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[影音導(dǎo)航] 合肥標(biāo)志408音響改裝—不一樣的效果

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樓主
發(fā)表于 2013-8-13 20:42:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
合肥標(biāo)志408音響改裝—不一樣的效果
圖文由:安徽合肥樂(lè)動(dòng)音符汽車(chē)音響導(dǎo)航 汽車(chē)隔音改裝專(zhuān)業(yè)店提供   交流QQ1798664734  
東風(fēng)標(biāo)志是標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)在華的唯一合資廠商,從最早的標(biāo)志307到后來(lái)改款的207,褒貶之詞各占一半,從保有輛來(lái)看,法國(guó)設(shè)計(jì)似乎在國(guó)內(nèi)行不通,在巨大的市場(chǎng)誘惑面前,法國(guó)人不得不尋求變通,他們需要生產(chǎn)一款在中國(guó)更受歡迎的車(chē)型,于是標(biāo)志408應(yīng)運(yùn)而生。
標(biāo)志408外形時(shí)尚,空間較大,配置較高,安全性較高。
但這樣一部好車(chē)一提及到原車(chē)的音響系統(tǒng),可是另很多車(chē)友感到力不從心失去信心,可能廠商為了尋求利潤(rùn)最大化在保證各項(xiàng)安全配置及發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱優(yōu)異的情況下,最大限度的縮水了原車(chē)音響系統(tǒng),導(dǎo)致408原車(chē)就標(biāo)配4只紙質(zhì)喇叭單元,聲場(chǎng)混散,單薄缺少應(yīng)有的層次及通透感。為此升級(jí)原車(chē)音響理所當(dāng)然,在對(duì)比過(guò)幾家合肥汽車(chē)音響改裝店,最后陳先生被店內(nèi)的施工細(xì)節(jié)及師傅的負(fù)責(zé)態(tài)度所打動(dòng),毅然決然選擇我們合肥樂(lè)動(dòng)音符汽車(chē)音響改裝店為自己愛(ài)車(chē)進(jìn)行原車(chē)音響升級(jí)改裝。
配置:
主機(jī):原車(chē)導(dǎo)航主機(jī)
前門(mén)音響:牧童VR6套裝
后門(mén)音響:臺(tái)灣TC同軸音響
隔音:四門(mén)車(chē)宇隔音優(yōu)化處理
線材:全套動(dòng)力線材
話不多說(shuō)上圖啦:

































































































沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-13 20:45:16 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] Coilover :就是我們俗稱的避震,是Coil spring over strut的簡(jiǎn)寫(xiě),字面意思就是“減震器外邊纏繞著彈簧”,是懸掛系統(tǒng)的重要組成部分,也就是說(shuō)減震器(Shock Absorber)和彈簧(Spring)的組合裝置一般稱為Coilover。
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