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[影音導(dǎo)航] 佛山勁力汽車隔音【分享】奧迪Q7引擎蓋大能隔音

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樓主
發(fā)表于 2013-8-27 11:14:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奧迪Q7



Q7有一臺4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎,最大動力為350bhp,能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發(fā)動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣,都是同類型引擎中的佼佼者。
性能方面,Q7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時速可達247公里。配備自適應(yīng)空氣懸架的型號,由于降低了車身高度,減少空氣阻力,最高時速還可提高多4公里。
2013-8-27 10:25 上傳
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強勁的V8引擎帶來速度的同時,也是得發(fā)動機的里的噪音瞬間增大,在速度感奏響時伴隨發(fā)動機的噪音,是很多車主不想遇到的事。
      所以要經(jīng)過對發(fā)動機機倉做隔音,把發(fā)動機的噪音與車箱內(nèi)隔絕,在車內(nèi)享受舒適的速度感。發(fā)動機做隔音不僅隔除噪音還是保護發(fā)動機蓋漆面的的寶物。


引擎蓋隔熱膜
     引擎蓋隔熱膜是大能旗下的隔音材料之一。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強鋁護膜的吸音泡沫,增強鋁護膜能大量隔除發(fā)動機倉熱量,減緩引擎蓋漆面的老化,吸音泡沫有效吸收發(fā)動機倉內(nèi)的機械噪音,讓駕駛更舒適。







原車發(fā)動機膜


拆開原車膜后,貼上大能的藍金剛,減小發(fā)動機蓋產(chǎn)生振動的摩擦噪音。



然后貼上發(fā)動機隔熱膜隔除發(fā)動機倉熱量,減緩引擎蓋漆面的老化
沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-27 11:16:01 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機小知識] Coilover :就是我們俗稱的避震,是Coil spring over strut的簡寫,字面意思就是“減震器外邊纏繞著彈簧”,是懸掛系統(tǒng)的重要組成部分,也就是說減震器(Shock Absorber)和彈簧(Spring)的組合裝置一般稱為Coilover。
板凳
發(fā)表于 2013-8-27 23:07:08 | 只看該作者
地板
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-28 11:43:51 | 只看該作者
mody007 發(fā)表于 2013-8-27 23:07

5
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-28 12:30:41 | 只看該作者
6
 樓主| 發(fā)表于 2013-8-29 14:59:13 | 只看該作者
7
 樓主| 發(fā)表于 2013-11-7 13:40:19 | 只看該作者
大能隔音作為“中國第一隔音品牌”采用五種核心材料,對不同部位用不同材料作針對性處理,環(huán)保無異味、
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