佛山順德道聲汽車音響改裝——飛度汽車音響改裝案例總匯

順德道聲

以下是順德道聲飛度改裝案列總匯：
           音響改裝這一行業(yè)內(nèi)有句廣為流傳的話：三分器材七分安裝。其實(shí)可以再細(xì)分一下，可以說(shuō)成：三分器材、三分安裝、四分調(diào)試。器材在整個(gè)音響系統(tǒng)中只能說(shuō)屬于半成品，因?yàn)檐噧?nèi)聽音環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上室內(nèi)，我們要考慮高音的指向性，中低音的深度和高音的銜接，汽車內(nèi)飾對(duì)聲波的反射吸收，以及汽車行駛時(shí)的噪音。而一套音響器材要想在車內(nèi)如此惡劣的聽音環(huán)境發(fā)揮出百分之百的效果，必須依靠經(jīng)驗(yàn)豐富的技師專業(yè)的安裝和后期的調(diào)試，在熟悉器材特性的技師手上，它甚至能超常發(fā)揮。所以說(shuō)音響改裝，選擇店家一定要選專業(yè)靠譜的。這次來(lái)升級(jí)的飛度之前也改裝過(guò)音響，不過(guò)效果并不能讓車主滿意。通過(guò)網(wǎng)上了解到順德有一家道聲旗艦店，看了不少順德道聲發(fā)布的改裝案例，也知道順德道聲在2012年的EMMA中國(guó)總決賽中斬獲三個(gè)項(xiàng)目總冠軍的好成績(jī)，因此對(duì)我們專業(yè)水平相當(dāng)有信心，這次來(lái)，就是想享受一下冠軍店的專業(yè)服務(wù)。


經(jīng)過(guò)和車主的溝通后，原先大部分器材不做改動(dòng)，升級(jí)麥景圖5000CD主機(jī),加上阿爾派C800、H800處理器，倒模在原車主機(jī)位置，A柱重新倒模，為了使高音和中低音銜接更完美，門板也將進(jìn)行倒模。
施工前先為飛度做好保護(hù)


主機(jī)倒模后。麥景圖5000CD主機(jī)和阿爾派C800安裝效果



所有聲場(chǎng)里，高音的指向性最強(qiáng)，好的高音定位很重要，這決定這個(gè)最后的效果表現(xiàn),所以A柱上倒模安裝高音在音響改裝中比較常見(jiàn)。


打磨好的A柱裝上去看看是否變形，沒(méi)問(wèn)題就可以刷膠水包皮啦。


DLS高音安裝在倒模完成的A柱上





門板倒模時(shí)，將中低音安裝角度調(diào)整一下，能與高音銜接更完美



整體效果，


   
歐迪臣、布萊克斯兩臺(tái)功放和H800都安裝在后排靠背上





安裝到此算是告一段落，要想發(fā)出完美的聲音拿到十分，接下來(lái)要靠后期的調(diào)試?yán)病?/font>
調(diào)音中


德國(guó)進(jìn)口頻譜儀，配合主機(jī)可以有31段EQ可調(diào)，全部調(diào)試通過(guò)電腦完成。



調(diào)試完成后，上車試聽，隨著歌聲的響起，慢慢的身臨其境，好似站在一個(gè)大舞臺(tái)前，臺(tái)上的歌手仿佛正在為我召開個(gè)人演唱會(huì)。

-end-

順德道聲

飛度引推出迎合了追求個(gè)性化人群的需求，在外形設(shè)計(jì)上做出了較大的改變，并添加了更為時(shí)尚、個(gè)性的顏色。飛度車由于其小巧、時(shí)尚的外型，受到了很多年輕的消費(fèi)者的喜歡，不過(guò)日系車的通病，車體鋼板鈑金容易在開車時(shí)引起共振共鳴，對(duì)于喜歡享受安逸駕駛的車主來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難以忍受，所以通過(guò)做全車隔音來(lái)降噪。
車主的兩廂飛度


