雖然三伏天已經過去,你以為天氣就不熱了?那你就大錯特錯。在廣東,12個月里有9個月天氣都是燥熱的。特別是今年,世界各地都出現了極端高溫天氣,科威特出現了70度以上的極高溫天氣,美國的死亡谷地表溫度甚至達到了81度。同樣在我國,多個省市都發(fā)布了高溫預警。 那么作為有車一族的你,在炎熱的夏天,你是怎么在車里度過的?車子經過暴曬后你是怎么樣處理的? 下面來看看這臺奧迪Q5L車主怎么處理這些問題的。
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奧迪Q5L低配車型全車座椅材質采用的是仿皮+絨布組成。作為一款一線豪華品牌旗下的中型SUV,售價30W以上。座椅竟然還是絨布的。確實有點掉價。就算選裝原廠座椅通風,價格也不低。最主要的是提車周期變長,很多人都不愿意等。
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由于客戶車子長期停在露天停車場,座椅表面溫度也非常高,所以客戶便買了一張竹編汽車涼席。你可知道這竹編涼席的危害。竹編涼席由于表面光滑,摩擦力較小。要是遇到急剎車,由于慣性 ,人體就很容易向前傾,從而增加了事故的發(fā)生率。其次是舒適性,如果長時間駕駛,坐久了就會覺得屁股不舒服。
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該車型也有不少車友反映后排靠背太直了,坐久了讓人很不舒服。各大論壇均有車友發(fā)帖反映,找解決方案。 現在方案它來了。https://www.ixigua.com/6960672665283592744
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本次要安裝的產品包含了風機、線束、導風層、固定膠塞等。全部都是原裝位安裝。做到無損安裝,不破線。
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原車座椅加熱按鍵下方已經預留了按鍵,稍后師傅將直接替換原車假按鍵。
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絨布座椅和真皮座椅最大的區(qū)別就是打理。絨布座椅時間長了很多的灰塵,就算用吸塵器也很難洗干凈。還有一個便是車上小孩子把水或者奶打翻了,液體就很容易的吸進海綿體。如果不及時清理,就容易霉變。有異味。
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拆下全車座椅后放置在專用的施工地毯上準備施工。
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當天升級車型:比亞迪宋Pro車燈升級,本田老雅閣車燈升級,奧迪Q5L全車座椅換皮,前排座椅改原廠款座椅通風,本田杰德車燈升級。解鎖更多改裝案例,請移步鋒程車改官網查閱。
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時間飛逝,全車座椅都已經復原廠車??蛻暨x擇的是棕黃色真皮。如果全是黑色的,看著就有點單調、中庸。
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通風按鍵已經換上去,原裝位替換。
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通風開啟狀態(tài):看著緊緊吸附在座椅表皮的膠膜就知道座椅通風的吸力有多強。在炎炎夏季,開上座椅通風系統(tǒng),那簡直爽的不得了。再也不用擔心長途駕駛汗流浹背了。
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后排座椅換上真皮后,檔次也提升了不少。
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