重慶渝大昌汽車音響再創(chuàng)首例 奔馳GL350全車安博士藍(lán)鉆隔音

重慶渝大昌音響

重慶的夏天，那種無法躲避的酷熱，真讓人頭痛。豪華越野車奔馳GL350也Hold不住了，這酷熱的天氣已經(jīng)讓人難以心情平靜，如果車內(nèi)還有那煩躁的噪音，心情只會越來越糟。奔馳GL350車主噪音極其敏感，之前的君越車也做過全車隔音，效果非常明顯，所以決定再次來我們渝大昌專業(yè)汽車影音為愛車奔馳GL350也做一個全車隔音，既降噪又能隔熱，何樂不為？

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在開工之前，還是簡單介紹下隔音材料及施工部位。

一、隔音材料：
1、純天然丁基橡膠材質(zhì)的安博士藍(lán)鉆頂級隔音止振王  
2、安博士吸引王（用于底盤和尾箱，降低中頻段噪音，增強(qiáng)隔音降噪效果）
                                            
二、隔音施工部位：
1、引擎蓋：粘貼頂級隔音減振王材料，削弱發(fā)動機(jī)噪聲從機(jī)蓋傳入車艙的噪音。
2、U形槽：粘貼頂級隔音減振王材料，削弱發(fā)動機(jī)噪聲從機(jī)蓋傳入車艙的噪音。
3、翼子板：拆下輪胎及輪弧，在翼子板上面粘貼頂級隔音減振王材料，削弱傳入車艙的輪胎噪音。
4、四門雙層：全部粘貼頂級隔音減振王材料，抑制車門薄弱鋼板的振動，降低傳入車艙的風(fēng)噪。同時把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
5、底盤：全部粘貼頂級隔音減振王材料，在鋼梁龍骨的空腔內(nèi)注入泡沫膨脹劑，部分部位加貼吸音棉，通過減振、吸音的方式，全方位降低路噪傳入車艙。
6、尾箱：全部粘貼頂級隔音減振王材料，部分部位加貼吸音棉，通過減振、吸音的方式，全方位降低路噪傳入車艙。

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為大奔做好保護(hù)措施，檢查完車輛各項(xiàng)功能及外觀一切無誤后，師傅們也準(zhǔn)備開工了！



材料全家福：分別用到安博士頂級藍(lán)鉆止振板，安博士吸音王，安博士引擎蓋專用雙層隔音王，還有安博士的門邊密封條

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拆開車門，可以看到原車是一體壓制而成的門板，精湛的工藝，用料還是很厚道的。車門上沒有見著隔音。



奔馳GL350原車的喇叭，有點(diǎn)摳門，車主說遲點(diǎn)是要換的



再拆開車門外層的鋼板，可以看到里面的狀況，防撞桿是有兩條的





開始拆內(nèi)飾了。座椅已被拆下，大家看了是不是佩服這可嘉的勇氣啊，其實(shí)沒什么的，我們可以照原樣恢復(fù)。

全車拆完后的樣子：

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四門雙層隔音，做完之后，關(guān)車門的聲音更加沉悶，十分厚實(shí)，音響也有了一定的提升效果，畢竟里面形成了一個扎實(shí)的箱體結(jié)構(gòu)。



翼子板隔音。這個地方很重要，路噪和風(fēng)噪能從門縫邊上傳進(jìn)駕駛室里面，因此對此處隔音，有利于降低風(fēng)噪和路噪。

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車底盤也是先貼一層止振板，把鐵皮的共振降到最小后，再加上一層吸音王，效果很明顯。

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尾箱已經(jīng)貼好了安博士藍(lán)鉆隔音王：

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在此基礎(chǔ)上還要再鋪一層安博士吸音王:

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[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識] 離合器的作用是使發(fā)動機(jī)的動力與傳動裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作。