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[影音導(dǎo)航] 順德長安逸動音響改裝全車隔音——佛山道聲汽車音響改裝

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樓主
發(fā)表于 2013-8-11 13:56:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

       作為一款中級轎車,逸動時尚的外表贏得不少年輕車主的喜愛,不過因為成本問題,逸動這款車不可避免的在行車噪音這一塊處理的不夠完善,此次前來升級的逸動車主就是在朋友的介紹下來到順德道聲為愛車進行隔音升級,再簡單升級音響,改善一下原車音響因為音色音質(zhì)普通而享受不了高品質(zhì)音樂這一情況。



升級配置
前聲場  芬朗SQ6.5M
后聲場  芬朗SQ6.5C
隔音      全車榮茂隔音

先從四門隔音開始


原車門板上那一張薄膜可以防止雨水流進車內(nèi),但是阻止不了噪音傳入駕駛艙。將隔音材料貼在門板鈑金上,加強鈑金厚度,可以抑制門板共振異響,門板被隔音材料密封后還能阻止外界噪音入侵車內(nèi),對安裝在門板上的喇叭還有提升音響效果的作用。


逸動原車?yán)?原車采用廉價低質(zhì)揚聲器 ,揚聲器一般標(biāo)稱20W左右,紙盆揚聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,振動時音盆收不住,音量稍大一些,就會出現(xiàn)失真;高音是通過一個小電容作為分音器,效果很差,音色發(fā)悶、混濁,不夠通透;整套揚聲器基本上不影響收聽廣播,但在重播音樂時,明顯感覺力不從心。


前聲場安裝芬朗SQ6.5M,后聲場安裝芬朗SQ6.5C同軸,兩套喇叭均屬于無損安裝,簡單升級,輕松享受。


底盤面積最大是最容易受到噪音侵蝕的部位,底盤隔音主要抑制一些從底盤傳來的噪音,其中以低頻共振噪音為主。


后備箱隔音能抑制一部分胎噪和風(fēng)噪以及尾氣排放的噪音。





引擎蓋位置把隔音材料拆減成適合大小的小塊貼裝在引擎蓋的內(nèi)凹部分,可以降低發(fā)動機噪音向外傳遞,還可以降低高溫對于引擎蓋位置的直接烘烤,延緩引擎蓋位置的車漆老化龜裂現(xiàn)象。


-end-

沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-11 13:58:36 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機小知識] 三菱御用改裝廠: RALLLART。
板凳
發(fā)表于 2013-8-11 16:24:41 | 只看該作者
呵呵
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