告別噪音擁抱安靜 武漢歌德雷克薩斯RX汽車隔音改裝

武漢歌德

汽車是一個(gè)高速運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜組合式噪聲源，由于原車不專業(yè)不完善的隔音，導(dǎo)致駕乘人員會(huì)受到來自車外噪音及車內(nèi)噪音的干擾。即使是像雷克薩斯RX200t這種豪華車型，車內(nèi)也會(huì)有嚴(yán)重的噪音問題。汽車噪音不僅會(huì)影響身體，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)危害行車安全，長(zhǎng)時(shí)間處在一個(gè)嘈雜的環(huán)境里，讓雷克塞斯RX的車主感到非常崩潰。為此，車主驅(qū)車來到武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行專業(yè)的隔音升級(jí)。

全車配置：
車型：雷克薩斯RX200T
前腳踏：STP CSH小炸彈，軍工記憶棉，航空NB3
后底盤：STP CSH小炸彈，航空AC06棉，
后尾箱：STP CSH小炸彈，航空AC06棉，軍工記憶棉，航空NB3
葉子板：STP CSH小炸彈，航空AC06棉
引擎蓋：STP CSH銀衛(wèi)盾，軍工記憶棉
門板：STP CSH小炸彈

經(jīng)過我們團(tuán)隊(duì)的道路實(shí)測(cè)，發(fā)現(xiàn)車的底盤噪音特別嚴(yán)重。在行車時(shí)會(huì)有大量的噪音通過底盤傳來，其中前腳踏部位尤為嚴(yán)重。因此我們首先使用俄羅STP CSH小炸彈均勻的貼滿在整個(gè)前腳踏，高硬度的止振材料可以將底盤鈑金牢牢抓住，防止其共振，降低低頻噪音。



二層我們使用高密度的阻隔材料，STP軍工記憶棉。這款材料可以阻隔大部分中高頻噪音，這樣在開車時(shí)，從底盤侵入車內(nèi)的胎噪聲就能被阻擋在車外。



除了低頻噪音和路噪外，前腳踏處還會(huì)有部分前輪傳來的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。因此我們?cè)谇皟蓪拥幕A(chǔ)上添加了第三層STP 航空NB3，它可以將低、中、高不同頻段的其他噪音全部吸收，進(jìn)一步強(qiáng)化隔音效果。



后底盤部分我們也用到了兩種不同的材料來解決噪音問題。一層STP CSH小炸彈來抑制底盤共振，降低低頻噪音。一層STP航空AC06棉，將大量的路噪聲阻隔在車外。







由于尾箱沒有隔斷，因此噪音也會(huì)通過后尾箱傳入車內(nèi)。我們同樣使用俄羅斯STP CSH小炸彈加上STP航空AC06棉的雙層隔音，來鋪滿整個(gè)后尾箱，一層止振加上二層阻隔棉的雙效處理，解決尾箱的噪音問題。





在后輪轂部分，我們將二層材料替換成STP的軍工記憶棉，來更好的貼在在輪轂表面，解決輪轂處的噪音問題。并且添加了三層航空NB3棉，來吸收掉后輪轂處的一些其他噪音。









汽車行駛時(shí)，胎噪聲主要通過葉子板傳入車內(nèi)。我們使用STP CSH小炸彈搭配STP航空AC06棉，雙層隔音安裝在葉子板內(nèi)側(cè)，從而有效的減少行車時(shí)的胎噪聲。







引擎蓋采用一層止振板STP CSH銀衛(wèi)盾和一層阻隔材料軍工記憶棉，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車內(nèi)，同時(shí)良好的隔熱性能也能保護(hù)好引擎蓋漆面。



門板部分我們使用俄羅斯STP CSH小炸彈做好內(nèi)外雙層隔音處理，防止門板共振產(chǎn)生噪音，同時(shí)也可以讓原車的馬克萊文森的音響效果更出色。



【改裝點(diǎn)評(píng)】
雷克薩斯RX的隔音全部升級(jí)完畢，無論是隔音材料的選擇，還是施工的工藝水平，做的都非常的到位，并且從噪音源頭針對(duì)性的降低了汽車的各處噪音和低頻共振，讓整車的隔音效果更為理想，車主非常滿意。