出發(fā)去做一個(gè)自由自在的皮卡改裝客

愛皮卡小康

曾經(jīng)有人總結(jié)了皮卡所代表的三種精神：奮斗、生活、超越。奮斗代表著一種斗志，對生活和事業(yè)的挑戰(zhàn)；生活代表著沒有束縛的生活，在人的旅行中永不停息的馳騁；超越，則代表了“皮卡客”（皮卡愛好者）的真我個(gè)性和永遠(yuǎn)超越的精神?；蛟S，這些對于一個(gè)男人來說，真的很難拒絕。

說到美國的汽車文化，很多人會露出帶著幾分嘲諷的笑──美國的汽車工業(yè)雖然起步早、市場成熟，卻并不見得在文化方面有多么厚重的積累。所謂美國風(fēng)格，似乎可以用一個(gè)“大”字以概之：體型大，載重量大，排量大，油耗大，思維簡單，技術(shù)含量也高不到哪去。再加上美國佬那吃漢堡、薯?xiàng)l養(yǎng)成的體型，美國國土的地廣人稀，他們的SUV文化便很好地體現(xiàn)在現(xiàn)在這兩臺皮卡車身上。它們的體型、載重量、排量依然巨大，好在油耗已經(jīng)得到了一定控制。如果你需要一輛車與你一起在曠野生活，經(jīng)過改裝之后，它們的優(yōu)點(diǎn)還是可以得到很好發(fā)揮的。

美國的SUV文化和皮卡文化簡單而有特色。現(xiàn)在這股風(fēng)已經(jīng)刮到了中國。如果你想跑向地平線，如果你家又有足夠大的地方停車，那種情懷還是令人向往的。

中國汽車市場成長迅速，汽車文化也隨之形成。在SUV領(lǐng)域，曾經(jīng)一度以底盤升高為綱──升高、加保險(xiǎn)杠、裝絞盤、裝燈、裝差速鎖，階段式、套裝式的改法風(fēng)靡一時(shí)。又在不長的一段時(shí)間里，轎車偏好的動力改裝也影響到越野車改裝，但無論修改電腦還是裝動力套件，都沒有大范圍流行起來。很快，北美的超大尺寸SUV和皮卡文化影響到了中國的越野愛好者。這些車有著共同的特點(diǎn)，就是寬闊、舒適、裝載量大，十分適合長途出行。而且這些車即使到現(xiàn)在，在國內(nèi)的保有量也非常少，再加上其無人能敵的尺寸和霸氣的外形，很能滿足車主追求個(gè)性的想法。

美國的SUV文化和皮卡文化簡單而有特色。現(xiàn)在這股風(fēng)已經(jīng)刮到了中國。如果你想跑向地平線，如果你家又有足夠大的地方停車，那種情懷還是令人向往的。

古道西風(fēng)

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