超跑改裝：法拉利改色法拉利加州噴漆改色水泥灰

騰峰汽車俱樂部

（法拉利 California ）加州改色案例

法拉利，原廠是白色的，去年貼了改色膜，車主覺得這個顏色看膩了，又有了新的想法，不過這次不是貼膜，而是決定讓打造一款低調的戰(zhàn)斗灰，也就是俗稱“水泥灰”車身顏色。

很多人覺得水泥灰風格單一，其實水泥灰低調奢華上檔次又不會喧賓奪主?？酒岬乃嗷乙曈X效果更加完美，深受法拉利加州車主的喜歡。

要做好這樣一臺超級跑車的全車改色烤漆，并不簡單也更加不輕松。最考驗師傅們的手藝活了。

需要精工細作，時間上十天半月，慢工才能出細活。同時因為是全車改色，還要拆下很多外觀件，比如車門，車門內外飾，前后保險杠，前后蓋，葉子板，車燈及外觀加裝件都都需要專業(yè)的汽車鈑金師傅拆下來，交給漆房進行下一步的施工，這是一場蛻變的必經之路。

我們都知道蝴蝶很美麗。

也都知道蝴蝶的美麗是由丑陋的毛毛蟲演化而來，卻很少有人知道這種進階的質變伴隨著怎樣的煎熬。

法拉利加州改色后的全車漆面拋光

但現(xiàn)實就是晚上想想千條路，白天還是走老路。想法很豐滿，現(xiàn)實很骨感，往往很多人心中都有那個改裝夢想。

全車采用雙色工藝，法拉利車頂棚與倒車鏡是噴涂亮黑烤漆工藝，與亮黑的輪轂上下互應，外觀上戰(zhàn)斗力視覺更強。

經過改裝師傅們的十幾個日夜的努力，一臺雙色的戰(zhàn)斗灰法拉利加州就全部改色完成。全新的法拉利加州完全不輸法拉利原廠漆面效果，仔細看，反光度，平整度，完全沒有流漆或一丁點的遐思，只有精益求精的工藝要求，才能達到藝術級的完美作品。

接下來，還需要針對法拉利加州做全面的體檢與剎車的養(yǎng)護。

這是停放在騰峰汽車俱樂部升降架上的法拉利加州，維修師傅拆下輪轂針對剎車系統(tǒng)進行全面的檢查與養(yǎng)護。

騷黃色的法拉利碳陶剎車套裝非常吸引人的眼球。

常言道：“好馬配好鞍”，像法拉利這樣的超級跑車當然少不了用頂級的碳陶剎車套裝，采用的是碳陶復合材料精工打造而成。這樣的剎車系統(tǒng)在追求速度的頂級跑車上得到了完美的體現(xiàn)。

碳陶剎車除了好看，高大上以外，更重要的是剎車反應速度顯著提高，且制動衰減降低、熱穩(wěn)定性高、無熱振動、踏板感覺極為舒適、操控性能提升、抗磨損性高等更顯著的優(yōu)點，而且不易產生灰塵及生銹。

這是法拉利加州葉子板處出風口處的噴漆效果，常言道細節(jié)決定成敗，看一臺車的噴漆工藝如何，就看他的邊角及銜接處的處理。

四出的排氣搭配，極具“攻擊性”，震撼十足。

美觀誘人的經典法拉利紅內飾，紅色真皮內飾，不是一般的車能駕馭的了的。

高端紅色的真皮內飾而且制作成本非常高。

剎車保養(yǎng)完成后維修師傅正在安裝輪轂。

前臉格柵也是采用亮黑的烤漆工藝進行黑化處理。

對于法拉利的成名，更多的人想到的是紅色的法拉利-"紅鬃烈馬"，但像今天這臺以低調灰黑色搭配的法拉利California可謂是獨樹一幟！　

法拉利加州尾部特寫：兩側刻意隆起的尾燈，把功能與車身視覺美，成功地做了絕佳的整合，這樣的設計可以說是堪稱完美。

法拉利California 看似低調的水泥灰卻勾勒出法拉利加州硬朗線條與肌肉感。 水泥灰涂裝版外騷而內強，以化繁為簡的方式，把法拉利動感強悍的自我精神體現(xiàn)的淋漓盡致。

在法拉利加州亮眼的造型之下，車身的改色涂裝更是把法拉利California 提升到一個新的高度。對于這樣的一臺內外戰(zhàn)斗力強悍的超級跑車，追求這樣的改色，是法拉利車主表達速度與激情的最好闡釋！