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,同時(shí)也保護(hù)了漆面。此次改裝,車(chē)主選擇使用安博士引擎蓋專用隔音隔熱吸音材料。




7
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 16:52:52 | 只看該作者
     翼子板隔音,這個(gè)部位是降低胎噪非常有效的部位,翼子板隔音是先將輪弧拆下,在露出的鋼板上粘貼隔音止震板,當(dāng)然,為了強(qiáng)化效果,再加上一層吸音棉,效果將會(huì)更好!




8
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 16:54:01 | 只看該作者
底盤(pán)和尾箱隔音的工程量相對(duì)較大些。底盤(pán)隔音時(shí),需要將車(chē)內(nèi)的座椅拆下,然后將地毯掀起,露出赤裸裸的鋼板。



粘貼安博士隔音止震板:



  為了達(dá)到最佳的效果,車(chē)主特意加貼了吸音棉。底盤(pán)隔音可以降低路噪的傳入。


9
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 16:56:02 | 只看該作者
  尾箱的空間比較大,但是鐵皮薄,再加上后面的翼子板跟輪轂在尾箱內(nèi),由于振動(dòng)便很容易產(chǎn)生轟鳴聲傳出車(chē)窗,所以,對(duì)尾箱這個(gè)部位的隔音也是非常重要的,它可以降低路噪、胎噪以及排氣管的噪音。

    尾箱隔音前:



同樣是先粘貼安博士的隔音止震板



然后針對(duì)兩側(cè)的翼子板跟輪轂上加貼安博士吸音棉,強(qiáng)化隔音效果!




10
 樓主| 發(fā)表于 2013-9-20 16:57:44 | 只看該作者
底盤(pán)和尾箱隔音的工程量相對(duì)較大些。底盤(pán)隔音時(shí),需要將車(chē)內(nèi)的座椅拆下,然后將地毯掀起,露出赤裸裸的鋼板。



  粘貼安博士隔音止震板:



為了達(dá)到最佳的效果,車(chē)主特意加貼了吸音棉。底盤(pán)隔音可以降低路噪的傳入。




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