奔馳GLE350 2.0T直刷艾森ECU特調(diào)一階程序：動力隨踩隨有！

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20款GLE350的外觀造型更加清晰，更具凝聚力。前端具有侵略性，主要是大型SL式格柵和大量下部進(jìn)氣口。發(fā)動機(jī)蓋上隆起的線條得以保留，坐在車內(nèi)可以感受到來自發(fā)動機(jī)的力量延伸。側(cè)面的造型，稍稍上揚(yáng)的弧線有一種蓄勢待發(fā)的力量感。極具特色的后視窗也被保留了下來，已經(jīng)成為了奔馳GLE的一張?zhí)赜械拿?/font>

這臺奔馳GLE350搭載了一臺2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，在6100rpm時能爆發(fā)出190kW(258HP)的最大功率，同時可以在1800-4000rpm時持續(xù)輸出370N·m的峰值扭矩，與該發(fā)動機(jī)匹配的是7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)版9速自動變速箱。

艾森發(fā)布奔馳GLE350 2.0T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機(jī)壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：車輛檢測-動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式）-合格交車/不合格重調(diào)

試駕反饋：起步提速不肉，油門響應(yīng)靈敏度得到優(yōu)化，感覺跟轎車一樣輕快。低速換擋銜接也更順暢，提速過程中發(fā)動機(jī)咆哮聲更低沉。市區(qū)開動力絕對是夠用了，加速超車、爬坡等，需要動力的時候，只要肯踩，動力就會源源不斷地給！