大眾途昂380T刷ECU升級動力：大體格必備大動力才夠味！

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無論之前看過多少次照片，等到真正站在途昂面前的時(shí)候還是會感嘆一下“好大”，這種氣場是圖片無法傳遞的，只有你和它四目相對時(shí)才能感受到。途昂是一款為北美和中國用戶開發(fā)的SUV，北美市場大家肯定都知道，衣服都是加大碼的、漢堡可樂也是大號裝，所以像歐洲人喜歡的那種緊湊小巧的車型顯然無法滿足他們，喜歡大這點(diǎn)倒是和國內(nèi)消費(fèi)者非常相似。

本次進(jìn)行升級的車輛為大眾途昂380TFSI，該車搭載著型號為CUG的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為162KW(220PS)/4500-6200rpm，其最大扭矩為350NM/1500-4400rpm，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

艾森發(fā)布大眾途昂 380TFSI程序方案：一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動機(jī)壽命前提下，將動力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：車輛檢測-動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）-合格交車/不合格重調(diào)

試駕反饋：升級后動力非常充沛，市區(qū)家用的話都綽綽有余了，油門隨叫隨到?jīng)]有明顯遲滯感，給油加速超車也底氣十足，S擋推背感也更加強(qiáng)勁。