一、更換檔塵盤:<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com? 提車時發(fā)現(xiàn)2個后檔塵盤有掉漆、生銹的問題,當(dāng)即向4S店提出免費更換,4S店說要向廠家反映,到時通知我。過年前通知我可以去更換了,但一直沒空,等到3月上旬才去更換。上圖:1、右后輪檔塵盤掉漆 2、左后輪檔塵盤生銹 3、師傅在拍照,到時向廠家索賠時作依據(jù)。 4、師傅在拆下后檔塵盤 5、拆下的后檔塵盤和剎車盤,剎車盤里面也有生銹,但4S店說廠家不肯換,郁悶! (從圖片上看到這后輪剎車盤是實體盤) 6、拆下后檔塵盤和剎車盤后,發(fā)現(xiàn)這也有生銹的,讓師傅給抹了點黃油。[從圖片上看到睿翼的后懸掛(E型多桿式獨立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿)是很強大的] 7、換上新的后檔塵盤 8、師傅再重新裝上去 9、裝好的效果 10、前檔塵盤也有生銹 11、在圖片上看到這前輪剎車盤是通風(fēng)盤,以前對什么叫通風(fēng)盤沒什么印象,現(xiàn)在看到圖片,才知道原來這中間有通風(fēng)散熱功能的叫通風(fēng)盤,因為睿翼是前輪驅(qū)動的車,所以前輪要用通風(fēng)盤,可以更好提升制動和散熱的功能。 12、這就是前檔塵盤(估計在論壇也是第一次出現(xiàn)) 13、這檔塵盤也有多種叫法:①剎車盤護板 ②檔塵扳等等,正確叫法為:前、后檔塵盤。 14、但是這前檔塵盤更換起來非常麻煩!要把中間那個軸承拆開才能拿下來更換,但裝回去的時候如果沒裝好的話,就會有安全隱患(師傅說如果拆開再裝回去肯定不如原裝的好,畢竟是驅(qū)動軸,還是不拆的好,不敢當(dāng)小白鼠)。還好不算銹得太利害,叫師傅用砂紙把銹漬磨掉,再上點黑油漆就算了。 15、2個前檔塵盤都處理了一下。又發(fā)現(xiàn)固定前剎車盤的托盤也有生銹,也叫師傅處理了一下,再抹上黃油。 這些前后檔塵盤的對剎車盤的保護作用是好的,它對阻檔灰塵對剎車盤的傷害,延長剎車盤的使用壽命是有幫助的。也對一汽馬自達愿意免費更換有掉漆、生銹的檔塵盤的行為表示支持!?。?/font>(后剎車盤的費用聽說大約是40多元1個) 二、免費更換排氣管(這是好不容易才爭取到的,估計在廣東省也是第一例) 提車時已經(jīng)發(fā)現(xiàn)排氣管有生銹的問題,當(dāng)即向4S店提出免費更換,4S店說在換檔塵盤時再看清楚,并要拍下照片向廠家反映。這次在換檔塵盤時要4S店的售后服務(wù)顧問拍下照片向廠家反映,并要求服務(wù)顧問一定要幫我爭取免費更換。服務(wù)顧問也算盡職盡責(zé),很快就通知我,說在他的努力爭取下,廠家終于同意免費更換(一般廠家是不愿意免費更換的,因為這個排氣管的費用要2000多元,而且廠家也不會承認是質(zhì)量問題)。并約我3月下旬去更換。
上圖:1、這個叫三元氧化/加熱、催化器,已經(jīng)看到繡漬斑斑。
[ 本帖最后由 愛虎88 于 2010-03-31 21:55 編輯 ]
2、這個叫排氣管中段,表面也全是繡漬。
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新車就繡成這樣,看著都不好受!究竟是新車的質(zhì)量問題,還是庫存車存放時間太長而造成的(據(jù)說7月生產(chǎn)的庫存車在天津港碼頭露天放了很長時間,可能受雨水和咸潮的海風(fēng)侵入而造成的),這要等廠家拿回去好好研究了。 所以在此奉勸各位新馬迷,盡量不要提庫存車,尤其是超過半年以上的!提新車最好離出廠時間越短越好,最多就是想辦法驅(qū)散新車的味道。 3、師傅在拆排氣管
4、拆下來的排氣管,看著就象跑了2-3年那么舊和生銹。估計對車的影響不會太大,就是看著不舒服。
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[ 本帖最后由 愛虎88 于 2010-03-31 22:12 編輯 ]
5、這是新的排氣管中段和三元催化器(在紙箱里)
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6、師傅在安裝新的排氣管
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7、裝好以后的效果,這才象新車的樣子!
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8、裝好以后的效果,這才象新車的樣子!
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更換排氣管以后,感覺開起來油門的反映更加爽快,而且發(fā)動機的聲音也比原來更安靜了! 希望各位睿翼的車友們多多支持!并希望版主給以加精!謝謝?。。?img id="aimg_L0Uxx" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" file="http:////img.wangaiche.com/img_lib/2011/10/27/1252_0/img_43d2928ed41d590165f74a2917165c9c.gif" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" lazyloadthumb="1" border="0" alt="" />
[ 本帖最后由 愛虎88 于 2010-03-31 22:11 編輯 ]
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