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[綜合改裝] 【上海音豪】漢蘭達汽車音響改裝,四門隔音作業(yè)!

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樓主
發(fā)表于 2013-8-5 11:03:42 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

豐田漢蘭達SUV結(jié)構(gòu)的車身本身的密封性就次于驕車的密封性,風(fēng)阻也遠大于驕車,另外寬大的車胎及夸張的胎齒與路面高速磨檫會產(chǎn)生更高的噪聲,再加上風(fēng)阻,所以在路面行駛時,即便是空檔怠速滑行時,也會有噪聲傳到車內(nèi),再加上發(fā)動機的轟鳴聲,這一系列噪音干擾是非常讓人煩惱的。進行汽車隔音除了能在最大程度上減少噪音影響,營造更加愜意的駕駛環(huán)境之外,對于提升汽車音響效果而言也是非常必要的。

漢蘭達汽車音響改裝,四門隔音作業(yè):
音源:原車主機
前門喇叭:以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭
四門隔音材料:綠色環(huán)保高效隔音材料---車德爾隔音材料


停放在上海音豪汽車音響改裝店內(nèi)的漢蘭達汽車,準(zhǔn)備進行隔音、音響升級作業(yè)



四門隔音作業(yè):
車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。

豐田漢蘭達原車門
車門隔音,小心拆卸車門護板并清潔干凈之后進行隔音作業(yè)。





原車門上并未進行任何隔音設(shè)施


車德爾隔音:車門隔音進行3層施工。車門里層先貼一層車德爾隔音減震材料,之后再帖一層吸引棉,完了之后車門外層再帖一層減震材料。

車門第一次車德爾隔音減震


第二層帖車德爾吸引棉


最后再帖一層車德爾隔音減震材料,車門施工完畢


進行車門隔音不僅能減少噪音影響,更能使車門變得更加厚實,關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了!最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車門更像一個箱體,能有效提升音響效果。

這位漢蘭達車友盧先生平時喜歡聽聽流行音樂,打算通過升級一套喇叭來提升漢蘭達的音響效果。在對比幾套喇叭之后,盧先生決定選擇以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭,瑪仕舞靚麗音響效果將盧先生深深吸引。

摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝效果



瑪仕舞高音單元安裝位置


摩雷絲膜高音,清澈自然!


進行四門隔音和升級一套喇叭的時間約為1個半小時。


施工完畢!


沙發(fā)
發(fā)表于 2013-8-5 11:08:23 | 只看該作者
[友情回復(fù)+隨機小知識] 車身改裝涉及到添加或改裝汽車的尾翼和車身套件,使車身更符合空氣動力學(xué)。
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