|
在外觀設(shè)計上,卡羅拉的側(cè)面線條十分流暢。其次,前車門的尺寸和開關(guān)門的角度都隨之變大,也讓上下車更加方便。 另外,卡羅拉勻稱的車身比例與簡潔的線條,讓其表現(xiàn)出了幾分中級車氣質(zhì)。與老花冠相比,卡羅拉在高度不變情況下寬度和長度都增加了很多,產(chǎn)生了一種貼地飛行的動感。今天卡羅拉的車主來到了中山道聲店,在試聽了我們的升級方案之后很滿意,并且也最終確定了升級的方案。下面我一起去看看車主汽車改裝的全過程。
014.jpg (402.96 KB, 下載次數(shù): 52)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:06 上傳
先來看看我們這位車主此次升級改裝的配置:主機:先鋒CD主機
前聲場:喜力士E62C套裝喇叭
后聲場:喜力士E6X同軸喇叭
功放1: 喜力士H400四路功放
功放2: 喜力士B1單路功放
低音: 喜力士B10十寸低音
隔音: 榮茂羽系列
隔音電容: 喜力士DPC1.000一法拉數(shù)顯電容
線材: 菲斯套線
022.jpg (317.59 KB, 下載次數(shù): 48)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:07 上傳
我們從如下圖可以看到,拆開原車的車門我們只看到薄薄的一片防水塑料膜:
032.jpg (263 KB, 下載次數(shù): 42)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:09 上傳
原車門拆卸后,然后開始做隔音安裝,大家都知道,想要音響有良好的表現(xiàn),隔音是關(guān)鍵,所以車門的雙層隔音是必不可少的。我們在做隔音的時候采用的是榮茂羽系列的隔音材質(zhì),隔音品質(zhì)更有保障:
05-.jpg (240.68 KB, 下載次數(shù): 57)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:09 上傳
喜力士無論外形還是性能幾乎接近完美,在全球世界范圍內(nèi)深受消費者的追捧,E62C就是其中的一員,讓音樂演繹完美聲線。E62C 中低音振膜采用玻璃纖維編織振膜,兼具高密度和輕量化的優(yōu)點,強度高、瞬間相應(yīng)好。絲綢圓頂高音,獨特的工藝讓高音單元重播音樂時高音靈巧,松弛,具有很好的自然表現(xiàn)力.
06-.jpg (315.07 KB, 下載次數(shù): 39)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:10 上傳
我們還在此次升級的過程中,對功放及高頻部分進了倒模處理,如下圖功放倒模安裝:此次車主采用的喜力士H400四路功放和喜力士B1單路功放,H系列功放是有史以來最為成功的系列之一,卓越的聲音表現(xiàn),純德國制造,它們無疑是流行汽車音響元素中的基石,這也在聲音的表現(xiàn)上可以達到更高的品質(zhì)要求
07-.jpg (225.01 KB, 下載次數(shù): 52)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:12 上傳
08-.jpg (278.71 KB, 下載次數(shù): 34)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:13 上傳
A柱高音倒模安裝:
我們?yōu)槭裁匆鯝柱倒模呢?主要有幾個原因,其一,我們在安裝高音的時候,沒有安裝高音的地方,所以我們就需要倒模來滿足這一需求,其二,原裝車的高音的指向不對,其三,我們進行倒模處理是為了讓我們的愛車更加的美觀。
11-_.jpg (189.43 KB, 下載次數(shù): 37)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:16 上傳
105.jpg (197.18 KB, 下載次數(shù): 49)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:16 上傳
09-.jpg (234.55 KB, 下載次數(shù): 50)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:16 上傳
只有獲得了恰當(dāng)?shù)牡鸵?,你才能體會到音樂的美妙,這對于全新的BLUE系列來說,簡直是輕而易舉。加上我們的喜力士B10十寸低音,整個的改裝也就基本完成了;
144.jpg (260.95 KB, 下載次數(shù): 56)
下載附件
保存到相冊
2013-9-6 10:20 上傳
|
|