傳祺GA8改裝剎車-案例來！升級TEI高性能剎車套件，前S60后S40

TEI剎車避震

對于C級豪華轎車，自主品牌在這個(gè)領(lǐng)域中比較貧瘠，在扎堆SUV的大環(huán)境里，廣汽傳祺GA8能成為國產(chǎn)豪華轎車的領(lǐng)頭羊嗎？一直認(rèn)為廣汽傳祺的眼光比較長遠(yuǎn)，是自主品牌中少有能專心在非熱門市場中沉下心來做好產(chǎn)品的品牌。GA8作為品牌全新旗艦一款中大型轎車，GA8集廣汽傳祺核心資源打造而成。動(dòng)力方面，新車搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)6速手自一體變速箱。

廣汽傳祺GA8是一款豪華感非常強(qiáng)的車，行駛質(zhì)感、舒適性、動(dòng)力表現(xiàn)等方面做得都相當(dāng)?shù)轿?。即便面對同價(jià)位的合資品牌B級車，GA8都表現(xiàn)出來了極強(qiáng)的競爭力。畢竟GA8的車身尺寸不小，長度超過5米，但開起來并不覺得大，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度相當(dāng)高，車身的也能夠表現(xiàn)出非常不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，尤其底盤對于路面振動(dòng)的過濾表現(xiàn)，體現(xiàn)出了極高的調(diào)校水準(zhǔn)。如果您要選擇一款C級車，但預(yù)算又有限的話，GA8非常合適。

今天，給大家分享一輛廣汽傳祺GA8前后輪改裝升級TEI Racing S系列競技版高性能一體鍛造剎車卡鉗套件。原車改裝18寸輪轂，前輪裝S60六活塞卡鉗搭配355x32mm劃線紋分體盤；后輪裝S40四活塞卡鉗+T-Small雙卡鉗電子系統(tǒng)，搭配355x28mm劃線紋分體盤。完美地匹配原廠輪轂數(shù)據(jù)，顏值更高，制動(dòng)力提升，性能更強(qiáng)。

套裝展現(xiàn)：一體式剎車卡鉗、電子駐車卡鉗、分體剎車盤、陶瓷剎車片、剎車鋼喉、專車專用橋碼、螺絲、DOT4剎車油等。

（前后輪）升級前后對比一下，差別還是很大明顯的。原車剎車碟尺寸小，摩擦面積小，盤面沒有花紋增加摩擦系數(shù)，最重要的是，原廠碟是實(shí)體碟，沒有通風(fēng)槽散熱，耐高溫性能差，高速剎車安全系數(shù)低。

上車安裝剎車碟，注意碟分左右，花紋外端指向車輪旋轉(zhuǎn)方向（裝的方向是根據(jù)通風(fēng)槽來裝的，不是表面花紋來裝）。

升級多活塞剎車卡鉗匹配的剎車片摩擦面積也會(huì)比原廠的單活塞剎車片面積更大、耐高溫、摩擦力更強(qiáng)。且每個(gè)活塞大小不同，制動(dòng)時(shí)，活塞由小中大順序工作推出，極大地提升剎車響應(yīng)速度，腳感更線性。

安裝剎車鋼喉注意走向避免與車體接觸。（高性能剎車鋼喉，在油管設(shè)計(jì)上做了改進(jìn)，設(shè)計(jì)合理腳感更線性舒服，達(dá)到隨心所欲的剎車控制效果。）

后輪裝T-Small電子駐車卡鉗匹配專車專用電機(jī)，卡鉗尺寸小巧，安裝簡單便捷，一體式轉(zhuǎn)接支架設(shè)計(jì)從而性能更加穩(wěn)定，安全性更高。第二代T-Small電子駐車卡鉗是市面上絕大多數(shù)車型后輪電子駐車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的最新產(chǎn)品，采用EPB系統(tǒng)，在不改動(dòng)任何部件的情況下，可以保留電子駐車功能，提升強(qiáng)大制動(dòng)力。

安裝后，效果展現(xiàn)如下：前后輪搭配355碟盤，輪轂看起來非常飽滿大氣，剎車卡鉗和大號剎車盤也可以讓車身整體更加運(yùn)動(dòng)；制動(dòng)力及各方面明顯提升；顏值更高，性能更強(qiáng)！

升級TEI Racing剎車系統(tǒng)不僅能提升整體制動(dòng)性能，保障駕駛安全，同時(shí)亮眼的剎車卡鉗和大號剎車盤也可以讓車身整體運(yùn)動(dòng)性得到大大的提升。