配置
榮茂隔音


大能超級(jí)溫莎


開始施工，先從四門開始，拆下門板內(nèi)飾后，我們看到原車只有一張單薄的防水膜，，這張防水膜可以阻止下雨天或者洗車時(shí)水流進(jìn)車內(nèi)，但對(duì)隔音起不到作用。


撕掉防水膜，露出原車門板光禿禿的門板鈑金，單薄的鈑金在汽車行駛時(shí)容易引起共振，門板上的維修空洞也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪傳入車內(nèi)。


四門雙層隔音，不但能抑制門板鈑金共振，還能使門板密封，阻止風(fēng)噪入侵。




汽車底盤是最接近路面的部位，最容易受到路噪的干擾。所以這個(gè)位置的施工尤其重要，施工前先拆下座椅和地毯。


施工第一層榮茂減震板


后邊箱施工中，包含備胎位，兩邊后輪輪廓，和后尾箱蓋。


施工榮茂隔音


為了獲得更好的效果，底盤和后備箱還添加了大能的最新產(chǎn)品超級(jí)溫莎吸音棉。獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，不但防水防火，更能有效的吸收噪音。




引擎蓋部位的隔音處理也不容小視，它不但能隔絕引擎噪音向外傳遞，還能保護(hù)引擎蓋漆面不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫烘烤下掉漆掉色。


改裝案例到此結(jié)束，多謝大家關(guān)注！

順德道聲

飛度獅龍隔音之瀝青隔音對(duì)人體的危害
提到瀝青隔音我相信有很多車主都非常了解，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)還有一部分車主還不知道瀝青隔音對(duì)人體的危害，下面我就為大家講解瀝青隔音有害之處。。


瀝青或?yàn)r青煙對(duì)人體的危害如下：



一： 瀝青及其煙氣對(duì)皮膚粘膜具有刺激性，有光毒作用和致腫瘤作用。我國(guó)三種主要瀝青的毒性：煤焦瀝青＞頁(yè)巖瀝青＞石油瀝青，前二者有致癌性。瀝青的主要皮膚損害有：光毒性皮炎，皮損限于面、頸部等暴露部分；黑變病，皮損常對(duì)稱分布于暴露部位，呈片狀，呈褐－深褐－褐黑色；職業(yè)性痤瘡；疣狀贅生物及事故引起的熱燒傷。此外，尚有頭昏、頭脹，頭痛、胸悶、乏力、惡心、食欲不振等全身癥狀和眼、鼻、咽部的刺激癥狀。



環(huán)境危害： 對(duì)環(huán)境有危害，對(duì)大氣可造成污染。

燃爆危險(xiǎn)： 本品可燃，具刺激性。

危險(xiǎn)特性： 遇明火、高熱可燃。燃燒時(shí)放出有毒的刺激性煙霧。

清除:如果衣服不小心染上瀝青可試試用氫氧化鈉清洗..



★危害★:

瀝青是一種棕黑色有機(jī)膠凝狀物質(zhì)，包括天然瀝青、石油瀝青、頁(yè)巖瀝青和煤焦油瀝青等四種。主要成分是瀝青質(zhì)和樹脂，其次有高沸點(diǎn)礦物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光澤，呈液體、半固體或固體狀態(tài)，低溫時(shí)質(zhì)脆，粘結(jié)性和防腐性能良好。
四種瀝青中以煤焦油瀝青危害最大。在電極焙燒爐制作中要排出大量的瀝青煙。由于瀝青中含有熒光物質(zhì)，其中含致癌物質(zhì)3．4苯并芘高達(dá)2．5％一3．5％，高溫處理時(shí)隨煙氣一起揮發(fā)出來(lái)。瀝青煙氣是黃色的氣體，其中試焦油細(xì)霧粒。經(jīng)測(cè)定電極焙撓爐排出的瀝青煙氣中含3，4苯并芘為1．3—2mg/立方米

瀝青煙和粉塵可經(jīng)呼吸道和污染皮膚而引起中毒，發(fā)生皮炎、視力模糊、眼結(jié)膜炎、胸悶、腹病、心悸、頭痛等癥狀。經(jīng)科學(xué)試驗(yàn)證明，瀝青和瀝青煙中所含的3，4苯并芘是引起皮膚癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。

