i30是現(xiàn)代為歐洲消費(fèi)者特別研發(fā)的首款掀背版/Wagon車型。與之前公布的伊蘭特旅行版設(shè)計草圖比較,該款i30與伊蘭特旅行版顯然有許多相似之處,但更具運(yùn)動感?,F(xiàn)代表示,正在追求高性能和愉快駕駛特征的有力結(jié)合,曾宣布其伊蘭特旅行版會采用“賽車懸掛系統(tǒng)和經(jīng)過調(diào)校能獲得更好響應(yīng)性和操控性的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”,因此毫無疑問,i30 Estate Variant將會像頗富動感的伊蘭特旅行版一樣既能為駕駛者提供極高的性能和駕駛的樂趣。
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[音響配置]
前門喇叭:美國KICKER KS60.2 套裝喇叭
后門喇叭:美國KICKER ES65.2 套裝喇叭
功放:美國BKILL ET180.4 大功率四聲道功放
隔音:
四門:魔立方隔音王雙層
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四門隔音的主要的效果有:1、開關(guān)車門聲音沉穩(wěn)厚重; 2、提高空調(diào)制冷/制熱效率; 3、提高車輛封密性及防塵能力; 4、高效抑制風(fēng)噪,降低車內(nèi)噪聲; 5、改善車內(nèi)聲場,提升音響效果。 對于車門隔音的影響是非常大的!
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前門安裝美國K牌KICKER KS系列喇叭,強(qiáng)勁的音樂效果將源自于此,當(dāng)然后門K牌ES系列喇叭也是功不可末的。 美國KICKER KS6.2兩路套裝喇叭,專為重播節(jié)奏強(qiáng)勁、充滿動感且富于能量的音樂而設(shè)計。中低音單元的振膜以容易得到較好聲音表現(xiàn)效果的PP材料注塑制成,表面使用自命名的Santoprne材料進(jìn)行強(qiáng)化,以致泛出淡淡亮灰色與金屬類似的光芒;振膜中央開設(shè)了一個圓孔,使在單元中軸線上可設(shè)置固定式相位錐,這表明它不會忽視重播大部分其他類型音樂時的聲音質(zhì)量。高音單元使用了鋁質(zhì)軟球頂振膜,可以預(yù)料它的音色將會是明快鮮亮的。分頻器設(shè)有帶通保護(hù)電路,防止過大的輸入電流燒毀單元。最有意思的是,高音單元可安裝在特別設(shè)計、隨套裝喇叭提供的中低音單元防護(hù)罩中央,此時KICKER KS6.2就馬上由套裝喇叭變身為同軸喇叭。如此別出心裁的設(shè)計,在改裝沒有預(yù)留高音單元安裝位置的車型時,顯得格外方便。
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ET180.4四聲道功放,為銀色外型設(shè)計,散熱設(shè)計也非常的合理又不影響美觀。24K鍍金端口,編碼式電位器,用料十足,保證其音頻信號損失降至最低。而且每個端口均有英文標(biāo)識,使功放的功能調(diào)節(jié)更為方便快捷。功放內(nèi)部采用沉金電路板,更容易焊接,不易產(chǎn)生氧化。雙電源大水塘Fullmosfet設(shè)計,讓輸入功率更加穩(wěn)定,同時保證充沛的電源供應(yīng)。
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最后拆卸的裝飾件,進(jìn)行復(fù)位,從外觀看不出任何改裝的痕跡.此方案升級,音效提升比較明顯.
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