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[動力性能] 伊蘭特1.6L渦輪套件開發(fā)

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樓主
發(fā)表于 2013-9-11 17:29:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
伊蘭特渦輪套件開發(fā)
2012年5月,經(jīng)過近半年時間的開發(fā),CXRacing China 伊蘭特渦輪增壓套件終于面世,我們這次開發(fā)的伊蘭特套件全部基于原廠車型的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)布局,充分考慮到原車的發(fā)動機(jī)在原廠過度設(shè)計系數(shù)1.6內(nèi)的承壓范圍,施工安裝的便捷程度和原廠的冷卻散熱需求。我們開發(fā)的套件全部基于美國CXRacing在2004年制定的套件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。
動工前先照個相




掀開前蓋,看看空間還是挺充足的


把排氣歧管部分拆了,然后換上改裝用的芭蕉



原車排氣歧管挺厚實的,但要加渦輪必須拆除它,用上更優(yōu)秀的



不銹鋼芭蕉,這樣設(shè)計為了管路接近等長,使渦輪工作更平順




不銹鋼頭段和頭焦


需要注意的是,副水箱要移位,這不是個大問題




渦輪、頭段裝車



中冷器安裝在這位置方便






到這里整個渦輪套件開發(fā)完成!

17.JPG (275.78 KB, 下載次數(shù): 101)

17.JPG
沙發(fā)
發(fā)表于 2013-9-11 17:32:57 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 排氣系統(tǒng)的主要功能是把發(fā)動機(jī)在燃燒過程中產(chǎn)生的廢氣從多個氣缸內(nèi)收集、清潔(經(jīng)三元催化器)、滅聲,然后引到車后排放。
板凳
發(fā)表于 2013-12-21 13:58:38 | 只看該作者
在哪有改啊
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