在受瀝青污染的空氣中生活，易致免疫力下降。

瀝青及其煙氣中是主要成分酚類、化合物、蒽、萘、吡啶等對(duì)皮膚粘膜具刺激性，涂以30％煤焦油瀝青甲苯溶液涂皮3次，局部繼炎癥之后呈現(xiàn)角化過(guò)度與皸裂

瀝青及其所含蒽、菲、吡啶等均系光毒物，在紫外線作用下可引起光生物效應(yīng)。瀝青所致光化學(xué)反應(yīng)系瀝青在有氧條件下通過(guò)光能作用所發(fā)生的光化學(xué)反應(yīng)，反映生成的自由基、過(guò)氧化物引起細(xì)胞損傷，故是一種非免疫性疾病。

動(dòng)物復(fù)制出瀝青癌。我國(guó)用小鼠涂皮實(shí)驗(yàn)也見(jiàn)瀝青可致皮膚癌。多為磷狀上皮癌，少數(shù)為角化乳突瘤。一般認(rèn)為煤油瀝青致癌性最強(qiáng)，天然瀝青不具致癌性，對(duì)石油瀝青的致癌性則有意見(jiàn)尚不一致。

煤焦瀝青涂皮對(duì)動(dòng)物體重增長(zhǎng)的影響比石油瀝青為明顯，而煤焦瀝青皮膚涂搽又比其煙霧吸入對(duì)動(dòng)物的危害為大。提示煤焦瀝青對(duì)動(dòng)物有一定的全身作用，其作用程度與吸收途徑有關(guān)。
臨床

皮膚損害

1.1 光毒性皮炎 本病常于接觸瀝青粉塵或煙氣，并暴露于日光后發(fā)病。日曬后數(shù)分鐘到1-2d（多數(shù)為數(shù)小時(shí)）即可發(fā)病。皮損限于面部、頸后等暴露部位，尤以眼瞼與顴頰部為著。皮損呈曬斑型表現(xiàn)為界限清晰的紅鮮紅斑，常伴有水腫，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)水皰、大皰，甚至糜爛、滲液。皮損于1-2d內(nèi)達(dá)到高峰，一般停止接觸3-5d迅速消退，局部附有輕度糠樣鱗屑，常繼發(fā)暫時(shí)性輕度色素沉著。自覺(jué)灼痛，個(gè)別輕度瘙癢。

黑變病

極常見(jiàn)。本病常對(duì)稱分布于面、頸部暴露部位，前臂也波及。特別好發(fā)于眼周、顳部、前額發(fā)際與內(nèi)皆角，次誒鼻旁頰部與口周。皮損多呈片狀，色澤偏深，呈褐-深褐-褐黑色，有時(shí)稍帶褐紅或淡紫色。其大小，形狀不一，邊緣多數(shù)模糊。前臂的色素沉著常以毛孔為中心，受累毛孔輕度角化；有時(shí)淡褐帶灰紫色色素沉著斑與正常皮膚相間，交雜成云霧狀。

發(fā)病時(shí)常有瀝青光毒性皮炎反復(fù)發(fā)作史，并常伴有瀝青痤瘡。

本病呈慢性過(guò)程。日曬每使病情加重。脫離接觸渴望好轉(zhuǎn)，乃致痊愈。

痤瘡


瀝青所致職業(yè)性痤瘡主要表現(xiàn)為黑頭粉刺、毳毛折斷與毛囊炎性丘診。本病好發(fā)于直接接觸部位，如面部、指背、手背和前臂，也常常波及被瀝青污染的衣褲的部位，如大腿伸面，偶發(fā)于軀干。黑頭粉刺為擴(kuò)大的毛孔中的黑點(diǎn)，其下常有帶白色的小硬結(jié)。瀝青所致黑頭一般比氯化物所致者粗大些，分布也散在些，主要位于面部，特別是顳間、眉部、鼻旁兩側(cè)，眼瞼與耳廓也可波及。毛囊炎性紅色丘疹為毛囊性丘疹，頂端可有黃白色膿皰，嚴(yán)重時(shí)演變?yōu)榘X、硬結(jié)，可后遺疤痕；常散在分布于面部與前臂。毳毛折斷、變粗，局部毛孔常見(jiàn)擴(kuò)張，并有輕度角化，主要分布在首節(jié)指背與前臂橈伸面。本病發(fā)病不受年齡限制。自覺(jué)癥狀缺如，有時(shí)伴干燥感，出現(xiàn)毛囊炎、癤時(shí)有疼痛感。

