本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門
房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風本田現(xiàn)有車型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺,兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。
那么在此次車主改裝的配置中,我們采用了意大利原生態(tài)生產(chǎn)的PHD系列喇叭PHD-FB86,PHD品牌音響幾乎世界上任何一個國家都能找到非常多的忠實的粉絲,擁有著享有良好的信譽和可靠性,以及值得期待的技術創(chuàng)新。此次在跟車主的推薦,試聽及敲定后,我們進行了音響的熱燒改裝。
以下是我們此次改裝的音響配置:
前聲場:PHD FB86
后聲場:6寸同軸喇叭
超低音:喜力士P10E
功放:四路功放
跟著我們的拍攝鏡頭,我們一起去看看此次音樂升級的改裝過程吧!首先,我們看到的是我們車主的原車門;
拆掉車門飾板,我們看到的是一層非常單薄的塑料薄膜,它的隔音效果對于車產(chǎn)生的噪音來說是遠遠不夠的
把車門拆掉之后,我們就要開始做車內(nèi)的隔音工作了,享受一個好的音樂品質,是不能存在過多的噪音的,就像明星出唱片一樣的,需要在密封靜謐的環(huán)境下才能聽到一個好的最純粹的聲音。
做好隔音工作以后呢,我們就要開始安裝喇叭了,前聲場我們此次改裝用的是PHD FB86的套裝喇叭。PHD車用音響設計理念是以濃厚的歐洲文化底蘊為背景,注重音樂的整體還原性和高解析度,音樂清澈自然而不加修飾。PHD的另一大特色就是根據(jù)聽音取向,可以任意進行組合,達到了物盡其用的效果,這樣在很大程度上節(jié)省了再次升級的預算費用。PHD產(chǎn)品種類齊全從入門級到高級手工喇叭等,其手工喇叭所呈現(xiàn)出高質感、高度表現(xiàn)之音質,更令使用過的人愛不釋手;
緊接著我們開始安裝后聲場,后聲場我們采用的是6寸的同軸喇叭
再到我們的功放安裝;
這樣,我們的改裝也差不多告一段落了,此次安裝因為施工比較忙,所以部分的施工圖片沒有拍到,請車友們見諒;
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