歐風(fēng)版的外觀是我喜歡的原因,至尊版的大嘴我實在接受不了。歐風(fēng)的看著挺和諧挺流線型的,而且H5將原來H3那個引擎蓋上的中冷隱藏起來,這樣感覺協(xié)調(diào)很多,美觀很多,正面?zhèn)让婵瓷先ヒ灿袡n次,就是車尾那種想面包車的感覺有點對不住觀眾了。 選的這款硬派SUV舒適性自然是不高了,塵世路段的顛簸過濾完全不行,1000到1800轉(zhuǎn)這段區(qū)間的車身共振噪音有點令人厭煩,后雨刮還會像牛蛙一樣呱呱叫,唯一能覺得談得上舒適性的就是上山大角度轉(zhuǎn)彎這鞋了,幾乎都感覺不到側(cè)傾的。 車主對于這個噪音很是討厭,來到本店先進行大底隔音,看一下隔音后的效果,下面的技術(shù)師傅做隔音的操作圖。 配置清單: 必拓止震板 7張 必拓隔音棉 6張
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必拓隔音棉:
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必拓隔音板:
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下面是技術(shù)師傅將車內(nèi)座椅進行拆卸,后面座椅拆卸的比較容易,只需要將后面座墊拆卸就可以了,后背墊就不需要拆下,但是前面座椅拆卸比較困難,駕駛和副駕駛的座椅都需要整個拆下來,而且重量都不輕,下面依次是前面座椅和后面座椅的拆卸過程:
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車內(nèi)座椅拆除后開始拆除車內(nèi)底墊,底墊拆除沒有太大的難度,拆除后開始對車內(nèi)進行擦拭,做隔音需要將車底擦拭干凈,這樣隔音黏貼的更牢固,技術(shù)師傅開始對車內(nèi)進行擦拭:
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汽車大底清理干凈后開始貼隔音板,貼隔音板的時候需要將底部的線拿出來,不能壓到下面,貼好后還要對隔音板進行碾壓,讓隔音板與車底粘貼的更牢固,這個也是一個力氣活呀:
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下面這個是車底隔音板粘貼完成后的照片和副駕駛腳墊底部隔音的照片:
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隔音板粘貼好后開始進行粘貼隔音棉,隔音棉的粘貼要比隔音板粘貼的容易,所以在時間上也會少一些:
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隔音棉安裝好后整個工程就算告一段落,最后剩下的就是安裝后墊和前面座椅:
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