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【原車分析】
馬自達(dá)昂克賽拉作為一款合資轎車,在外觀和動(dòng)力等方面都展現(xiàn)出了高水準(zhǔn),十足的產(chǎn)品力受到許多車主的青睞。但是大部分日系車的娛樂(lè)配置都較低,比如這輛昂克賽拉原車就只有6支普通的紙盆喇叭,聲音渾濁,毫無(wú)細(xì)節(jié)可言。完全無(wú)法滿足車主的聽(tīng)音需求。為此這位車主找到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,來(lái)為愛(ài)車升級(jí)一套全新的汽車音響系統(tǒng)。
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2024-1-18 16:05 上傳
全車配置:
車型:馬自達(dá)昂克賽拉
前聲場(chǎng):德國(guó)彩虹SL-Pro三分頻
后聲場(chǎng):意大利TEC同點(diǎn)聲源喇叭
低音:布里斯曼超薄低音
功放:意大利TEC KN100.6功放
DSP:阿爾派R600S
門板隔音:巨象環(huán)保隔音
經(jīng)過(guò)試聽(tīng)對(duì)比,前聲場(chǎng)車主選擇了一套德國(guó)彩虹SL-Pro三分頻。這套喇叭的的中音與中低音振膜采用了獨(dú)特的螺旋凹點(diǎn)紋路設(shè)計(jì),有助于減少失真。而且聲音的還原度高、平衡度出色,深得車主的喜愛(ài)。
三分頻喇叭直接無(wú)損安裝在原車位,門板做好雙層巨象環(huán)保隔音
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由于車主想要盡量無(wú)損升級(jí),不破壞內(nèi)飾。因此在后聲場(chǎng)選擇了一對(duì)意大利同點(diǎn)聲源喇叭作為補(bǔ)充。剛好可以無(wú)損安裝在后門板的喇叭孔位上,前后聲場(chǎng)的搭配使用,讓聲音更加自然逼真。
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在座椅下方我們還隱藏安裝了一支布里斯曼的超薄低音,來(lái)大幅提升低頻的動(dòng)態(tài),讓車內(nèi)的音樂(lè)更加的震撼有力。
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最后我們搭配了一臺(tái)意大利TEC的KN100.6六路大功率功放來(lái)驅(qū)動(dòng)喇叭,讓喇叭發(fā)揮出完美的效果。一臺(tái)阿爾派R600S來(lái)優(yōu)化音頻信號(hào),并為車主做整車的音效調(diào)教。
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【改裝點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后的昂克賽拉,車內(nèi)看不出任何改裝的痕跡。車主上車進(jìn)行試聽(tīng)體驗(yàn),聲音的聽(tīng)感真實(shí)、自然,氛圍感十足,現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng),車主非常滿意。
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