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[影音導航] 北汽E系列全車必拓隔音減震外加魔立方音響的更換----立竿...

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發(fā)表于 2013-5-31 10:14:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

北汽E系列全車必拓隔音減震外加魔立方音響的更換----立竿見影的效果想不想有。

北汽E系列屬于典型的城市代步車,廠家報價為4.38萬-8.66萬之間,分為1.3L及1.5L排量手動及自動擋,外形仿制的是奔馳C200車型,地盤采用的馬2技術,發(fā)動機為三菱發(fā)動機,變速箱為愛信變速箱,自動擋技術比較成熟,操縱性比較好,相對來說性價比比較高。
但是唯獨就是音響與隔音系統(tǒng)匹配的較差,廠家出廠是最大化壓縮成本,目前提新車的客戶越來越多能接受新車簡單改裝,達到最好效果。

白色的北汽E系列,還是相對大氣的。

全車隔音的好處就不多言說了,更多的詳情可以登錄合肥汽車音響改裝,合肥隔音改裝網(wǎng)。百度搜索合肥音特汽車音響詳細了解。
全面開拆了,原車有部分的減震板。

    汽車主要噪音分為:發(fā)動機噪音、空氣噪音、輪胎噪音、車身結構噪音;下面介紹一下發(fā)動機噪音和空氣噪音:
  1、發(fā)動機噪音:除了發(fā)動機機體發(fā)出的機械聲外,還包括進氣系統(tǒng)噪音,即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進氣管、氣門進入汽缸,在流動過程中,產(chǎn)生一種很強的氣動噪音。發(fā)動機噪音主要由擋火墻和駕駛室內的前底板部位傳入駕駛艙。
  2、空氣噪音:分為三種類型,一是風噪,就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產(chǎn)生的噪音;二是風漏,是由駕駛室及車身縫吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鳴。
 二、汽車隔音降噪的基本原理:
  阻隔噪音傳播的有效途徑主要是:吸音、屏蔽、阻尼減震。
  
1、吸音:吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向以吸收其能量,或由于多孔質材料內部的摩擦從而實現(xiàn)通過聲音的能量的衰減。對應材料例如有悍虎吸音綿、隔音海綿等,防火發(fā)泡劑。


原車喇叭是4寸紙盆喇叭,好聲音怎么就能出來呢。


導航出廠已經(jīng)裝上了,但是原車沒有攝像頭接線。

全車拆裝。


人多,同步進行。翼子板輪胎開始安裝了。

開始施工減震板。全車隔音第一步滿鋪減震板,起到減少低頻噪音。緩沖作用。






第二層全車吸音棉,起到作用吸收中高頻尖銳聲音。。。






4門音響隔音,在另外師傅手中已經(jīng)同步完成中了。。

前門魔立方A165X套裝 6.。5寸喇叭,相對于原車的4寸喇叭 ,整體提升幅度非常大



后門用魔立方CA-650進行聲場彌補。。。

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