合肥汽車音響改裝-新款寶馬760LI升級天籟之音，德國海螺

音特汽車音響

合肥汽車音響改裝-新款寶馬760LI升級天籟之音，德國海螺頂級3分頻的完美結合。

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一輛充滿激情的寶馬760LI、駕駛樂趣無限，一個完全屬于自己的私人空間，當你駕馭著愛駒在繁華的都市，

又或許在假日里自駕 游離在山山水水間，這是一種品位的生活態(tài)度。

此車配置是寶馬最豪華音響設備。Logic 7音響系統(tǒng)，原車的有5.1輸出模式。整體上的聽感還是適合大眾口味，可是有一種追求極限的音響，也是部分人群所擁有的權利。

在試音間與客戶溝通，從一些言語的聆聽中，客戶喜歡聽老歌居多，尤其是上80年代，那些女聲，但是因為很多技術原因，碟片的音源也是很難得到。在此車原車音響模式試聽了一首鄧麗君的歌曲，聲音整個層次感覺還是不錯的，低頻的力度也是尚可。但是既然改，總是覺得一些不足，聲音的清晰度相對較差，原車音響比較平穩(wěn) 但是含糊。低頻的力度可以，可以很空，彈性度的收放基本上沒有。溝通完畢，此車配置出爐。

配置清單:

機頭：原車寶馬機頭加阿爾派H800和C800 解碼處理

前聲場：德國海螺7系頂級3分頻

后聲場：德國曼斯特CS4008

低音：  魔立方X12頂級低音一臺

功放：  魔立方限量版Z4   功放

功放：  魔立方 D1000 單路功放

隔音:    必拓隔音

線材：   嘉利寶

上圖：

全車完整的保護措施，最大程度減少損壞

4門隔音，好處多多，沒做之前塑料門板，做完之后覆蓋一層必拓減震板。

前門隔音已經(jīng)做好。

前聲場---德國頂級發(fā)燒品牌音響，海螺S7 3Ws三分頻套裝搭配魔立方Z-4頂級功放，采用后主動式，滿足車主對音樂個性化的要求，超低音組合----魔立方12寸超低音單元，搭配一臺控制力強悍的魔立方1000W單路功放。

這套音響系統(tǒng)特點：前聲場海螺喇叭S73Ws搭配魔立方發(fā)燒級Z4四路功放，是高品質(zhì)音質(zhì)的保障。超低音采用1000W大功率的單路功放，超低音在擁有超強穿透力穿透德系車尾箱高密封性的同時，超低音在大動態(tài)時也不會出現(xiàn)失真，而產(chǎn)生令人討厭“拖泥帶水”嗡嗡響的低頻共振聲，與前聲場形成了最佳搭配

今天法拉利都改了德國海螺喇叭，今天您改了嗎？

德國海螺7系喇叭 3分頻圖

海螺喇叭的長沖程，深椎體喇叭與普通喇叭的對比

此車采用半主動的喇叭驅動方式，讓海螺7系喇叭聲音更加細膩。

因高音的厚度，所以利用原車鐵網(wǎng)罩那一塊，簡單倒模，以后換車可以無損替換上

7系喇叭安裝好的效果圖

原車的低音為反磁短行程單元，低音下潛不足，功率小，又安裝在 前排座椅下，而常規(guī)喇叭只是中低音喇叭，對低音提升有限，海螺低音為深錐體長沖程設計，低頻下潛深，獲得了扎實有勁的低頻，徹底改變了寶馬車低音不足的詬病

限量版功放Z4的參數(shù)

額定功率          4 歐姆             150 瓦 x 4  

                      4 歐姆(橋接)    150 瓦 x 2+350 瓦 x 1

                      2 歐姆            150 瓦 x 2+700 瓦 x 1

總諧波失真      0.01%   

信噪比            110dB

聲道分離         50dB      

頻率響應         5Hz-100kHz

輸入靈敏度      300毫伏-6伏

此車后備箱空間較少，簡約安裝，合理擺布，器材全部都固定在上方。

阿爾派H800看到這圖片，真得好好一說，超強大的處理器，3進3出模式，電腦軟件調(diào)試，各種參數(shù)和EQ。 整整讓我玩了一夜。

加個大水塘補補，原車電源進入電容充充電。。

口水一地的喇叭，完工效果圖

3天工期，即將收尾。

車主如約而來，開著另一輛740來提車，還提出對比一下。。聲音的整個層次已經(jīng)不在一個檔次了。不需要在比了

天籟之音-特立獨行——音特汽車音響改裝連鎖作為安徽汽車音響服務后起之秀，竭誠服務每位車友朋友！代理及經(jīng)銷世界一流的汽車音響器材.意大利卓傲，德國曼斯特，德國喜力士，德國海螺，美國史云威格，美國蜘蛛精，瑞士魔立方，國產(chǎn)卡萊，美國JBL。音特汽車音響的經(jīng)營宗旨是：專業(yè)技術，用心服務 ，讓車友在工作繁忙之余驅車駕駛過程中能夠真正享受適合自己風格的美妙音樂。因為專業(yè)，所以信賴！

等你改我

[友情回復+隨機小知識] 在車身顏色方面，有三種顏色不能批準：紅色(消防專用)、黃色(工程搶險專用)、上白下藍(國家行政執(zhí)法專用)。