疣狀贅生物

好發(fā)于手背、腕部與面部，也可波及**等處。類似扁平疣，表面為膚色--淡褐--褐色扁平丘疹，針帽或綠豆大小，圓形或不規(guī)則形，表面粗糙或平滑，境界清楚。散在或密集分布。無(wú)自覺(jué)癥狀或微癢。一般工齡愈長(zhǎng)，發(fā)病率愈高，皮損愈多。疣狀贅生物可自然消退，也可能演變?yōu)樯掀ち觥?/font>

熱燒傷

多由潑濺、跌滑等事故引起。高熱的液態(tài)瀝青對(duì)皮膚造成熱力燒傷。臨床表現(xiàn)與一般熱燒傷相似，唯受累膚表每覆以黑色瀝青，與創(chuàng)面緊緊粘附，不易清除。

眼、鼻、咽癥狀

瀝青粉塵與煙氣對(duì)眼的損害以瞼結(jié)膜炎為主，有時(shí)伴有淺表性斑點(diǎn)狀角膜炎，工齡較長(zhǎng)者翼狀胬肉占有一定比例。鼻咽部常有干燥、灼熱感，也可引起鼻炎、咽炎等。

全身癥狀

聞及瀝青嗅味后，可出現(xiàn)頭昏、頭脹、頭痛、胸悶、乏力、惡心或咳嗽、心悸、耳鳴等不適，以在烈日下操作時(shí)為甚。脫離接觸（如下班后）癥狀常迅速緩解。嚴(yán)重時(shí)（如重癥光毒性皮炎）可伴發(fā)熱。
車主之前也做了隔音，但是用的材料是瀝青，在之前車主跟我們反映，由于在廣東這邊氣候影響，溫度是瀝青隔音天敵，一遇到高溫天氣瀝青隔音就原形畢露，流出帶有刺激性油體，特別是在沒(méi)有開窗的情況下難以忍受，有想吐的感覺(jué)。

施工部位：   四門單層獅龍隔音

門板外層多貼了一層吸音棉，那層吸音棉沒(méi)有起到防水作用，反而長(zhǎng)時(shí)間貼在門板上面吸水的話會(huì)散發(fā)出異味。





表面看起來(lái)沒(méi)有什么不一樣，讓我們來(lái)看一下里面的真面目吧！





終于把門板上面的瀝青鏟完了，現(xiàn)在用柏油清潔劑把門板清潔一下，等下就可以開始貼隔音咯！





我們這次使用的材料獅龍高級(jí)隔音王，它是應(yīng)用獅龍多年以來(lái)執(zhí)著追求汽車隔熱減振效果的見(jiàn)證之一。高級(jí)隔音王采用獅龍?zhí)赜械腻兡やX箔，貼覆輕質(zhì)，高彈性的Butyl橡膠合成材料而形成的單層減振板。高級(jí)隔音王可以輕松地貼覆在汽車薄形鋼板，玻璃鋼或塑料板等各種基層上，而且有著良好的柔順性，可以在各種弧形的造型體上施工。



案例分析：
      在現(xiàn)在車輛普有率非常高市場(chǎng)中，有不少不良商家打著各樣的幌子欺騙消費(fèi)者。廣大車主朋友務(wù)必在為愛(ài)車進(jìn)行升級(jí)的時(shí)候認(rèn)清貨物的真假，盡量到有信譽(yù)有實(shí)力的店家進(jìn)行消費(fèi)。免得給自己和愛(ài)車帶來(lái)不必要的傷害。

