后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)可在一定程度上抵消車(chē)身尺寸的不利影響。在狹窄道路上行駛,通常需要大角度打方向盤(pán),內(nèi)輪差對(duì)轉(zhuǎn)向靈活性的影響尤為顯著。汽車(chē)的軸距越長(zhǎng),內(nèi)輪差就越大,前后輪之間的脫節(jié)感愈發(fā)明顯。駕駛長(zhǎng)軸距車(chē)型往往需要為車(chē)尾留出更多空間,避免發(fā)生剮蹭,這便是老司機(jī)口中的“拐大彎”。為了規(guī)避軸距的負(fù)面作用,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。 【 改裝微信:mcc037 】
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