翼享

好貼，，原車屏升級(jí)找我

順德道聲

我們都知道車身一般都有大量的工藝孔洞，而這些孔洞大部分不會(huì)使用，從而導(dǎo)致大量的噪音，熱量，尾氣已及灰塵會(huì)通過(guò)這些孔洞涌入駕駛室，因此會(huì)增加噪音，消耗空調(diào)能耗，降低車內(nèi)質(zhì)量；由于車身設(shè)計(jì)而導(dǎo)致的使用后期的缺陷也是噪音過(guò)大的一個(gè)重要原因；制造成本的增加，導(dǎo)致汽車配置簡(jiǎn)化也是噪音產(chǎn)生的一大重要因素，嚴(yán)重影響駕駛?cè)藛T的健康和生命安全，所以隔音已經(jīng)成為汽車音響改裝中必不可少的部分，也包括對(duì)后期音響部分升級(jí)也起了至關(guān)重要的幫助！

一貫細(xì)致的施工前保護(hù)工作：



開始施工了，拆開飛度的車門護(hù)板后，發(fā)現(xiàn)原車門板和其他車一樣，沒(méi)有一點(diǎn)的隔音材料，一層薄膜簡(jiǎn)單了事。





四門雙層隔音中的內(nèi)層部分施工中。





外層隔音封閉空洞形成箱體增強(qiáng)音響效果，隔絕外界噪聲，并阻止內(nèi)層低頻諧振。





門板隔音時(shí)，需要把隔音材料剪成和門板需要隔音位置大小一樣的形狀，再粘到門板上?；径ê眯秃?，再用專業(yè)的工具用力把它壓實(shí)，即可。

在這里需要提醒各位車主，做隔音一定要事先了解清楚，隔音材料品質(zhì)如何，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)脫落，溫度一高會(huì)不會(huì)發(fā)出異味。因此，隔音材料背后的粘膠很重要，現(xiàn)在市面上有很多隔音材料，后面的粘膠用的是瀝青，那是一種極不環(huán)保的材料，專業(yè)環(huán)保的材料應(yīng)該是丁基橡膠。榮茂頂級(jí)隔音王使用的就是丁基橡膠減震材料，具有防水防潮，耐高溫，抗老化能力強(qiáng)，即使在惡劣的氣候也不會(huì)龜裂變形，環(huán)保無(wú)異味。

原后備箱的隔音材料少的可憐。



后備箱隔音，包括兩側(cè)的輪眉也不能放過(guò)。



同樣也是在貼完減震板后再鋪上吸音棉。



后備箱施工完成，這個(gè)部分很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來(lái)的噪音，而且可以降低低音部分帶來(lái)的低頻共振噪音，為以后升級(jí)音響添加低音部分打好了基礎(chǔ)。

接下來(lái)就是引擎蓋的隔音施工，首先要做的是對(duì)引擎蓋外層做個(gè)清理、除塵。



咆哮的引擎短時(shí)間內(nèi)能讓人興奮，但長(zhǎng)途驅(qū)車時(shí)引擎的聲音或許不那么友好，引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響，有效保護(hù)引擎蓋上的漆面，防止引擎蓋老化變啞光。



底盤隔音的施工過(guò)程很復(fù)雜，時(shí)間也相對(duì)多點(diǎn)。



先在底盤上仔細(xì)工整的貼上一層減震板。



貼完減震板在鋪上一層吸音棉，雙重保護(hù)。



底盤屬于整個(gè)車體面積較大的位置而且距離路面較近，做好可以只有可以有效的降低胎噪和路噪，而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤的聲響也會(huì)降低很多。

以上就是順德道聲為您分享的有關(guān)飛度全車隔音的所有內(nèi)容，謝謝觀賞···（全文完）

冷眼看天下

[友情回復(fù)+隨機(jī)小知識(shí)] Extreme 風(fēng)格——這種風(fēng)格來(lái)源于Rat Rods，整個(gè)車有著十分夸張的外觀。鷗翼式車門、剪刀門、大屏幕電視、巨大的揚(yáng)聲器，這些都是Extreme 風(fēng)格的元素。